5.0/5
前車のCB400SFに乗っている際、通勤用に使用していました。
底面の大きさが、ちょうどA4サイズのパソコン(会社支給のlenovo)と同じです。
なので一番下にパソコンを入れて、その上に着替え(スーツ)を入れ、左右のバッグにレインウエアを入れていました。
防水効果もバッチリです。
※左右のバッグは防水仕様ではありません。
ただ、CB400SFに積むにはコードフックが長すぎて、余分なコードの処理に苦慮していました。
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4.0/5
積載能力の乏しいZ1000での日帰りツーリングのため購入しました。
主にダウンジャケット、財布、携帯電話、デジカメを入れていますが、まだ少し余裕があります。
ただ、この形状から雑誌などのかさばるようなものは入りません。
取り付け方法の詳しい説明がなく取り付けベルトの使い方を理解するのに少し時間を要しましたが、正しく取り付ければ2本のベルトでしっかり固定できます。
大きすぎず、スポーティーなシルエットを崩さないので重宝してます。
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KLX250 14年式に取り付け。まったく問題ない。ハンドルをフルロックしても当たらない。開口部が大きく開かないので荷物の出し入れはしにくい。容量もそんなに多くない。オフ車用は実質これしかない。
他メーカーからもオフ車用のタンクバッグが出てほしい。
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5.0/5
使い方次第で大概の物は入るし、色々応用が利きます。
一泊程度のツーリングなら着替え+α入るかと。
名水を汲みに行ったときに、確か2リットルのペットボトルが5本入りました。
自分は脱いだインナージャケットを入れたり、履き替え用の靴を入れたり、買い物袋を入れたりしています。何も考えずにポイポイ入れられるのが便利で手放せません。
マグネットフラップは格納出来るし、メインスペース内のジッパー付ポケット、側面の小ポケット×2(内一つは小銭入れ付き:取り外し可、あんまり使わないが)やトップ面のバンドも地味に便利。
買って損はないと思います。
ただレインカバーは通常時の大きさ基準のため、容量拡大すると下部までカバーが届きません…。
それさえなければ満点!
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5.0/5
日帰りのツーリングに欲しかったので買いました。
マグネットなので、吸盤と比べて外れる心配が無く使いやすいです。容量もまぁまぁ有るので、カッパと帽子、ツーリングマップルを入れられます。
マグネットの力も強めだと思います。
買ってよかったです。
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5.0/5
ヘンリービギンズのサドルバックは、カジュアルなデザインで街中でも普段着のようにつき合える商品です。車体の取り付けなどがしっかりできるようループやフックが多数裏面に配置されていて、どんな車体でも取り付けは簡単だと思います。容量が10リットルなので1DAYツーリングにちょうど良い大きさです。バックの内装には型崩れ防止の取り外し可能な心材が入っているのと、仕切りやポケットもあるので、荷物の整理もしやすいです。オプション品も充実しており、ショルダーバックにしたりできます。
当方はスズキ バンバン200に取り付けしましたが、大きさが丁度良くて大満足しています。
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4.0/5
マップ入れがA4サイズで大変宜しいかと思います。
サイドポケットも使い勝手良く重宝して居ります。
これと言って悪い部分が見当たらず良い商品かと思います。
しいて悪い点はレインカバーの貧弱さを上げましょう。
あんなゴワゴワしたカバー折りたたんで収納にかさ張りすぎで他社の物を使って居ります。
それが無ければ 満点です。
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5.0/5
エッジの効いたデザインと未塗装の色合いが気に入って購入しました。
取り付け、取り外しもワンタッチで便利です。
容量は1~2泊の一人分の荷物を入れるのに十分かなと思っています。(カメラ、お土産等入れると少し窮屈ですが)
うっかりキー綴じ込みが出来る構造になっているためその点には注意しています。
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5.0/5
ハヤブサ(2012年式)に取り付けました。
しっかり固定でき、取り付けも比較的簡単です。
ザックにもなるので、持って歩き回る時は非常に便利ですね。
レインカバーは少し薄い気がしましたが大雨でもちゃんと雨をガードしてくれました。
欲を言えば容量可変ができれば最高なのですが、そちらは付いていません。
春先の2泊3日のツーリングでは雨具を入れても十分でした。
ネットを入れていたので帰り道ではバッグ上にお土産も固定して持ち帰り。
4泊以上になるとちょっと心許ないですが「300~400kmくらいのそこそこ距離のツーリング」では大袈裟にならずちょうどいい感じです。
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以前はゴールドウィンのシートバッグを使っていましたが、サイドバッグも布製だと雨が降るたびレインカバーを付けたりするのが面倒でした。
防水のバッグは以前からありましたが、リアシートの上に固定するものがほとんどでサイドバッグは珍しい。
容量は25LX2とマアマアですし、フラップをシートの下に挟むタイプなので取り外しはちょっと面倒ですが、値段的にも気軽かも知れません。
写真はフルフェイスのメットを1個入れた状態です。
ちらっと写っているのはベンチュラのパックフレームで、普段これにハーレー用防水のシーシーバーバッグを取り付けたりテックマウントを付けてカメラステーに使っていますが、干渉することなく使えています。
蛍光イエローのカラーリングがアクセントになっていて、デザイン的にもかっこいいと思います。
本当は、台座だけ挟み込んで、バッグを簡単に着脱できるタイプ(ゴールドウィンのシサイドバッグの様に)だと完璧ですが・・・
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