6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

フットウェアのインプレッション (全 3690 件中 3391 - 3400 件)

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ぺつおさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

今までは、シンテーゼ11を普段使っていましたが、バイクと普段着に合わせて、黒が欲しくなったので追加で新しいEXA11を購入しました。
シンテーゼ11とデザインはほとんど同じですが、ひもを結ばなくてもワンタッチで絞れるようになり、ひもの先にベルクロが追加されたことで邪魔にならなくなりました。
機能的には変わらないのですが、シンテーゼ11のときにはつま先にelfの刺繍があったのに無くなったので、少し地味になりました。
しかし、赤以上にどんな服にも合うのでこれからは2足体制で気分や服によって使い分けたいと思います。
シンテーゼ11とEXA11で迷われている方は、EXA11の方が履きやすさで勝るため、EXA11をお勧めします。
なお、サイズも普段の靴と同じ大きさでOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/02 20:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

他メーカーのブーツを使っていたのですが、走行時に転倒、足首を捻挫してしまいました。
近々オフロードもやろうと思っているので、オンオフ両方使え、尚かつプロテクション性が高いものを、と思い、評判の良いガエルネのブーツにしました。
現物を見た時は大きさに圧倒されましたが、履いてみると足首をガッチリホールド、いかにもタフそうで良い感じです。
さすがに操作性は前まで履いていたブーツには及びませんが、慣れることで何とでもなりそうです。

コースを楽しく走るためには安全が第一、希望通りのブーツで満足しています。

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投稿日付: 2012/02/01 15:03

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こうさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

(Webikeモニター)
デザインに惹かれて買いました
ホールドが良くなり乗りやすくなりました

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投稿日付: 2012/01/31 18:29

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

12.13.14.ときまして、ここにきて「11」に逆戻り・・・
って、シンテーゼではなく「EXA 11」です。(笑)

ほぼ、「シンテーゼ14」との同時購入ですが
こいつの特徴は「2輪+4輪」とのコンセプトとのこと。
たしかに、前述の12.14などのハイカットでは、車に乗った時に
操作の妨げになりますが、こいつは程よいソフトさであり
車にもいいです。そしてバイクにはスニーカー感覚で気軽に
利用することができます。なかなかいいバランス感覚です!

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投稿日付: 2012/01/30 16:34
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こうさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

友達からの薦めで買いました
初めてのシューズですが今までのスニーカーより断然乗りやすくなりました

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投稿日付: 2012/01/30 16:34

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

12・13と使い続けてきましたが今回の「14」は
12にバックルが付いたようなフォルムになっております。
ガエルネのタフギアにも言えますが、この「バックル」は
以外にも脱ぎ履きも、留め易さも、操作の早さも、そのすべてが
高いレベルで融合されております。

一度使ってみてください、良さがわかると思いま~す!

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投稿日付: 2012/01/24 11:36
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さぼさん(インプレ投稿数: 59件 )

5.0/5

★★★★★

コレ、靴底?がフラットになっていて、薄いのでシフトし易いです。で、ハイカットなんですけど、足首がよく動くので、シフトし易いです。また、バックルで止める方式なので脱ぎ履きがしやすいです。何より、格好良いです。
ちょっとスキーブーツみたいですけど・・・。(笑)
コレで、シフトアップに気を遣わなくて済むかな???
そんなに派手じゃなく、ほどほどに格好良いし、足をガードしてくれるし、シフトもし易いし、ホントお勧めですヨ。

あ、そうそうアフターサービス(修理等)も充実してるみたいなので、安心して永く付き合えそうです。

スニーカーで乗っているみなさん!!機能性と足元のおしゃれにどうですか?

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投稿日付: 2012/01/23 17:48
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フーミンさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

Boaレーシングシステムのおかげで、グローブを着けたままでも脱ぎ履きでき非常に楽です。また、雨天時や雪上でも使用しましたが、防水性能も今のところ問題ありませんし、土の上でも歩きやすかったです。
気になる部分は、つま先のエナメル部分が非常に目立ちます。あと、Boaレーシングシステムは便利ですが耐久性が気になるところです。
街中では違和感があるデザインですが、バイク用と割り切って使うならば、さほど気にならないと思います。

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投稿日付: 2012/01/20 10:15

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kurirsさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CBR600RR | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

シンプソンのとこれとで悩んだのですが、紐がない方が安全かなと判断してこちらの製品に決めました。

この系統のシューズには共通だと思いますが、履き心地は硬め。
ツーリングの目的地で歩きまわるのは結構疲れるかも…
かといって普通の靴だとシフトチェンジでボロボロになるし、くるぶしが露出するので危険。
防水なので雨の日でも安心してバイクに乗れると思います。

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投稿日付: 2012/01/17 15:44

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
昔、OFF走行などでひざカップが必須(レース活動時代)
だったころは、結構ひざ上のいわゆるハイソックスってやつは
種類が多かったですが、最近ではとんと見なくなりました。

それはさておき「寒さ対策」にはそのカップは絶大な効果がある
(当然風はプラで防いでくれるからね(^^)/)のですが
べつに、そんな装備がない人でも、ひざ周りのあっためを
しっかりするだけでツーリングはびっくりするほど快適になります
そんなときに、これ! 私は普通のジーパンの中に履くだけで
十分なあったか効果が生まれます。特に膝周りが欲しいのですが
このモデルは「長さ」も大丈夫でした! 私の一押しです!!

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投稿日付: 2012/01/16 12:02

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