ライディングシューズのインプレッション (全 1653 件中 1111 - 1120 件)

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くろろんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | XMAX 250 )

5.0/5

★★★★★

数あるライディングシューズなんですがいろんな候補の中からこの製品を選んだ決め手はズバリBoaクロージャーシステムです。サイドに配置されたBoaリールを簡単操作するだけでシューズの絞めと解放が一瞬で出来る優れもの。実際に使用してみると期待以上に操作性が良く絞めの微調整もダイアルを回すだけなのでかなり楽チンです。
生地も防水透湿を兼ね備えたドライマスターで軽さも申し分ありません。ライディングシューズとして文句なしの一品だと思います。

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投稿日付: 2014/10/09 13:07

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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

5.0/5

★★★★★

1000kmのロングツーリング、バイク旅行で使用する為に購入しました。BOAシステムにより気軽に脱着できるのと、観光地で歩き回れるという点でこのシューズは非常に便利。脱ぐのもワンタッチですので煩わしさは感じません。

通気性は思っていたほどはありませんが、一般的なシューズよりややいいかな? という程度。価格がお高いのはネックですが、こちらで買えば用品店よりはかなりお買い得ですので、奮発して買う価値は十分。

個人的な問題としては、サイズが28cmまでしかないこと。普段履きは29cmなので仕方なく28cmを購入、やや狭いものの一応履けるという程度。お世辞にも快適とはいえませんが、一応履けなくはないという感じ。是非ともラージサイズをリリースして欲しいです。

シフト操作などは普通のシューズよりはやや楽かな~という程度。クッションが結構効いているのでずっと履いていても疲れにくく、バイク旅行のような使い方では理想のシューズです!

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投稿日付: 2014/10/08 03:01

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ウィケットさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたものがだいぶ傷んできたので購入しました。
通常使用のスニーカーは28cmを履いていますが、甲高幅広の足なのでメーカーによって(ナイキなど)は30cmを使っています。今回はインプレの皆さんのアドバイス通り通常使用のプラス1cmの29cmにしてみましたがちょうどいい感じです。履き心地いいです。
値段の割りにしっかりしているのでしばらく使用できそうです。いい買い物でした♪

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投稿日付: 2014/10/01 20:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

普段はガエルネのタフギアフラットを着用しているが、暑い時期にはどうしても足の蒸れが気になってしまう。
そこで蒸れに効果がありそうなアルパインスターのFASTER VENTEDを購入してみた。
履き心地はバレーシューズのよう(履いたこと無いけど)に足を包み込み、ぴったりとフィットしてシフト操作も素足に近い感触、その分事故った時を考えると少し不安。
ソールは見た目ほどつるつるでは無く鮫肌のようにザラザラしているがタフギアフラットと比べると滑り易い、足付の悪いバイクに乗る場合には気を付けたほうがよさそう。
で、肝心のベンチレーションはというと、とても良い。試しに走行中シューズの中で足の指を広げると風が通りぬけるのが実感できてとても気持ちが良い。
最後にサイズは普段26.5cmを履く自分は9.5を選択したがそれでも少しきつめ、ただしバイクで履く性質上、紐を締め上げて足にフィットさせるよりは紐は緩めでシューズはピッタリがいいと思うのでちょうど良かったと思う。

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投稿日付: 2014/10/01 19:40
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KATSUさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

現在使用しているシューズの靴底が減って穴が明き始めたので同じ物を購入しました。スニーカー等は25.5cmですが+1.0センチメートルの26.5センチメートルで丁度良い位です。値段も安くつま先にはカップが入っていて安全。値段も見合った価格で納得出来ます。
普段のチョイノリ等に重宝しています。

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投稿日付: 2014/09/29 11:51
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わっさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GSX-S125 | EN125 | TL1000R )

4.0/5

★★★★★

旧モデルを5年以上使い、ソールが剥がれてきたので購入。

一番のポイントは何といっても値段。
くるぶしまで隠れるタイプのライディングシューズでは最安値です。

また、大きく体感はできませんが、メッシュ地が多様されており、サイドベンチレーターが大きいのも特徴です。(エルフ:シンテーゼのしょぼいベンチレーターとは大違いです)

ただひとつ、靴紐がある事が難点です。
しかもその紐が結構長い(普通に結ぶとかなり余る)ため、シフトチェンジ時にひっかからないよう気をつける必要があります。

価格が安いのは間違いないため、ブランドにこだわらないのであれば結構オススメです。

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投稿日付: 2014/09/28 07:47
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satoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CBR400RR | TT250R RAID | ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

足が蒸れやすいので、コミネさんのエアスルータイプのシューズは非常に重宝しております。(タイプは違いますが、コミネのエアスルーシューズは三足目です。エルフ等のシューズのエアスルーは、ホント“気持ち程度”的な感じがして、足がスッとする感じではありませんし)

靴紐タイプになっていますが、一度靴紐を締めてしまえば、後の脱ぎ履きは、靴紐をほどかなくてもサイドジッパーで簡単に行えるのも非常に助かります。

デザインも気にするほど悪いわけではなく、ブーツとしての機能・安全性も問題無しなのですが、気になる所&悪い所も数点あります。

まず、靴底&中敷の設計・材質のせいか、有名どころのブーツを履いていた方がこのブーツを履くと、フニャフニャした感じが気になるはずです。

過去に、オークションで中○製の安いレーシングブーツを買って、今でもほぼ使用せず(笑)持っているのですが、靴底のデザインは全く同じで、作っており所も同じなのでしょう。そのブーツも履き心地は同じものでした。

また、私は足の甲は広い方ですが、このブーツのつま先近くは、高さ・幅も結構余裕がある(ありすぎ?)ので、足の甲の細い人は緩すぎの感がでるかもしれません。

気になる人は気になるかもしれません・・・(私は、慣れだと思って履いてます。)

後、つま先のスライダー部分に結構な難があって、私は知らない間に取り付けボルトが抜けて無くなっていましたし、知人はそのボルトの先の靴本体に埋め込まれたナットごと抜けてきました。

それなりに安くて、機能・デザイン等も悪くないのです★5を付けたいのですが、ちょっとしたオチもあるブーツだと思うので★4です。

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投稿日付: 2014/09/27 03:10
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Topgunさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: TMAX530

4.0/5

★★★★★

約10年使用してきたライディングシューズが古くなり、新しいシューズが欲しくなりこちらのサイトを物色。
今まではCB1300、VMAXと乗り換えてが、TMAXに乗り換えたので、履き心地・履きやすさ・デザイン重視で検討。
結果的にこの商品購入に至りました。

サイズは通常履いているスニーカーサイズより0.5cm大きいものを購入しましが、これがジャストフィット!

購入後の感想は
1。靴ひもがゴムで伸び縮みするので、履いたり脱いだりするのが非常に簡単で楽。ただ靴ひもの結び目が中途半端で、どのように結んでおくかがよくわからない。
2。重さが軽く、また歩きやすい。
3。靴底が厚いので、足つきが少し良くなった。
4。夏の時期はさすがに暑い。(通気性は悪い)
5。価格の割に作りこみがきっちりしている。

コストパフォーマンスは最高で、購入して正解でした。

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投稿日付: 2014/09/19 14:43
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Mさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] )

5.0/5

★★★★★

 今までライディングショートブーツを履いていましたが、ライディング中はフィット感もよくがっちりガードされているという安心感がありました。
 しかし、バイクから降りていざ歩くとなると足首の締め付けソールの硬さなど長時間の歩行には限界がありました。
 今回購入したアルパインスターズのシューズはデザイン。ネームバリュー重視で購入しました。
 さすがライディングシューズの大御所だけあって作り込みの満足感、デザインは最高です。
 初使用で、走行200キロ、観光地での散策1時間をしましたが、ライディングブーツに近いガード感があり、十分な安心感があり、長時間歩いてもそこまで足に疲労は感じませんでした。
 ソールが硬いので坂道、凸凹道では、きついかもしれませんが普通に歩く程度なら大丈夫だと思います。
 初のアルパインスターズ、大事に使っていきたいと思います。

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投稿日付: 2014/09/17 22:06
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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

値段・デザイン・防水性・フィット感・脱着のしやすさ・防御力・・・、全てにおいてほぼ完璧と言っても過言では無いでしょう。

まずサイズ感について。私の足は長さは26.5cmほどですが、足の横幅が長く、足の甲も高いので、いつもは27~27.5cmの靴を履いています。しかし、このシンテーゼ14は足幅、足の甲ともにゆったりとした作りになっていて、26.5cmでピッタリでした。
また長さ調整可能なバックルとベルクロによる固定で、容易にフィット感を調整でき、脱ぎ履きも簡単です。

防水性については、履いた状態で10秒ほど水の入ったバケツに漬けたことがありますが、まったく浸水はありませんでした。また、ツーリング中にたびたび雨に見舞われますが、今まで一度も浸水したことがありません。
ちなみに、鳥取砂丘に行った際には、砂の侵入も全くありませんでした。

かかととくるぶしにプロテクターが入っています。また、つま先部分も非常に硬いです。以前、これを履いて原付に乗っている時に、時速30kmくらいでスリップダウンしたことがありますが、脱げることもなく、足は無傷でした。(長袖・長ズボンを着ていましたが、ひじと膝は打撲と擦り傷を負いました。)防御力も信頼できます。
また、防御力を保ったまま、足の可動性を妨げない程度の柔軟さがあります。

ソールのグリップ性は良好。雨の日も滑ったことがありません。インナーソールには抗臭素材が使われており、いやな臭いが残りません。

履き始めて1年ちょっと経ち、小さな傷や汚れは付きましたが、まだまだヘタれてくる様子がありません。耐久性も大いに期待できます。

強いて弱点を挙げるならば防寒性です。さすがに真冬は足の先が冷えて感覚が無くなります。それに、ハイカットとはいえブーツに比べれば丈が短いので、足首からの隙間風もガードしきれません。

しかし欠点らしい欠点はそれくらいです。
その他はほぼ完ぺきなクオリティでありながら、ネット価格で1万円台前半というコストパフォーマンスの高さも他に類を見ません。

バイクシューズ選びに迷ったらこれ!絶対間違いありません。オススメです。

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投稿日付: 2014/09/15 04:34
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