【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

フットウェアのインプレッション (全 1429 件中 631 - 640 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

Vストローム650XT・H26年車に乗っています。
ネット商品は試着等ができないし、手頃な価格だったので不安でしたが、他の方の意見等を参考にし、足長0.5センチダウンサイズのを頼んだら、ピッタリでした。
後方ファスナーもあまり固くなく上げやすく、足首付近がかなり固定される作りのようなので、歩く際もライディングの際も楽に感じます。
性能だけ4つ星なのは、足の甲の部分が厚めに感じ、最初、ギアチェンジでペダルの下に足を入れるのに違和感がありました。まあすぐに慣れましたが・・・。
自分的には価格以上の商品だと思いますし、購入して良かったと満足してます。
これからもWeb!keを利用したくなりました。

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投稿日付: 2018/08/27 22:22

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武州SR乗りさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

踵の斜めカットは、かの有名レーサー考案であり、ライディングには必須の形状です。やはり普通のブーツとは異なりますね。デザインはSRに乗る上で中々合う物が無いので気に入ってます!二足目三足目と履き続けたいので販売継続に願います!

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投稿日付: 2018/08/26 23:55
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Oh‐Yajieさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

現在使用中です。作りもしっかりしているので良いと思います。靴を脱ぐ際は、ジッパーを下げる、ボタンロックを解除するのが少し面倒ですが、満足しています。サイズは26.5Cmを購入しましたが、横幅が狭く窮屈さを感じます。実際に履いて確認した方が無難です。これから耐久性を確認していきます。

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投稿日付: 2018/08/19 11:55

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4928さん(インプレ投稿数: 45件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏場のエンジン熱対策にと購入しました。
自分のバイクは独特のエンジン型式のためか、張り出したシリンダーからの熱で、
なぜか右足の脛だけが非常に暑くて困っていました。
特にメッシュブーツだと折角のメッシュが仇になってしまうので、
何かいい対策方法はないものかと探していたところ、こちらの製品にたどり着きました。
本来とは逆ですが左右をひっくり返して左足用を右足に装着!
結果それまでのエンジン熱から解放されました!
夏場のツーリングには手放せないアイテムとなりました!
脹脛の太い方はサイズをよく確認された方がいいと思います。

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投稿日付: 2018/08/15 01:11

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Kaiseiさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4

【購入したサイズ】44
【普段履いている靴のサイズ】27.5cm
【商品のフィット感】ジャストサイズ
【総評】まだ雨の中では着用していませんが、履き心地は満足です。
    夏は暑いので、普段は別のシューズを使っていますが、
    秋や冬には活躍してくれそうな商品です。

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投稿日付: 2018/08/05 01:10

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ハムさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 3

以前のブーツが壊れたので、今度はしっかりしたもの、かつ防水機能は絶対、と思いこちらを選びました。
サイズの選び方については、メーカーのHPに足の測り方から書いてあるので、そちらを参考にしてみました。当方の運動靴の大きさは、24.5cmまたは25.0cmで、足形は甲が薄く細長いです。
私の場合こちらの選び方ではかなり大きく出てしまったので、(26.5cm)
厚手の靴下を履いた時を想定し、別に持っているトレッキングシューズと同じ、26.0cmを選んでみました。
が、2回ほど履いてみて、25.5cmくらいがちょうどよかったかなーと思っているところです。
甲が調整できないぶん、かなり余裕がある感じです。
トレッキングシューズは甲が紐で調整できるので、26.0cmでちょうど良かったのだと思います。

「女性社員が履いてみた」の記事が同じHPにあり、そちらにはワンサイズUPくらいが良いと記載がありました。
足の華奢な女性がお選びになる際、参考になれば幸いです。

とはいえ、これから慣らしていけば履きこなせそうではあるので、末永く仲良くしていきたいと思います。

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投稿日付: 2018/08/04 12:33

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ももじろうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 85SX | 125SX )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

以前、EDPROを履いてましたが、履いた感じが軽く感じました。
新品のままレースに出ても、全く違和感なく可動域もあるので、これからもガエルネを推します!

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投稿日付: 2018/07/27 12:30
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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | マジェスティ250(SG03J) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • スニーカーの基本、コンバースに思い浮かべさせるデザイン。それでいて多機能。

    スニーカーの基本、コンバースに思い浮かべさせるデザイン。それでいて多機能。

  • シフターの汚れは目立つ。外見からは底は薄そうに見えるけど実は厚く歩きやすい。

    シフターの汚れは目立つ。外見からは底は薄そうに見えるけど実は厚く歩きやすい。

国産旧車とチョイ古ハーレーに乗るに合いそうなコンバースみたいなライディングシューズ
をウエビックで発見して前から気になっていた。量販店でたまたま現物を見て思いだし
ためし履きするとこれが見た目とは裏腹にインナーの踵の厚みがあり、コンバースなのに
ナイキエアーのような履き心地でびっくり。BOAや防水性、安全性もしっかり考えられており、
すっかり気に入って購入した。

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投稿日付: 2018/07/18 23:28

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
デザイン 4
履き心地 5

現在履いているバイクシューズが老化してきたのでそろそろ買え替えを探していた処、このシューズがなんでも合いそうなので購入決定しました。届いて履いてみると履き心地は弾力性が有り満足ですが、夏には少し蒸れそうな感じで3シーズン用って感じです。サイズは普通は26.5cmですが最近全て27cmで購入しています。通販なので履いて小さければ返品するのが面倒なのと余分な手間がかかります。ワンサイズ大きめは履いて大きければ中に下敷きをいれます。今の下敷きは厚ての物もあり便利です。それと結構ロングツーリングに行くので長時間乗っていると靴も余裕のある方が楽です。防水は勿論ゴア?テックスでゴールドウインなので信用しています。まだ履いていませんが靴そのものは満足です。・・・・が今のセール中に買っていればもっと安く購入できたのが心残りでした。半月早かった・・(*´д`*)

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投稿日付: 2018/07/18 05:52

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ブーツ単体だと、派手めです。

    ブーツ単体だと、派手めです。

  • 実際はこんな感じ。

    実際はこんな感じ。

  • レザーと合わせても悪くはないです。

    レザーと合わせても悪くはないです。

正直、クシタニの同カテゴリの商品の予定でしたが、入荷のメドが立たなかったためこの商品に。
皆様の評価通りの使いやすさに納得。ツーリングの用途ならこれで充分ですね。特に歩きやすさが光りますし、靴底のグリップでも安心できます。コスパは相当に高いです。サイズは純日本人向けという感じで普段のサイズ感で問題ないと思います。カラーバリエーションは多彩ですが、壮年層にはチトきびしいかもしれません、、。

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投稿日付: 2018/07/17 21:41

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