フットウェアのインプレッション (全 1352 件中 441 - 450 件)

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
履き心地 5

レースで使っている、XPDのブーツがボロボロ&穴あきで、安かったこちらのSIDIに変更しました。
ブーツは消耗品です。高いブーツがいいのはわかりますが、自分には安いブーツを買い替え買い替えで十分です。

さて、私は通常のスニーカー、26.5です。XPDもSIDIも日本サイズ換算で26.5のもを使っています。ピッタリです。自分の場合は横幅も違和感ないですが、試着できるならしたほうがいいかもですね。

造りはかなりシンプル。金属も少なめで、XPDのXP-3よりも軽いです。
どちらもそん色ないですが、安いのでSIDIもオススメですね。

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投稿日付: 2020/08/25 19:18

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つかさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: PCX125 | ニンジャ 1000SX )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
履き心地 5

値段もリーズナブルで、最初から柔らかく、林道ツーリングには十分使えます。只カラーバリエーションが有れば良かったと思います。

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投稿日付: 2020/08/24 12:17
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Ellyさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ツーリングセロー | Vストローム650XT )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 5

10年ぶりにツーリングセローでオフ復帰。林道や河原を走るために購入しました。車両側にプロテクター類が無いのを心配する人もいるようですが、荒っぽい走りはしないので、私にはこれで十分です。オフブーツの中では軽くてしなやか。また、合皮ですがある程度防水性があるので泥を水洗いできるのもメリットです。

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投稿日付: 2020/08/19 15:50

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KAWIさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使っていたライディングシューズが壊れたので履き替えました。
選択肢には、XPDもありましたが、最終的にガエルネの中でタフギアとタフギアフラットの2点からのチョイスです。
ガエルネの伝統である丁寧な縫製と優れた製造技術で高品質な仕上がりとなっており、堅牢なイメージがピッタリ。それでいて、履き心地はいたってソフト、包み込まれるようなフィット感が抜群です。製品は柔らかく本革製ブーツのような、いわゆる「慣らし」を必要としません。直ぐに快適な履き心地を味わえます。
ライディング中は、フラットソールによりスムーズなステップワークが可能で、とても使いやすいです。
内装は、速乾性に優れたポリエステルメッシュが使用されていて、ムレを防いで長時間履き続けた際の不快感を感じさせません。
踵と爪先には熱成型ファイバーが内臓されていてプロテクション機能も万全。
アルミ製のアジャスタブルバックルを装備し、ストラップ側での3mm単位の微調整に加え、レバー側でも2段階8mmの調整が可能。バックルベースも2段階(22mm移動)に調整できるようにビス穴が用意されており、ライダーの足にあわせてほぼ完璧な調整が出来ます。
サイズ感は、イタリア製ですが日本人足型を使用しているため、至って標準的というか、自身の足のヌードサイズジャストですね。きつさを心配される方は、0.5oプラスサイズを選択してOKだと思います。

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投稿日付: 2020/08/17 16:01

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イルカさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今回、全く同じ物を2回目の購入です。転んでもダメージが少ないことがリピートの理由です。真夏も真冬も安全のために使用してます。多少の雨も大丈夫です。始めは少し硬めですが、革がなじんでくるとフィットします。ダイヤルで締まるのも便利です。他の靴を履くことは考えられません。

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投稿日付: 2020/08/12 00:55
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Yutaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-01 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

 elfのシンテーゼ13からの履き替えです。第一印象はガッチリしていて硬い!でしたが、何度か履いて慣れつつあります。運転・操作自体に支障はないため、逆に安全の裏返しと捉えています。
 特徴的なのは編み上げのワイヤーとBOAシステムの組み合わせだと思います。ダイヤルをねじることで、足首から上が全体的に締まるため、転倒時に脱げるのでは?という心配が一切ありませんでした。前述の硬さもあわせて安心感はかなりあります。BOAシステムのワンタッチ・リリースの手軽さも特筆ものです。この手軽さとビシッとフィット感の両立は他にないのでは?
 見た目はもう少しカジュアルだとありがたいという気もしますが、普段使いの街歩きに使いたくなるような履き心地ではなく、どちらかというとバイクに緊張感を持って乗るのにピッタリなシューズです。だからややハードな見た目もテイスト的にはちょうどいいかな、と思います。
 一度、強めの通り雨に当たったことがありますが、全く浸水はなく済みました。
 ムレに関しては、暑い夏の使用で多少は感じるものの、不快!というようなレベルではなくて安心しました。これで不満なら夏用を新たに揃えるべきでしょう。
 以前のシンテーゼ13は履きやすくて普段使いにも多用して底が抜けるまで使いましたが、こちらのRSS006は完全にバイク専用と割り切っています。安全性に加え、寿命的にも優秀であることを願って使っています。
 

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投稿日付: 2020/08/10 14:24

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: StreetTwin )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シューズの先にはめるだけなので、気を付けていないとズレてきて外れそうになります。大事なシューズを保護するには非常に良い製品ですが、そういったことに気を付けないといけないため、ライディングに集中出来ません。付けたまま歩行すると間違いなく底のゴムが擦り切れてきますので、停車時は外すことをおすすめします。

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投稿日付: 2020/08/05 20:12

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

通勤にバイクを使っています。
毎日乗っているとどれだけ立派な靴でも傷みが激しいのと、通勤中に足元のオシャレはそこまで気にしないので、高価な靴はノーサンキュー。
でも、激ダサの靴はイヤだし、安全性もある程度は確保しておきたい。
というか、半袖のTシャツにハーフパンツでハーフキャップを被って大股開きながらオラついた乗り方をするのは世界で最もダサい乗り方の一つと信じているので、そういう方が履いているようなチャラいのは生理的に受け付けません。

で、機能と価格と見た目から、今までは「AVIREX アヴィレックス : TIGER タイガー バイカーブーツ」を愛用していました。
https://www.webike.net/sd/9672586/

これはこれで価格のわりに高性能で、バイクを降りてもあまり違和感の無い見た目で気に入っていたのですが、たまには違う靴も履いてみたいという事で選んだのがこの靴です。

だいたい価格も同じなのと、バギー製のグローブが気に入っているので、もしかして靴も良いのでは?という事で購入。

結果はアタリ。

まず革が良いです。
AVIREXのブーツも悪くは無いのですが、使い込んでいくとピカピカになって行くんですよね。
そこへ行くとこのバギーのブーツはソールが無くなるまで履きこんでもツヤ消しのままです。

次に、ブーツにシフトガードが無い(付属のシフトガードは外せる)のもGOOD。
バイクから降りた時の違和感が全くありません。
ただ、付属のシフトガードって実際に使うと役に立つのでしょうか??
私はそもそも使う気が無かったので購入と同時に捨ててしまいましたが、ゴムで嵌めるだけという取り付け方法ですので、乗ってるうちに外れてしまいそうな気もします。(詳細謎)

弱点はAVIREXと比較してソールが薄い事。
端的に言って減りが早い。
靴本体はまだまだ大丈夫なのに、ソールが無くなってしまいます。
また、AVIREXが立派なビブラムソールなのに対して、そこまで立派なソールではありません。

総合的にAVIREXと完全に被り、それぞれ良いところと悪いところが違うので本当に悩ましいところ。
ただ、どちらを購入しても「安い」「普段使いで違和感無し」「耐久性あり」「安全性あり」なので、毎日使って1年持てば良い、といった方には最適かと思います。

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投稿日付: 2020/07/28 20:18
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OK!さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

樹脂製ハードプロテクターが必要ないブーツだといまどきでは数少ない選択肢。形状も良好で気に入っています。靴底の面取りがなだらかにされていて変な引っかかりがないところも○。

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投稿日付: 2020/07/27 23:29

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

持ってるブーツやシューズは黒、茶、白。ウェアとのカラーコーデに幅が欲しくてネイビーカラーとデザインに惹かれて購入。当方普段履き25.5 4E ?26.0EEで甲高幅広の足型ですがヨーロッパモノは細身のものが多く26.5p EU42サイズがやや余裕のあるベストサイズ。このシューズもデザインから見るとスリムな感じを受けたのですが、いろんなインプレやレビューを見ると大きめに出来てるので普段履きより0.5?1.0くらい小さいサイズを選んだほうがよいとのコメントがほとんど。皆さんのご意見を信じながらも大きいのはインソール等でアジャストできますが小さいのはどうにもならないので25.5pに決定。結果は正解、程よく余裕があって長時間履いて足がむくんできても痛くなりやすい小指も問題なし。プロテクト感もしっかりしてますが、ステップからのインフォメーションやシフトペダルとのダイレクト感は程々かな。裏を返せば疲れにくい? BOAシステムはみな絶賛しておられますが、私は素早く全体的に締めたり緩めたりは出来ますが、部分的に自分好みにアジャストするにはバックル式や紐式の方が良いような気もします。馴染んでくるともうちょっと違った感じがするのかもしれませんが。質感はヨーロッパモノのマイクロファイバーに比してのっぺりしていて若干のチープさを感じます。色合いは安っぽい感じはないのでちょっと残念。
総体的にはダントツにいいというところはないけど、オールマイティでどんな場面もそこそこにこなせて気軽に履ける一足という感じ。持ってて損はないでしょう。ワインレッドとかオリーブ、モスグリーンとかのカラーやパンチングメッシュタイプが出れば買い増ししたいです。

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投稿日付: 2020/07/21 20:17
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