【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フットウェアのインプレッション (全 1431 件中 1231 - 1240 件)

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SATTIさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R1200GS Adventure )

5.0/5

★★★★★

初めてブーツを購入しましたが‥期待以上の商品で大満足です!サイズは普段靴と同等で問題無いですよ!部品交換も可能ですので永く使用出来そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/03 17:42

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

オフ歴10年で、主に林道ツーリングをしています。

オフを始めた当初より、アルパインスターのテック5(モトクロモデル)を使用し続けていました。しかし、左右供に樹脂パーツの全域がボロボロになったため、このブーツに買い替えました。これが2足目のオフブーツです。

まだ、このブーツを履いてバイクに乗っていませんので、自宅の玄関で初?履きした感想を述べます。

・価格は、他メーカー品も含めて安い方です。入門モデルとして妥当な価格と思います。私がこの商品を選択した第一の理由は、この安さでした。

・とは言え、値段相当に安っぽいという事はありません。ただ、テック5と横に並べて見比べると、テック5は重厚、この商品はスリムな印象です。見た目のこの違いが、本格オフブーツという凄みに欠けてしまいます。ですが、私的には、スリムな方がカッコイイと感じ満足しています。

・重量は軽いです。と言うより、テック5が重過ぎるのですが。テック5を履いてバイクに跨る時は、上げる側の足(右足)の足首(ブーツ)を手でつかんで持ち上げていました。このブーツでは、その必要がなくなりそうで嬉しいです。

・バックルの脱摘はし易いです。テック5のバックルは、全て樹脂製で渋かったので。

・足首は動き易いです。テック5は本当に固かった。

・プロテクション性に関して。テック5は、つま先をほぼ全面的に、樹脂のガードで覆っていました。これに対し、本商品は少なく感じますが、不満はありません。むしろ、テック5はガード部が多すぎたと思います。

・サイズ的に、問題は全くありませんでした。身長175cm、体重66Kmで9サイズ(26.5cm)を選びましたが、オフ専用ハイソックス+ニーシンガード状態で履いても、つま先方向や、ふくらはぎ周りに窮屈感はなかったので。

・ソールがブロック状なのは有難い。林道での歩き易さに貢献しそう。

・唯一の難点は、色が黒しかない事です。私的には、白を買いたかったのですが。

上記の感想は、10年前のモデルのテック5との比較なので、他メーカーの現行モデルとの比較であれば、殆ど差はないと思います。

私のモトパンもFOX品なので、これで下半身がFOXで統一されますので、メンタル的にも満足しています。
後は、何年使用できるかですが。10年は持ってほしい。無理か。。。。。

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投稿日付: 2013/09/03 17:42
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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

ショートブーツで全天候型のブーツを探していたところ、希望沿う商品と思い購入しました。
ブーツは、非常に柔らかく足のなじみは非常良いと思います。シフト等の操作性もブーツが柔らかいため、良好に操作できます。
防水機能は、先日に雨天走行しましたが、ブーツ内は全く水が漏れてくることなく非常に快適でした。
但し、夏場等気温の高い日は、ブーツ内は結構蒸れると思います。これは、防水機能を重視した結果と思いますので致し方ないと考えます。
サイズは、全体的に1サイズ大きめに作られていると思います。当方のサイズは、26.0cmですが少し大きく「つま先」「かかと」に余裕がありますが、脱げてくるような感じではありません。
ぴったりサイズは、基準の0.5cm小さいサイズを注文されたほうが良いと思います。
但し、自分は、この余裕が夏場の暑い時期の足蒸れを逃してくれるので、少し大きめで結果オーライでした。
この値段での全天候型ショートブーツは、非常に買いです。

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投稿日付: 2013/08/27 10:26
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きむリンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

初めてのブーツ購入です
友達に勧められて買いました
ボアシステムのおかげで履くのが楽です
カラーリングも好きで買って満足しています
ワイヤーもすぐに切れるか心配でしたが全然切れる気配がなく安心です

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投稿日付: 2013/08/27 10:26
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sololyさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム1000XT | Vストローム1050 )

4.0/5

★★★★★

愛車のZZR1400の足つきをちょっとだけ改善させる目的で靴底厚めのシューズを探していました。
webikeの画像を見てこの商品に一目惚れ。財布にも優しい値段設定で何の迷いも無くポチリとしてしまいました。

実際の使用感は予想通りのもので、足つきは大幅に改善しました。
また作りもかなりしっかりしていて、爪先・かかと・くるぶし周辺などがガッチリ保護されている感触です。

ただひとつ残念だったのがサイズが合わなかったこと。事前にインプレをよく読んでおけばよかったんですが・・・(苦笑)
普段の26センチを注文しましたが、かなりキツイ。
1センチ程度大き目を選んだ方がよさそうです。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07
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banditさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

サイズ的には過不足ない感じなので、いつも履いているのと同じで良いと思います。
内装は厚めですが、エアスルーという事もあり、蒸れもほとんどありませんでした。
作りがガッチリしているので、最初のうちは変速に慣れが必要かも。
この値段でこのクオリティーは凄いと思います!
コストパフォーマンス抜群です♪

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投稿日付: 2013/08/26 18:06
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まえださん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: STREET TRIPLE )

利用車種: MONSTER900

5.0/5

★★★★★

カッコいいです。
いままでは夏場でもロングブーツだったのですが、暑くて購入しました。
通気性もよく快適です。カラーは派手かなと思いましたが、夏用で利用するので、涼しげな白色を選びました。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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Taさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ER-6f )

4.0/5

★★★★★

愛用のスニーカー(アディダス S&S)がすり減り、シフト側たけが黒ずんだので、新しいシューズを物色していました。夏場はとてもハーフブーツでは厳しいです。

購入ポイントは、
(1)マジックテープ式(紐式は万が一の時に危ない為)
(2)フラットな靴底(踵が有ると、シフト操作が引っ掛かり、やりずらい時が有る)
(3)通気性が良い事(夏場にはこれが一番)
(4)形状&デザイン(見た目も大事)

難を言えば、少し割高かもしれませんが、夏場の必需品ですね。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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TTmさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

今までFOXのブーツでしたが、今回初ガエルネです。
タイトルの通り、今まで買ったブーツの中では足首が凄く柔らかいです。
ギヤチェンジも別に膝でしなくても出来ちゃう位柔らかいので、飛んだり跳ねたり投げたりする人には役不足だと思いますが、ターマックや林道での使用にはかなり重宝しそうです。

今回モタードに乗り換えたので、ソールが痛むのを嫌ってこのブーツにしました。
スライダーがものすごく滑るので、足だしする人にはかなり楽になると思いますが、反面、ツーリングなどで信号待ちの時に、結構足裏滑るので注意が必要です。
雨の日なんて笑っちゃうくらい滑るので、気を抜くと立ちゴケしそうです。

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投稿日付: 2013/08/06 19:54
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H-GAIさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

4.0/5

★★★★★

AVIREXは日本のブランドなので当然日本人向けのサイズを中国で作っていると思います、サイズの選択は丁度のままで良いような気がします。

私もサイズが不安だったので、わざわざ遠くのバイク用品店まで行って試着してから通販で買いました、いつも自分で履いているスニーカーと同じサイズを買いましたがピッタリでしたよ。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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Droidさん 

インプレッションありがとうございます!ピッタリサイズで購入して問題なく履けました。

まだ紐の縛りがゆるいのか、履いて1回目は靴ずれしてしまいましたが問題なさそうです。
長く履いている人も多いようで、コスパがかなり良さそうですね。

つま先の方もゆったり作られていたのでロングツーリングも楽かも。

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