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ライディングシューズのインプレッション (全 789 件中 641 - 650 件)

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NURSEさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z800 )

4.0/5

★★★★★

免許取り立ての女性友人にプレゼントしました!
革製ブーツを御自分で購入されたようで、硬くて乗りにくいと聞いたので、柔らかくまたライディングしやすく、見た目も普段履きにも使えそうなこの商品を購入→プレゼント

多少の雨でもまったく問題ないそうで、ライディングもしやすいとの感想でした。

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投稿日付: 2013/12/17 17:25

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下衆さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ニンジャ250R | ニンジャ 250 )

4.0/5

★★★★★

BOAシステムをみてなんじゃいこりゃ?と気になり購入。
カリカリと回すだけで締まるのはなかなか楽です。
サイドにベンチレーション?がありますが、暑い時期は特に効いているようなこともなく暑いです。
土砂降りの雨ではそこから浸水するのか、中までぬれてしまいました。

バイクに乗っているときと降りたときで靴の締め付けを簡単に変えられるところが気に入っています。

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投稿日付: 2013/12/12 17:47
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mac483さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

ツーリングに使うのにレーシングブーツもどうだかと思い、ハイカットのリーボックを履いていましたが、専用品が欲しくて購入しました。

さすがに、シフト部分の耐久性は良いし、ベンチレーションの効果も感じます。

履くときと脱ぐ時はマジックテープで便利な反面、事故の時を考えてきつめに締めるようにしています。

歩くのもスニーカーと変わらず楽です。

2月に300Kmくらい走りましたが、つま先が我慢できないくらい痛くなることはありませんでした。

靴下は防寒のものを着用していましたが。

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投稿日付: 2013/12/11 10:38

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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

5.0/5

★★★★★

バイク専用シューズやブーツでのツーリング先での歩きはしんどいものがあり、いかにもバイク用!というデザインでの闊歩も恥ずかしい・・・。そんな時にこのシューズを見た時にこれだと思いました。またありがたいことに4輪のレーシングシューズのようなソール形状をしていますので、4輪の走行会に使用しても見た目の違和感は無いと思います。
ただ現実問題として、4輪用のレーシングシューズのように底辺が薄いわけでは無いので足裏の感覚は4輪専用品には到底適いません。バイクの使用においては必要十分の機能を有しており、通気性の良さは特筆すべき点だと思います。
デザイン・利便性に加え、ハイカットでくるぶしまで守ってくれる安全性でこのお値段なら納得です。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01
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ぽんくんげんきさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

サイズ選びはコメントを参考にしました。
「普段のサイズより1cm大き目が良いかも」とのコメが多かったのですが・・。
私は普段スニーカーは23.5cmを履いてます。
足の甲の幅が広めなだけなので1cmアップすると、かかとが浮いてしまいます。
なので0.5cm大きくし今回は24cmにしました。
実際に届き履いてみましたが、問題なかったです。
1cmアップしなくて良かったです。
作りも厚底で安定感もあり、しっかり作られてます。
見た目もクールでカッコイイです♪
めちゃオススメです(^^)/

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投稿日付: 2013/11/18 16:18
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satoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

これまで使用していた同社のSYNTHESE12より履き替えました。全体的に分厚い造りなのですが、調整ベルトによりフィッティングが可能です。ライディングにおいては、フラットな靴底で、ポジションが取りやすく、つま先部分のゴムパッドによりシフトチェンジが確実に行えます。
また、歩きやすいというのも特徴かと思います

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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reoさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

クシタニと比較しました
防水良かったです。土砂降りでもソックスは乾いていました
レッド、ウイングでもソックスは濡れてました
普段は26cmですが26.5cmでよかったです。
ワンサイズ大き目が良いと思います。

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投稿日付: 2013/11/14 18:09
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蒼太郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

エルフのシンテーゼ。ほとんど不満が無いです。あえて言うならアッパーがちょっと堅いので慣れるまで痛いところでしょうか。オススメです。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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カモメさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX400S カタナ | FXDL DYNA LOWRIDER | R nineT Scrambler )

5.0/5

★★★★★

やわらかい履きごごちは普通のスニーカーとして履いても違和感無いほどでありながら、バイクに乗るためのプロテクションもしっかりしているという、まさに万能のライディングシューズです。靴ひもとステッチが黒でなく赤というのもおしゃれで(黒モデルも販売あり)、大のお気に入りでした。しかし、使用して半年、2台のバイクで約1万キロほど走ったところで、左足のシフトペダルを操作する部分に穴があいてきました。これくらいが耐用限度でしょうか…
普段使いにこれほどマッチしたシューズを他に知らないので、もう一度他のカラーのものを買おうと思ったのですが、なぜかフラッシュのカラーはサイズが25cmからしかありません。また同じレッドのカラーを買うか迷っていますが、以前販売されていたオレンジのカラーが再販されればすぐに買うんだけどなぁ…

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投稿日付: 2013/11/11 16:29
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keiさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

足入れが楽で、2本のバックルでワンタッチで脱ぎ履きができホルド感フィット感がとても良い。
ただ表示サイズと実際のサイズに乖離があり、私の場合通常の靴(スニーカー)だと24センチですがタフギアーでは26センチで中敷1枚でジャストフィットでした。
個人的な足型?登山などをやっていたため、ふくらはぎはやや太めでアルパインスターなどでは24センチで履くとチャックが締まらない。サイズのご参考になりますでしょうか。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12
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