3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
Ninja400に使用しております。サイズ的にも丁度よく重宝してます。ただ、防水には付属しているシートを被せる必要があるのと4?程度しかものが入らないので、本当にちょっとしたものぐらいしか入りません。
なお、中央にあるスマホホルダーっぽい部分は利便性悪くて使いません。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
とりあえず磁石でないこと、ipadminiが必要十分で入ること、邪魔にならないこと
独特なタンク形状にぴったりはまること
以上の注文に答えてくれたのがこれしかなかったわけで、磁石部も別売りのフラップで吸盤を増やして運用
まず最初に吸盤は取れやすい、そして別売りフラップに吸盤がついていない点(なぜ!?)
携帯入れる部分は、スマホがぎりぎり入るくらいの微妙な大きさ、中途半端な感じはあるけれど
充電ケーブルの出口がついてたりと細かくも良い点もある
お勧めしようにもぴったりニーズにあわないと満足いかないのではないかと思う
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
W800はタンクにプラスティックのニーグリップが付いている為、通常の
マグネット式のタンクバッグでは使用不可能です。
こちらの製品はマグネットフラップが可変出来るタイプで唯一W800に
使用出来るマグネットタンクバッグです。
容量も10?から16?までジッパーひとつで可変出来、大変重宝します。
また左右に小物入れも付属し大変重宝します。
コレが付いているタンクバッグは少なくなりましたので有難い製品です。
但しレインケースだけはイマイチ。
材質も安っぽく冬場はカチコチで広がらずドライヤー等で温めてからで
ないと広がりませんし当然、いきなりの雨の際には約に立たないでしょう。
ま、雨の日には乗らないのでそこは目を瞑ります。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
あまり大きなタンクバックはバイクの美観を損ねるのでと思いこの大きさを購入しました。
日帰りツーリングがメインなので、カメラとちょっとした小物収納に適しています。
収納力もアップするので意外と重宝しています。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
タンクバッグで擦り傷が付かないよう気を使うのでGIVI XS307を導入。
タンクキャップにアダプタを付けて、バッグを載せればカチッと固定。
外す時もレバーで簡単に操作できてこれは便利ですね。マグネット式より手軽かも。
タンクの位置はねじで前後5段階に移動可能。ハンドルカバーしてフルロックした時に干渉しないよう、取り付け位置を一番前(=バッグが一番後ろ)に来るよう調整しました。Uターンでも全く問題なし。
スピードを出してもがっちり固定されていてマグネットより安心感があります。
中に内袋があって
ジッパーで増量できますが、ほんの少しなのとバッグの中に内袋があってモノの出し入れが少しやりづらいのでマイナス1
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
オフバイクで林道ツーリングに行く際の工具入れとして使用するために購入しました。工具一式に加え、ワンアップスタンドや空気入れを常時入れるため、常時最大容量で使うことになるのですが、リアキャリアへの固定の場合、標準のバックルのみではどうしても上下、前後へのずれが出てしまいます。林道走行時はゴムロープでずれ防止をすることになり、せっかくの見栄えが・・。ロープで縛るならこのバックである必要はないですからちょっと残念です。
ただ、工具のような重量物でないのであれば荷ずれの問題も少ないので、オンロードツーリングで工具を持って行かない場合は、小物入れとして十分使えそうです。本当は最小サイズの状態で雨具が一式入ると更に良かったんですが。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
旅行に行く時に使いました!
思っていたより荷物がけっこー入るし、表面が透明になっていて地図が見れるのですごく便利です!
オフロードのタンクバッグはこれがおすすめです!
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
w650のタンクだから?なのか、六つの吸盤はよく食いついて、走行中はとれることは無いでしょう、ずれることが無いので、マグネットよりしっかりしてる感じがあります。
下面は堅い板があるので、防水なら完璧、ほかのは下面が布の場合があり、レインカバーつけても下からぬれることありますが、このタンクバックは問題ないです。
口の部分が途中までチャックで、最後だけベルクロ、なんで?って感じ
29Lはかなり入りますね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
老舗メーカのため機能的に問題なくオプション品も充実している。XSR900への装着は、吸盤の位置が上部タンクカバーとサイドタンクカバーの境目に当たるためフラップ2箇所の吸盤でしか留まらない。セーフティベルトがあるため落下することはないが、初めての吸盤タイプで不安なため、フラップ2個と吸盤2個を追加購入し4箇所止めとした。
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
元々マグネット派でしたが、Z1000は半樹脂タンクの為吸盤タイプを取り付け。吸盤だけでは不安でしたので半分マグネットのこちらの商品をチョイス。タンクの形状や車種にもよるのでしょうが、Zではやはり使っているうちに吸盤力が低下してきました。バック内が重くなるとバイクの加速時なんかは特に頻繁に外れます。一般道ではまだいいですが、高速道ではかなり危険です。対応策として吸着アップシートと交換用吸盤を追加で対応しています。セーフティーベルトは必需品です。マグネットも少し弱いので強力なタイプに変更した方がいいかもしれません。
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