目立たない。なんでも付けれます。

キジマはちょっとした商品を作るのがうまいですね。

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ちょうどいいかたさで、ちょうどいい柔らかさ。
こけたときも足元スペース作ってくれます。

これをつけるとでかいバッグが安定します。
できれば生地を防水にしてほしかった。

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【使用状況を教えてください】
雨風雪泥海　あらゆる場面で最強です。

【使ってみていかがでしたか？】
なかのものは濡れません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
汚れない汚さないのが重要です。
洗いやすくていいですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
マフラーでとけますので設置位置に注意。

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シンプルでつけやすい。
いらないとき外します。

ボルト一本なんで心配ですが、割と大丈夫です。
旅先で垂れ下がっても締めればOK。鉄の△が巻き込まれることはない。

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どんな形状のバイクにも付けれます。
黒でシックな印象なんで目立ちません。
でかいバッグと一緒につけると旅感が出てかっこいいです。
普段はカッパ入れてます。

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取付簡単です。
機能も必要なだけ備えてます。

バッグがついてないと鉄の棒が目立つのでつけっぱなしです。

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取付簡単ですがﾚﾌﾞﾙのリアフェンダーのボルトはすぐネジが舐めます。手で慎重に緩めたり閉めたりしてください。
M６のタップを持っていると修正簡単なんでやってみましょう。


デザインも丸っこくて良い。
専用のサイドバッグの取付が簡単になりますが、私は社外品つけてます。
なんでもつけれるのでバックの選択肢増えるので良いです。

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【使用状況を教えてください】
通勤です　4年程度

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。　カチカチ　ｷｭｯｷｭｯです。擬音

【使ってみていかがでしたか？】
軽いです。雨風雪大丈夫です。　中身ずぶぬれになったことはない

補修部品もたなっくす出してるので、2年ごとにベルトを買ってます。

デザインがいいですね。ついてても気にならない。

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旧型のNEO Premiumがつかないバージョンのインプレになります。
形状や材質などに大きな差は無く、シリーズ中最もリーズナブルなC-BOW用ソフトサイドケース。

当方手持ちの旧型とは下記の差異があります。
1. ロゴマークが小さくなった⇐これが一番のうらやまポイント。当方のモデルはメーカーロゴよりも大きく謎の怪鳥のイラストが描かれており、最大の「なんだかなー」ポイントになっていますが、現行モデルはエンブレム的なサイズになっています。
2. 防水インナーバックの口がドローコードだったのがカチッとするやつに変わっている。ドローコードで完全に口が閉じられる様になっていなかったのが、クルクル巻いて左右をバックルで閉じる仕様に変わったので完全に口を閉じられる。
3. ジッパーで開閉出来るサイドポケットが省略？された。書類など薄い物しか収納できなかったので、防水性をあげる意味でオミットしたのかもしれませんが。当方は肩掛けベルトとヘルメットロック用のワイヤ錠は格納しています。これだけは旧型の勝ちかも。

C-BOWはキー1本で付け外しが出来るので、宿についてからスマートにバッグを降ろせます。
ただしバッグを外した状態では、大きな「受け」が車体に残るので、これはイマイチです。結果、常時バッグ着けて走ってます。
別売りで、上下、前後にオフセット出来るステーも発売されているので、タンデム乗車にも対応し易いです。
雨天の高速走行も行いましたが、荷物が浸水したことはありません。

もう数年使っていますが、生地の退色もなく高品質と感じています。
折角のテキスタイルバッグなので、拡張できる機能があれば尚良いですね。

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北海道ツーリングへ向けて購入。まだ使い込めていませんが、ジクサーSF250に装着
ジクサーのリアシートは先端幅140mmくらいですが赤いベルトなんとか機能してる？
微妙に背中にあたったり当たらなかったりするのでまだ調整が必要そうです。
軽い荷物しか入れて使ってないので重い荷物入れたときに変わってくるかな。

折り畳めて収納できるの便利ですね、このサイズのバッグなかなか使うことないので。
装着は見た目に対してかなり楽です。取っ手もあり持ち運びもそこそこはしやすいです。

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