SHAD専用サドルバッグサポートに装着した感じです

ステルス平面デザインは角ばったDUKEデザインにフィトしてカッコいいです

リアウインカーには強く当たらないようにできています。

タンデムステップも避けてくれます。思ったよりも前側には行かないです

リアシート上に渡すベルトが無いと、重いものを入れると多少垂れ下がります。写真はベルト使用時

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サドルバッグを付けてみたら、シルエット的にも邪魔にならず凄くいい
https://imp.webike.net/article/490542/

KTM DUKE 200に付ける一番スッキリしたSHADサドルバックサポートキットを付け、
https://imp.webike.net/article/495835/

モトフィズのを改造して挿せる様にはしたものの
https://imp.webike.net/article/498837/

そうするとやっぱり、それにあったサドルバックが欲しくなりますね(笑)

わかりにくいのですが、斜線部分にスリットが入っていて、サポートにすっぽりと挿せるようになっていますから脱着は簡単にできます。前後にずれないようにベルクロが付いています

デザインと質感はとても良いですね。あとは画像を参照してください。使い勝手も高級感もソフトバッグの中では凄く良い部類です

容量は少なめのが欲しかったのでこれでいいですが、マチがついていて拡張できるのは知らなかったので嬉しい誤算(笑)

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初めて、ヘンリービギンズDH-725サイドバックを二泊三日のソロツーリングに使用しました。収納容量は期待以上で、同社のシートバックと併用したので、二泊三日分の衣類・日用品・食料・飲み物などが余裕で積載できました。また、二日間が雨天でしたが、付属のレインカバーもバックにピッタリ被せられるので満足しています。愛車SV65Xにもバック形状とデザインがマッチしており満足です。但し、バックの装着には思った以上に時間を要しました。

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左右のバッグをベルトで留めるとどうも具合の良くなかったこのバッグ。位置が悪くてウインカーには当たるし、見えなくなるし、垂れ下がるしで

SHADの専用ホルダーを買ったのですが、そのまま、またベルトで留めるとどうも具合の良くなく、やっぱりウインカーがかぶさる
https://imp.webike.net/article/495835/

SHADのサドルバッグは左右独立してこのホルダーにスポッとはいる仕組み

ならば、タナックスのこいつもベルトを筒状に縫ってしまえばいいんだよね（笑）

と、できたのが画像の様子。これで凄くスッキリして、ウインカーもばっちりみえるようになりました

スポットハメたままでは走っていると後ろにずれてしまうので、取は外しが出来るように、手持ちナスカンと手持ちのベルトで固定して一件落着

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車種専用の純正なのでフィッティングはまったく問題なく取り付け出来ます。本体の取り付け取り外しはワンタッチで脱着が可能でストラップを付ければすぐにショルダーとして使えるので便利です。容量が多くて雨対策で防水インナーバック付きで機能性が高いです。

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というか外れた？　割れた？　詳しくは観ていないので不明ですが、ウインカーが写真の通りに…

ステーを付けなかったため、ビニールカッパ、マリンシューズを入れた右側が重みでこうなりました。
DUKEのウインカーは下側ネジがありますので、デザイン的な線が入ってるのではなく、ここで2分割なのかもしれないです。

あと、写真は無いですが、バッグの下側がタイヤで擦れていました。コーナリングとかで揺れて際に当たるのかも

やっぱりステーは必要なのかもです

とはいえ、バッグには何の罪もありませんので、高評価は変わらずです(笑)

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あれ？　前のレビューで数枚写真を付けたはずだけど・・・　ない(笑)

KTM DUKE200ではこんな感じです

ステーがなくてもウインカーが支えてくれているようです

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デカすぎると狭い所を通るのにも邪魔、中華メーカーのは安いのがあるけど、ペラペラそうだし質感にふあんあり、で、やっぱ日本のメーカーが安心

遠出する時に荷室に余裕が出ました

サポートステーがあるともっと決まった位置にキマるんでしょうね。製品版は高いから自作します(笑)

汎用サドルバッグの宿命

デメリットは前側にずらすとウインカーは見えやすくなるけどタンデムステップは隠れてタンデムできない

後ろにずらすとタンデムできるがリアウインカーがほぼ見えなくなる、日中帯はかなり見づらいらしい

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自分のバイクに当たり面が多く、ベルト固定し易いか見極める。
車体にフィットさせ補助ベルトで安定させる。取付簡単。左右重量バランスを考え小分けして入れる。
ハイスピードでも安心出来る。

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キャブのVTR250に装着しました。シートとシートカウルが一体になっているので説明書どおりの取り付けは手間がかかると思います。しかしシートレールとシートの間にバンドを通すことができるためタイラップでうまく固定して取り付けることができました。フェンダーレスにしている方はウインカーに干渉するかもしれません。

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