この靴を愛用して10年になります。
2回ほど骨折する事故に遭いましたが、足だけは全くの無傷です。
確かに革が硬いので慣らすのには時間が掛かりますが、慣れてしまえばその安心感はかなりのものです。
注意する点はガエルネは日本向けの足型で製造していますが、それでも爪先は細めで中敷の厚さによってきつく感じるかもしれませんので、サイズ選びは慎重にした方が良いと思います。

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このライディングブーツは2足目です。
前回はひとつ大き目を買ってしまったので今回はサイズぴったりで注文しました。

雨の日の防水性も高く冬は特に防寒対札として-も普段使いしています。

ただ、左のパッド部分はやはり使っているとすぐに剥げてきますので、バイク側に何らかの対策が必要であるように思われます。

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AVIREX（アビレックス）のYAMATO（ヤマト）です。

マニュアルバイク用（ギアチェンジ用）のブーツとして、まさに入門とも言える優等生ブーツです。

まずコストパフォーマンスが良いです。
作りは非常に良く、革も厚めのものを使っているにも関わらず、値段は至って標準です。
むしろ、出来の良さも考慮すると、安いとさえ思えます。

ただでさえ厚い革の上に、厚いシフトチェンジパッドが付いていて、シフトチェンジの際に足にかかる負担を大幅に軽減してくれます。

また、ブーツの長さも見逃せません。
くるぶし・足首までしっかりとカバーしてくれるので、安心感があります。
バイクで転倒すると、足がバイクの下敷きになって骨折してしまう可能性がありますが、その可能性をかなり抑えてくれます。
私の経験談としては、軽い立ちゴケの際、足がバイクの下敷きになりましたが、多少の痛みはありましたが、骨折や打撲はしませんでした。
この経験談から、このブーツは足のプロテクション効果が非常に高いです。

サイズに関してですが、このブーツは大き目に作られているので、
自分の足のサイズよりワンサイズ小さいものが良いかもしれません。
参考までに、私の足のサイズは24cmなのですが、こちらのブーツは23cmでちょうど良いです。

一般的に、長いブーツは脱ぎ履きがしづらいものですが、こちらのブーツはジップアップ式なので、脱ぎ履きは全く苦になりません。
写真のように、ジップアップはかなり大きく広げられます。
また、ソールはビブラムソールで、歩き心地も抜群です。

難点というわけではないのですが、厚い革を使っているため、最初は固く感じるかもしれません。
それゆえ、最初はバイク走行がギクシャクする可能性もありますので、（実際、私がそうでした）
革がなじむまでは慎重に運転することをお勧めいたします。

革をなじませるために、普段の街歩きにもこのブーツを利用するのも良いと思います。
デザインはシンプルですので、街歩き用のブーツとしても遜色ありません。
また、クレイジーホースとチェリーブラウンのカラーリングは、
とても味のあるカラーリングですので、オシャレなブーツとも言えます。

トータルで見て、ぜひ一足、持っていただきたい、万人にお勧めのブーツです！

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ED Pro を履いていましたが ボロボロになり 転倒時に怪我をしたので、プロテクションのよりしっかりしたものをと思い購入しました。
足首の曲がりに関しては、良く曲がり、歩きやすいです。足首周りの作りがしっかりして履きやすいです。

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黒い革パンツを購入後にブーツが欲しくなり、このSIDIのブーツを購入しました。
安価なグレードなのですが、プロテクターや細部の作り込みがしっかりしており、充分な装備だと思います。
実際に履いてみると足が守られているという感じがして安心してライディングすることができました。

このブーツを履いている時に一度、転倒をしてしまいましたが、足や足首へのダメージはありませんでした。
ブーツ側も少し擦れただけで修理が必要な個所はありませんでした。

一点だけ問題があるとすると、ファスナー部からの風の浸入があります。暑い時期は良いのですが、冬の寒い時期には気になります。また、雨の時にも、やはりここから浸水してきますので、ブーツカバーなどで対策が必要になります。

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ずっと欲しくて一度試し履きをして購入したかったのですが、なかなか置いている店
がなく、サイズ交換も可能なこちらで購入することにしました。

サイズ表を見て27を購入したのですが、踵からつま先までの長さは若干大きく感じ、
交換も考えましたが、サイドはきつめで中敷きを厚いものに変えて、そのまま使用
することにしました。

作りやデザインは気に入っていて大変満足しております。
あとは早くなじませて自分の靴にしたいです。
そう思うと26.5のほうがよかったかな？など思ってみたり。
やはり靴やヘルメットはしばらく使わないとわかりませんよね。

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BOAシステムとデザインに惹かれて購入しました。
このシステムがとにかく使いやすくて画期的！
ダイヤル1つでフィットさせることができるので超便利です！
通気性も良いのでむれる心配もありません。
とてもオススメの商品です。

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ライディングにも探索にも最適です。
ツーリング先で距離を歩いても疲れません。
また、少しぐらいの雨ならしみこんでこないので、
そのままいけます。

サイズは通常はいているスニーカと同様のサイズを
注文しましたが、1サイズ大きめでもよかったかなと。
実際にライディングするときの靴下を履いて試着してからサイズを決めるのがおすすめ！

ソールの厚さもあるので、若干足つきがよくなります（笑

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【Webikeモニター】
サイズは普段履いているスニーカーなどのサイズと同じで大丈夫でした。第一印象は若干きつめかなと思いましたが、スポっと足が入ってピッタリとフィット感も良いです。その割には脱ぎやすいのも、好感が持てます。
シフトチェンジがしやすいこと、歩きやすいことが特に美点です。ソールが薄めなので、ペダルの感触も分かりやすいですし、足もぜんぜん蒸れず快適です。

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今まで、足型が幅広の甲高な為、ブーツの購入には躊躇していました。

足型の木型が日本人専用型とのことで、試着もせずに購入に踏み切りました。
せっかくなら良い物をと選びました。
私の体系が筋肉質のガッチリ型で、ふくらはぎも心配でしたが、調整巾が大きく、
難なくOK！

プロテクションもしっかりしているのに、どこかが当たって痛いこともありません。
良くできています。

自走で家を出て帰宅まで、一日HYODのつなぎにこのブーツでトミンを走ってみて、ブーツを脱いでみたくなったりという事が有りません。

卸したてなのにとてもしなやかでジャストフィットする為、もう何度も履きこなした
様な感覚です。

蒸れもなく、快適なこともトップレーサーに採用されている要因の一つなんだろうと
感じています。

価格は高いですが、ブーツを何度も買い換えるよりも、一度に満足できるこの
製品はお勧めです。

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