【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3039 件中 2921 - 2930 件)

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カイジさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SV400 )

利用車種: SV400

5.0/5

★★★★★

まず手に取ってみて非常に良く出来た印象を受けます。
丈夫そうな生地で耐久性もそこそこありそうですし、たくさん詰め込んでも型崩れしません。Dカンも複数付いていますので、銀マットやシュラフなども工夫次第で積載できそうです。また、タイチのブランドロゴのメタルプレートとジッパーの取っ手がとても高級感を出しています。

横に拡張した際に荷物の重みで左右に下に垂れ下がって不格好になるのではないかという不安な点もありましたが、ちゃんとベルトで上からつるし上げる形になりますのでそのようなことは起こりませんし、バック底部全体の滑り止めのおかげでブレーキングの度にずり落ちてくることも無いため、ストレスなくライディングできます。あえて欠点を挙げるとすれば、メインの入り口が狭いためあまり大きな荷物を入れることは困難な点くらいでしょうか。

一泊二日程度のツーリングまでは十分対応できそうですし、見た目が気に入れば兎に角買いでしょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/13 17:58

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おとうさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

午前中オーダーして、夜には品物が届きました。
品物も満足、ウエビックショッピングの対応の速さに感激です。

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投稿日付: 2012/12/11 17:35
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muchan63さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ジクサー 150 )

4.0/5

★★★★★

当方、カワサキER-4nに乗っていますが、このバイクに限らずほとんどのバイクには荷物等を収納できるスペースがありません。

日帰りツーリングと言えども、合羽やパンク修理剤やレイングロープくらいは積載必須と考え、この商品を購入しました。

購入前は、ER-4nのシートにも取り付けできるかどうか不安でしたが、上手く取り付けできました。

取り付け状態にて高速道路を走ってみましたが、ベルトが緩んだりすることはありませんでした。

デザインもそうですが形状も目立たず、ネイキッドバイクには丁度いい感じです。

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投稿日付: 2012/12/07 15:19
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ざーすさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: XANTHUS [ ザンザス] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前のボックスではヘルメット一つ分の容量しかなく、容量不足も感じておりました。そこで、愛車リード110exをとことん便利にするため大型ボックスの購入を決意。今回、購入を決意した理由は以下の通りです

○取り付けベース付き○取り外し可能○容量の大きいもの(ヘルメットが二つ入ればよし)○安い○鍵の開け閉めおよび開閉が楽なもの
そのすべてを兼ね備えたボックスがないかと探しておりましたところ、こちらの商品を発見しました。一番驚いたのは価格ですね。40L以上で5000円いかないのはほかにないのではないでしょうか?

【商品の詳細】
○ボックス本体
商品掲載写真よりも光沢感はなく、色も薄めの黒でした。鍵はひねりながら開け閉めするタイプ。背中のクッション、内装インナーはありません。強度は十分あると思えるつくりでした。
○取り付けベース
説明しずらいですが、写真の通りのボルトを通す隙間があります。ちなみにこの隙間の幅は6mmです。ヘッド部分は8mm以上の隙間はあります。
○取り付けステー
ゆるいM字型のステー・六角ボルト6mm×約25~30(うろ覚えです)・ナイロン滑り止め付きナット6mmが各4点ずつ入っています。予備はありませんでした。
○ボックス固定用ナット○ボックス固定用ナットのワッシャー○鍵×2○ウィルズウィンのステッカー

【良い点】
○とにかく大型なのでヘルメットが二つ入る。○ボックス内部の鍵の部分の出っ張りが少ないところも良い。○鍵はひねりながら開け閉めするタイプだったので片手でも楽々開閉が可能。○着脱用の手閉めボルトによって着脱が簡単。
【悪い点】
○取り付けベースの穴が6mmでは強度的に不安。せめて8mmあっても良いと思う○しっかりと取り付けても段差を走ると蓋がカタカタいう○パッセンジャー用に簡易クッションをつけてほしい○内装に衝撃吸収インナーをつけてほしい

【総評】
悪い点を改善するため加工も施しましたが、すべて100均商品による加工でしたので、材料費はほとんどかかりませんでした。結果、悪い点はすべて改善され、最高の商品になりました。私の所有するヘルメットはともにMサイズのアヴァンドとZ-6ですが、同時にボックス内に収容することができたことにも、大満足です。
とてもおすすめの商品です。

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投稿日付: 2012/12/06 11:55

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mageさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SPACY100 [スペイシー] | FZ1FAZER [フェザー] | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

購入にあたって大きさに一番悩みましたが、まだ3回程の使用ですが、カッパ、飲み物、タオル位しか持たないので、この位で丁度良い感じです。
装着も割りと簡単でしっかりと取り付けられるので、この値段なら
十分満足できる商品です。

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投稿日付: 2012/12/05 16:51
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ヱヴリディさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

自分好みのツーリングスタイルに仕立てるため他製品との比較をかさね散々迷った末に購入
バイクの性能の一つとして積載能力も重視するのが自分流
いちおうSSなのでパニアやBOXはやめて、選定対象はサイドバッグと決めていた。

(デザイン・機能)
装着バッグもバイクを形成するトータルデザインの一部と考えていてノッペリした無印・NOデザインタイプと、いかにも「鞄!」といった趣のものは候補外とした。
装着後、前後左右・多角的にバイクを眺めてみた結果、大変マッチングしており十分納得の図である。後ろ姿もハの字にならず端正。違和感なくハマった。
バッグ外側の小物入れ用ファスナーは便利。メイン荷室内に底板1枚。仕切・ネット等無いシンプルな単室構造だがこの方がいい。
(寸法・容量)
心配した横幅は、左右両出マフラーと同幅であり◎
張り出しによるデメリットは最小限に抑えられた。
マフラー後端との余長も十分で、熱影響はなさそう。
荷室容量はこれ以下もこれ以上も望む余地なくまさに適量:16L×2 薄くスマートでも思うように物が入らなければ意味なし。
なお、容量拡張機能はあるが不使用予定
(重量)
他製品には実際手に持つと重さがズシリとくる製品もあるが、これはけして重たい部類ではない。
装着後、軽量物を入れ走行しながら適度に左右振り回してみたが大丈夫
(装着方法)
附属の取付説明カードで十分理解可能

なお附属品の連結用ハーネスは走行中緩みが発生するため使用せず、代替にタイラップ(各所×2本)を用いてDカンと別途取付済グラブレールとを要所連結。これが効を奏しピタリと固定できた上、見た目もすっきりした。(乗降りの度にバッグ脱着せず常時装着とした。)荷載による傾斜もなさそう。

しいて欠点を言えばバッグ自体、ハードフォーム成形ではなく型維持用モール等無いため気をつけないと型崩れしやすい。
当製品はバイク用品店を数々廻っても一切展示がなく、写真付インプレ投稿も見かけないため実物を手にするまで不安もあった。
なお、当バッグのメーカー掲載写真装着モデルバイクが、自分と同じGSX-R(L0)だった事も最終的な選定の決め手にもなった。(自分はK7)

長距離でなくともガマンせず、携行品を持ち合せてバイク走行出来るメリットが得られた。

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投稿日付: 2012/11/26 19:30
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やまっちょさん 

リアのサイドバッグでリアカウルに当たって擦り傷が付きませんか?保護テープだけでは不十分な気がして、どうにか干渉防止ステーを考えているのですが。
意外とネットで探してもないんですよ。

こう言う悩み結構あると思うんですが。

ヱヴリディさん 

 はい、たしかにご所見のとおりと思います。 僕の場合はですが、動的摩擦により擦り傷は生じるものですから、防止策としてまずバッグ自体が固定的に動かないようタイラップやホームセンターで買ってきた適当な長さのベルクロを巻き付けて、振動対策面で「補強」しています。
 自分のバイクには(KIJIMA製)シートカウルステーを取り付けていて、積荷のホールドには役立っています。
(車体を中心に)左右方向はそれ程でもないですが、加減速Gで前後方向にバッグがズルズル動いて擦れを生じますので、ここを抑えるのがポイントと思います。
 干渉防止とスピーディな着脱を考慮してステー取付を考えたこともありましたが・・・あきらめました。
 あと施工はしていませんが、市販保護フィルムもいいですが小っぽけな割に高価ですし耐久性の面でもあまり評価できないと思います。代替として、バッグとカウル間で外見上は隠れる部位ですので、僕ならすべり止めシート(100円ショップやホームセンター販売品)か、大き目のタオル等を加工してかませると思います!

よっさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1000SF | PCX125 )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★

ジェットヘルは余裕で入ります。手軽に荷物を入れれるので、バイクがおばちゃん臭くなるけど通勤号としては非常に助かっております。あと二人乗りの時にも狭くなくて、もたれる事も出来るので楽みたい。
こちらは開閉用ボタンと取り外し用ボタンが別々です。新型は一つのボタンらしいけど、めったに取り外さないのでまあいいかな。

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投稿日付: 2012/11/26 19:25

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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

4.0/5

★★★★★

安くてそれなりの大きさのボックスがほしくて購入。

デザインは高価なボックスのほうがかっこいいですが、実用性だけで考えるとこれで十分です。

雨の中走っても水漏れはおきませんし、フルフェイス1個と雨具くらいは入る容量にはとても満足しています。

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投稿日付: 2012/11/21 11:39

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さばおさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

おもに通勤に使用。

今まではカバンをネットで固定してましたが、手間がかかるのとカバンが大きすぎて運転席まで出てきてポジションが窮屈になっていました。

トップケースも考えたのですが、せっかくのネイキッドスタイルにトップケースは大げさかな?と思い。シートバックにしました。

入れる物は

レインスーツ
水筒「1.8L」
作業着、タオル、弁当箱

結構な量だけど、拡張しなくても入ります。

トップケースに比べれば積載量は少ないですが、全体的にコンパクトでスタイリングを崩さないので、通勤やプチツーリングをメインに考えてる人は非常にいい物だと思います。

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投稿日付: 2012/11/19 20:03
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ラフさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付け-近所の試運転の感想です。
バイクでキャンプに行った際荷物がカツカツでお土産も大きさを選んで買うことがあり純正キャリアとセットで購入しました。
カラーは未塗装ブラックでスモークレンズとカーボンっぽいプリントがされており思ったよりもかっこよく気に入っています。
サイズはケース自体はじめて使うので他のものとは比較できませんがフルフェイス(Z-6)は2個入り大きいです、。
しかし、ミラー幅よりは小さくタンク幅位の大きさなので走行には支障はなさそうです。

フェザー8、FZ8のキャリアに付けるには別途ロック用のパーツが必要です(ヨーロッパヤマハのOPボックス側にロック用パーツが付属されています)
ネットで調べて
ヤマハヨーロッパ :フック&スクリュー 商品番号:Q5KMTC001432
を使用して取り付けたのですが少しガタがあり走行中びびり音が出たため使用は自己責任でお願いします。
自分も要改善です。

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投稿日付: 2012/11/19 20:00
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ラフさん 

追記:びびり音はゴム製部品(フック&スクリュー付属)の取り付け不良でした。しっかりつけていれば高速も問題なかったです。すみませんでした。

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