フットウェアのインプレッション (全 1435 件中 861 - 870 件)

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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: CRF125F

5.0/5

★★★★★

ブーツストラップが日に焼けてしまったので新品のストラップに交換しました。新品に交換すると、もともとのプラの色がこんなに違うのかと驚きますね。
ブーツソールの張り換えなどのような高価なものではないので、お手軽に交換できるので少しブーツがくたびれたなー、って人に朗報のパーツです。

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投稿日付: 2015/10/16 11:01

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KHHさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

訳あってシューズの買い替えを余儀なくされたので、今回こちらの商品を買いました。
さすがはRSタイチといった感じで非常に履き心地・使い心地も良いです。
ちなみに他の方のインプレッションをもとに普段はサイズ26.0のところを25.5にしましたが、ジャストフィットでした。

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投稿日付: 2015/10/10 02:56
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こたつミカンさん(インプレ投稿数: 102件 )

4.0/5

★★★★★

評判通り履きやすく脱ぎやすい、サイズも他の方が言う通りワンサイズ小さめで正解、運転の操作感は新品状態でまだシューズ全体が固いけど直ぐに馴染むでしょう
シューズに不満は無いけどカラーとサイズによって販売価格に差があり過ぎだから星4です

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投稿日付: 2015/10/09 17:19
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5.0/5

★★★★★

見かけはゴツいですが、以外と歩きやすく、作りもしっかりしています。すねの部分のプロテクターは、ブーツインで履いても邪魔になりません。履きやすく脱ぎやすいです。皮も厚く長持ちしそう。値段は高いですが、それだけの価値はあるとおもいます。

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投稿日付: 2015/10/08 01:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
温かそうだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
あたたかいですが、夕方辺りになると、蒸れるのか若干冷たくなってきました。

【期待外れだった点はありますか?】 
やはり蒸れる

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります。

【その他】 
板の間を歩く時は、凄く滑るので気を付けてください。

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投稿日付: 2015/10/03 08:27

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tezaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR-2 | VFR750F )

5.0/5

★★★★★

およそ20年使用していたAlpinestarsのGP PROが経年劣化でボロボロになってしまったので買い替えです。

さすがに20年の月日は隔世の感。
アウターは本革では無く合成皮革(マイクロファイバー)ですが、むしろ本革よりも柔らかく、おろしたてでも違和感無く履けます。
インナーはスノボ用ブーツの様な感じで、足を入れてファスナーを上げると、足全体をインナーが包み込む様な感触。
ヒールガードやアンクルガードは上位モデルのSMX Plusに引けを取らないしっかりした物で、プロテクション性は高そうです。
アルパインスターズのレーシングブーツとしてはエントリーモデルに当たりますが、機能的には必要充分で、3万円以下で購入出来るフルレングスブーツの中ではップクラスのコストパフォーマンスでは無いかと思います。

サイズ感についてですが、普段スニーカーですと27.5cmを履いておりますが、自分はこちらも27.5cm(43)でぴったりでした。
ただ、幅が狭めなので足幅の広い方は窮屈に感じるかもしれません。

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投稿日付: 2015/09/28 14:29
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パリオさん(インプレ投稿数: 53件 )

5.0/5

★★★★★

コミネ ゲルテッククッションインソールが届いて開けた時柑橘系の良い香りがしました抗菌消臭効果が期待できそうと瞬時に分かりました。モトクロスブーツに着けましたがクッション性は想像以上に発揮してます。しかも厚みが有り足付き性も良くなり2重の喜びを感じました。
もう1セット買おうと思います。

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投稿日付: 2015/09/26 13:45
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nanashi36さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Vストローム650XT )

3.0/5

★★★★★

私のバイクの使い方は基本的には旅行なので、出先で結構 歩き回ることが多く、
そうなると本格的なライディングブーツでは降りてから不便なことが多いため、
合皮のトレッキングシューズ的なものを履いて運転することが多いです。
ですがバイク用に考えられて作られたわけではない靴では、
シフト操作により足の甲に痛みが発生することがあります。
この手のシフトパッドはそういった足の痛みを予防してくれ、
また靴自体の保護もできるため以前から愛用しています。

使い方は極めて単純で、ゴムバンドで靴に括り付け、落下防止のベロを靴紐にひっかけるだけ。
とうぜんシフトパッドの分だけ靴が太くなるので、足元がやや窮屈になるのは否めません。
また、靴の裏に回したゴムバンド部が、路面に擦れてすごい勢いでボロボロになっていきます。
気分によって他社製品もいろいろ使ってみましたが、大体 寿命は1年未満と思っていただいた方が良いと思います。
あとは乗り降りする前にパッドの着け外しというワンアクションが増えるので、
それは面倒だよという方にはオススメできないですね。

逆に言えば、ワンアクション増えてでも普段履きの靴で快適にバイクに乗りたいという方は、
使ってみても後悔は無いと思います。

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投稿日付: 2015/09/17 20:44

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いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

以前に購入した同じガエルネのNo.145がとっても良かったので、今度は黒のフーガを購入しました。普段履いているスニーカーと同じサイズの27.5cmを選び丁度良い大きさでした。履き始めの靴擦れもなく、最初から足に馴染んでる感じです。さすがガエルネです。

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投稿日付: 2015/09/15 19:13
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5.0/5

★★★★★

靴の汚れ防止と、クラッチを上げるときの痛み緩和になります。
一番初めは、靴の汚れ防止で買ったのですが、これを付けると意外にクラッチによる足の甲の痛みってあるんだなって気づきます。

地味に便利な商品ですよ。

送料がかからない要するための追加商品として最適です。

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投稿日付: 2015/09/14 20:37
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