MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : WRIST BAND [リスト バンド]
¥854 (税込)
モリワキ HAND MADE タイプ:ブラック/70×55mm
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
ブレーキ周りを仕様変更した際にマスターシリンダー用バンドを探し某KIJIMA社製を着けましたが、余りにもチープ過ぎてやむ無くワークマンのリストバンドを代替として巻いていました。
で、その後色々調べたらモリワキさんでコチラのアイテムを見付け、購入しました。
色モノパーツが多かったので黒をチョイスしましたが、自己主張をし過ぎないので選んで正解でした。
黒は色落ちが懸念ですが、価格的にも消耗品としてヤれたら交換していこうと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングで汗拭きタオルとして使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
今治産タオルは綿100%でとても肌ざわりが良く、汗もしっかりとふき取れるので大変重宝してます。
大きさもちょうど良く、バックに入れていても邪魔になりません。
デザインもお気に入りポイントです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
汗の拭きとり、肌触りがとても良いです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : WRIST BAND [リスト バンド]
¥863 (税込)
モリワキ TRADE MARK タイプ:ネイビー/80×65mm
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
昨年ハンドメイドタイプのバンドを購入し付けてましたが、紫外線に因る色褪せで見栄えが悪くなってきたので買い替えました。
今度はちょっと派手ですが、ロゴタイプをチョイス。
モリワキブルーがインパクト大ですね(笑)。
ハンドメイドタイプより少し厚め?長め?なのでタンクとキャップをしっかり覆ってくれます。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
【購入したきっかけは?】
先月、コミネ : スポーツライディングレザーメッシュパンツとRスペックメッシュジャケットを購入しました。購入したメッシュパンツとメッシュジャケットにはコネクションジッパーと言う機能があります。このジッパーを利用しパンツとジャケットが接続できます。(コミネのジャケット全てにジッパー機能はありません。購入する際は、確認して下さい。) しかし、ここで問題が…ジャケットとパンツ共に同社の製品ではありますが、コネクションジッパーの種類が異なり、接続ができませんでした。そんな時に異なるジッパー同士を接続できる製品が「コネクションジッパーアダプター」です。ただ他のユーザーさんのコメントにもあります「コミネ製品なら全てのジャケットとパンツのジッパーを汎用にしてもらえれば…」と私も思いました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
ジッパータイプAのジャケットとタイプBのパンツ、タイプBのジャケットとタイプAのパンツをそれぞれ接続できる2種類のアダプターが同梱されていましたので、先月購入したスポーツライディングレザーメッシュパンツとRスペックメッシュジャケットを接続できました。又、スナップボタンで長さ調節ができるので全てのサイズに対応しています。しかし終端部を折り曲げスナップボタンで固定するので右下腹部辺り(盲腸辺りかなぁ)に厚みを感じました。
【その他】
コネクションジッパーアダプターで接続されたスポーツライディングレザーメッシュパンツとRスペックメッシジャケットを試着した際に思った事は…
【メリット】
(1)レーシングスーツのようになる
(2)メッシュパンツが下がらない
【デメリット】
(1)ツナギのように着にくい
(2)急に大をしたい時は冷や汗もの
【参考】
私の購入したメッシュジャケットのサイズはXL メッシュパンツは2XLです。コネクションジッパーアダプターの説明欄にジャケットとパンツは同サイズを推奨されていましたが、私の若干異なるサイズでもいけました。極端にサイズ差があるとダメなのかなぁ…と思いました。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
モリワキチタニウムタンブラー用に購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カーボンの寄れがあり、残念ながらイメージ通りではありませんでした。
(メーカーの注意書きではきちんと寄れについて書いてあります)
【使ってみていかがでしたか?】
剛性が高く、人力では割ろうとしてもびくともしません。
コースター裏側(机と設置する面)にはゴムのすべり止めが付属しており、滑っていくことはありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
当然ですが綾織、平織、開繊の選択次第でかなり外観が変わります。
その中でも開繊はカーボンの寄れを抑えるのがかなり難しいのでしょうね。
神経質な方は素直に綾織もしくは平織を選択しましょう。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
最初は定番だからどうしようか迷ってましたが、やはり定番でも付けて走ってると気分がイイです。kawasakiバージョンもあるので、気になる方はそちらとでお考えになってはいかがでしょう。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
市販のピットシャツやオリジナルのTシャツを購入した方がいいと思うのですが…世界に一つだけの自分オリジナルのライディングシャツを作成するため「カワサキ刺繍ワッペ」を購入してみました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
元は作業服メーカー・バートルのポロシャツを使用しています。作業服なので生地はしっかりしています。カワサキ刺繍ワッペン裏に以前購入していた衣料用の接着剤を裏面全体に塗布し、貼り付けたい所にワッペンを置きます。その後、アイロンを使いシャツとワッペンを接着します。衣料用接着剤のみでは強度不足と思い、嫁さんに協力してもらいミシンで縫いつけてもらいました。サイズ感は掲載画像で確認してみて下さい。
【その他】
普段着使いでも!ライディングシャツでも!どちらでも使えるシャツが完成しました。同じシャツがない!という自己満足度の高い所が完成後の優越感です。先週、購入したコミネのスポーツライディングレザーメッシュパンツとのコラボも楽しみです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
市販のピットシャツやオリジナルのTシャツを購入した方がいいと思うのですが…世界に一つだけの自分オリジナルのライディングシャツを作成するため「DID ワッペン-A」を購入してみました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
元は作業服メーカー・バートルのポロシャツを使用しています。作業服なので生地はしっかりしています。DID ワッペン-A裏に以前購入していた衣料用の接着剤を裏面全体に塗布し、貼り付けたい所にワッペンを置きます。その後、アイロンを使いシャツとワッペンを接着します。衣料用接着剤のみでは強度不足と思い、嫁さんに協力してもらいミシンで縫いつけてもらいました。サイズ感は掲載画像で確認してみて下さい。
【その他】
普段着使いでも!ライディングシャツでも!どちらでも使えるシャツが完成しました。同じシャツがない!という自己満足度の高い所が完成後の優越感です。先週、購入したコミネのスポーツライディングレザーメッシュパンツとのコラボも楽しみです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
他社の一般的なバンドだと丁度タンクのみを巻けて良いのでしょうが、、見た目的には
個人的には、フタ等全面を巻いて経年劣化を少しでも遅らせたい目的で付けました。
リストバンドくらいの大きさだと十分すぎるくらいに覆えるので満足してます。
元々付けていた他社(無銘じゃないです)のバンド(ロイヤルブルー=色名前だけ憶えてました)
もそのまま重ねて、ついでに付けています。
同じ青でも色味が若干違いますね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
8耐に合わせて購入 今年は3年ぶりの開催でヨシムラチームを応援しに行きます!
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