積載性ゼロのバイク、リアシートにピッタリ荷物の多い時はファスナーを開ければ上に伸びて容量が増えます。
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5.0/5
ゴールデンウィークのツーリングに使用しましたが、2~3泊の荷物なら拡張せずに済みました。
上のフラップ部分は地図やすぐに取り出す物の収納に大変便利です。
バックを取り付けるDリングの位置や、取り付け後のひものバタつき防止などのノウハウはやはり一流メーカーのなせるわざでしょうか。
荷物が少ない際の取り付けもバック自体の剛性があるため、つぶれたり走行中にユラユラする事もありません。バイクからの取り外しも簡単ですよ。
バックの大きさで悩む事も多いかと思いますが、このバックの形状が嫌でなければ満足できるスペックだと思います。
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4.0/5
いつもは手ぶらで帰っていたツーリングですが、これからは名物を持って帰れます!シートへの取り付けも難なくできました。
用途のわからないベルト部品があったのですが、どうやってつかうのかな??
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4.0/5
いままではタンクバックをシートにバンドで固定して使っていたが、
物は試しにと思い買ってみた。
理想はZZRの荷掛けフックで固定だったが、バックルとフックの距離が
近すぎて不安定。
この点はタンクバックと一緒だった。
タンクバックと同様にシートの裏側からバンドで装着するとタンクバックよりも
安定し、型崩れしないのでとても使いやすかった。
改善して欲しい点は、タンクバック並みの小物入れがあると便利かも。
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きっちり固定できて、キャリヤなしバイクのリアシートでも荷崩れせず、
運転時に変な動きをすることもない。
ソロキャンプツーリングに使用する場合、シェラフ、テント、雨具、バーナー、
着替え、食糧等入れても拡張なしの59Lのままで十分収容できる。
使い勝手は小物への配慮もされ、雨蓋部分のネット、ロールシート止め用ベルト、
500mlペットボトル受け、雨蓋と本体の間の袋状の格納スペースなど、あったら
いいなと思うものが付いおり、使いやすい配置となっている。
布製であるため、取り外して運ぶ際にも軽いという点もある。
走行中に後ろの荷物が変になっていないか気になったり、定期的に確認する
必要が無くなり快適なツーリングが楽しめるようになった。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今までBOXをつけていましたがライディングスクール等に行くとき邪魔だと思っていました。完全防水のバックを探していましたがなかなか安価なものが見つからずいましたがそこそこの防水性がありそうで町中でも使えそうなデザインがこの製品でした。
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4.0/5
4泊の帰省用に購入しましたが、最後まで同じメーカーの「ミニフィールドシートバック」にするか迷いました。
結果的には非拡張の状態ではあるものの満載となったので、お土産等で荷物が増えることを想定するとこちらで正解でした。
しかし、キャンプツーリングは基本的にしないこと、3泊以上のツーリングは年に2回あるかどうか、また1~2泊だとちょっと持て余すサイズなので、もう少し小さいシートバックの購入を検討しています。
品物としては取り付けが簡単で使い勝手がよく考慮されていて(取り外し可能なポーチ部分は固定式のほうが防犯上望ましいですが)、申し分ありません。
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ホンダNC700Sに使用しています。
同じメーカーの「ユーロシートバッグ」と悩みましたが、後部座面の大きさから考え、こちらの「スポルトシートバッグ」に決めました。
取り付けたところジャストフィットで、給油時、リアシートを跳ね上げる際も邪魔になることはなく、そのまま装着した状態で問題ありませんでした。
ただ重たい荷物を中に入れているときは注意が必要と思います。
容量は、少々小さめですが一泊程度のツーリングなら十分役に立ちます。
バックの大きさ的にジャストフィットなのでホンダがプレゼントキャンペーンで配るはずですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
GWの2泊3日のツーリング用に急遽購入。
取り付けには苦労するかと思っていたけど、タンデムバーに4本のベルトをつけ、長さ調整をするだけで、きっちりと留まりました。走行中も緩むこともなく、問題ありません。
サイズ的にも満足。横幅が出っ張りすぎてしまうこともなく、2泊3日であれば、ぎりぎりOKな容量です。
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1.0/5
デザインに購入しインターネットサイトで購入しました。
送られてきたものを開封して唖然としました。
シートの形状を保つための「ハリ」があるのですが、歪んで中に出ているのです。
あわてて、画像付きでショップにE-Mailで照会結果「正常品」との事でした。
ぜひ購入される際には、実物を見て納得できるものであるか、確認の上購入を。
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