6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

バッグ・ボックス取り付けステーのインプレッション (全 892 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

さすがキジマ製
取付も簡単
作りもしっかりしています。
キジマ製リアキャリアと併用もOK

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 12:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC750S | グロム )

利用車種: NC750S

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

図の形で前後に付ける部品を判断する感じなので、少しわかりにくかった。取付は難易度低いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/09 20:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC750S | グロム )

利用車種: NC750S

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

取り付けの難易度は低いくガッツリと付きます
ケース設置時は車体幅が出るのですり抜けは諦めた方が良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/09 19:30

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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: セロー225 | MT-09 | VTR-F )

利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • E22 接続前。

    E22 接続前。

VTRは現行車種でないので、アフターパーツの追加が鈍化しておりましたが、去年よりモトコよりGIVIステーが発売されました!!(モトコさまありがとうございまっす!!)
E22 が使用できるようになるので、大幅積載アップ! 二泊三日くらいは全く怖くなくなります。
根強いVTRファンの皆様、ぜひ導入をご検討ください。ロングツーリングが楽しくなります。

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投稿日付: 2022/05/04 13:58
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ぼんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • タンクバッグ取り付け状態

    タンクバッグ取り付け状態

3型の隼に合う社外品が無かったためこちらを購入。
構造はシンプルでボルトを数本外して取り付けるだけ。特別な工具も無く誰でも簡単に取り付けできた。
スズキ純正タンクバッグの他、SW-MOTECHのEVOタンクバッグも装着できます。
作りや見た目に不満はないが、簡単な作りの割に価格が高いところがマイナス点。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 10:22
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ヘビーウェイトライダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 1
取り付けやすさ 1

新車購入と、同時に積載量を増やす目的で購入したが取り付けのボルト穴がズレていて受けに対して真っ直ぐ入らず確実に舐める角度で入るのし、ステーの穴位置も若干ズレていて合わない??
少加工所か一旦ぶった切って溶接や等をしないといけないレベル。
キャリアは、このヘプコ&ベッカーしか無く希望だったがコレでは商品としてダメ??
純正シートと同じようにキーでカポッとはめる様には出来なかったのだろうか?

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投稿日付: 2022/05/03 12:27

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重サンさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: トリシティ | アドレスV125S )

右側用
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

商品は悪くないですが少し高い気がします。もう少し安ければ売れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/01 20:49

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ヒロさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

ヘルメットホルダーと併用するとネジ山が足りているかな?
と心配ですがとりあえず走ってみてダメなら外します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/22 17:29

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tetsuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: TIGER800 | V7 II Stone )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

MT-07用は給油口直上ではなくステーを介して手前にオフセットされた位置にフランジがくるようになっていて、ボルトオンなので取り付けが簡単です。
基本的にはバッグを取り付けた状態だと思っていますが、外すと回転寿司の皿スタイルとなってしまいます。
注意点は皿の様にみえるフランジ(オス)はバッグの付属品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/20 07:21
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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
DトラッカーとFZSでGIVIのBOXを使うので、その度にBOXマウントベースを付け替えるのはとても面倒なので、2台ともマウントベースを付けることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
特にマイナーチェンジも無く、以前からDトラッカーで使っているベースと同じでした。

【使ってみていかがでしたか?】
簡単にBOXの付け外しが出来るので、このベースはとても重宝しています。BOXに付いているLEDブレーキランプを活かすために、ベース側の配線を車体側のブレーキ配線に割り込ませてブレーキと連動するようにしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
仮組してBOXを取り付けてみて、位置関係を確認してから本締めした方が良いですね。今回は本締めした後にBOXを取り付けてみて、位置修正が必要だったので、初めからやり直しました(笑)

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:一応、取説はあった方が良いのでは?自分は以前にもDトラッカーに取り付けた経験があるので、取説無しでも大丈夫でしたけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/14 16:40
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