身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
Quadlock のカバーを付けているので合わせて買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
質感はいい。
【注意すべきポイントを教えてください】
指の太い人ならすこし指を通すのがいたくなるかも?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まさにこれが欲しかった。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり音質は標準品のほうが良いが、通話には何ら問題ありません。
B+COMをカムイ3に使っていたが、スピーカーがかすかに耳に当たり、痛くなりはしないが違和感があった。
こちらがフィットすると思い購入。見て驚くコンパクトさで即交換してみたところ、当然違和感はなくなり気に入った。
音質は劣るが、使用用途がナビ音声や仲間とのインカム通話で音楽は聴かないので問題なし。
むしろこちらを標準品にして、大きいのは高音質スピーカーとして売ってもいいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
なかなか質感も良く気に入っていたのですが、ツーリング中に取り外そうとしたところいきなり破損して、かなりの勢いで部品がとんでタンクに当たりました。ほぼ傷は無さそうですが、気分はかなりへこみました。
1年少々で破損ガックリです。破損部分は交換パーツのない場所、幸いなことに走行中にいかないで良かったと思います。
スマホを挟むキモの部分、強度を上げる等の改良を望みます。
仕方がないので他社製品を即購入しました。
作りが良いだけに残念です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング先でのスマホやバッテリーの
電源取りに地味に活躍します
リュックに入れてもほとんど邪魔にならない
大きさなので会社用、自宅用、バイク用と
3つ購入して所持しています。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
商品の特徴に、シルバー、ブラックとありますが、
本体のバー部分は全部シルバーです。
通販サイトの案内にもからーはシルバーですとなってますが、
普通に考えれば、バーもブラックだと思います。取付部品がシルバーかブラックの違いです。
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最新モデルということで購入。
1年ほど使用していますが、動作自体は問題ありません。
PCで専用アプリを使っての動画確認は楽しいです。
ただ音声はエンジン音しか録音されていません。
マイクが本体内蔵なので、外部の音は本体付近のエンジン音にかき消されて全く用をなしません。
エンジンの近くでなくてもバイクからマイク部分(つまり本体の一部)を露出させないと録音できないでしょう。
マイクはリモコンに内蔵するか、全く別にするか。
あとカメラが STARVIS タイプではないというのが、発売時期を考えると不思議でなりません。
まあバイクなので、できるだけ夜は運転しないようにしていますが、駐車監視とかんがえると欲しいカメラと思います。
以上を踏まえても、他社モデルと比較検討するに値する商品だと思います。
最後に ミツバブランドのSDカードを発売しているのはGoodです。
いざというときのドライブレコーダーなのに、メモリーが偽ブランド商品で短寿命だったら最悪です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
2.0/5
使用感 | 2 |
---|---|
機能性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 2 |
バッテリー容量 | 3 |
音質が良いということで購入しましたが,それほどの違いを私は感じませんでした。また,一緒に使った者も同様の感想でした。不満な点は交信できる距離が短いこと。今まで使用していたSENAでは交信できていた距離よりかなり短く,交差点二つ離れたら切れてしまった気がします。カタログでは交信距離はSENAと大きな差はなかったのですが,実際に使うと距離の差は大きいと感じました。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
ヘルメットがGT-AIR2なので、インカムは専用のSENA SRL2を使用していました。
ただ、周りのバイク乗りのインカムがほぼB+COMだったので、使い勝手を考えてB+COMに乗り換えました。
まず、ボタンが押しやすいですね。専用インカムは出っ張りもなくインカムスペースに綺麗に収めるために、ボタンの数が3つしかなく、複雑なボタン操作が多く、大変でした。その点、ビーコムの方がインカムがヘルメットから出っ張る形になるので、グローブでも押しやすいです。取付はB+COMの専用ベースを用いて取り付けたので、特に使い勝手がよく感じます。
また、ペアリングが楽ですね。6名繋ごうとしたときは、みんな順番を守ってボタンを押す必要があったりと、少しとまどう場面がありましたが、慣れてしまえば簡単でした。
音も良くクリアです。設定アプリで音質調整(イコライザーのプリセットがある)も可能で、好みで調整もできます。
電池の持ちも抜群で、1日中繋ぎっぱなしのマスツーでも持ちました。
総じて、満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
GSXRへホルダーを取り付けました。
セパハンなので、フォークステムマウントです。
取り付けは簡単、付属のLレンチで止めるだけ。
気になる使用感はケータイの縁がないので、スッキリ。
4点留めで不安でしたが、強度も問題無し。
取り付け取り外しは2.3秒でできます。
慣れが必要かも? 斜めになると2点になり外れるとか。。
気をつけましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
goproでサーキット走行動画撮影のため使用しました。
マウントがRAMマウントなので、ボール部のサイズが
少し違うので不安でしたが、
特に問題無く使用できました。
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