ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価958件 (詳細インプレ数:885件) | |
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買ってよかった/最高: | 389 | |
おおむね期待通り: | 396 | |
普通/可もなく不可もない: | 108 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 18 |
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
S-MX5に使用しています。
ノーマルのプラの物よりは持つかもしれませんが、
マグネシウムは柔らかいので、結構すぐ減っていきます。
足の置き方か、どうしても片側だけ擦ってしまうので、次からは片側だけ替えていけばいいかな。
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5.0/5
普段林道や山遊びでモトクロスブーツを使用していましたが、疲労がたまってくるとブーツの重さが気になり始めるので、こちらのトライアルブーツの購入を決めました。
履き心地も柔らかさもちょうどよく、岩場(ガレ)や粘土質のヒルクライムもすべりにくく、難所でマシンに跨る際には重さを感じませんので非常に重宝しています。
サイズ的には普段通りのサイズでちょうどよかったです。
エンデューロライダーにも大変良いブーツだと思います。
ハイスピード域やジャンプなどのセクションはモトクロスブーツの方が有利かもしれません。
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5.0/5
ショートブーツの購入を考えている時、タイミング良くWebikeタイムセールでこちらの商品を見つけ 安かったので即購入しました。
ロングブーツ、ライディングシューズはSIDIを使用しておりますが、アルパインスターズは今回が初めてです。使用した感想ですが、SIDIと比較してインナーが柔らかく足を包み込む様な感じで快適です。バックルとラチェットシステムは自分にはあまり必要性は無いかも?
またヒールが斜めカットされた形状により上手くステップに掛かる様でシフトペダルの操作がしやすいです。
デザイン、細部の作り、プロテクト性も良く大変満足です。
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4.0/5
最初にガエルネ、古くなったPUMA、そして今回はアルパインスターズを購入した!
27.5cmEEEサイズなら28.5cmベストでした。
後、ふくらばき太くでも(44cm)履けました。
寒いところに行ったが全然寒くない!隙間に風が入りませんでした。(夏はどうですかね?暑いかもしれません・・・)
ただ足首辺りの動きがちょっと硬いですがオイルを塗って慣らしています。
ギヤチェンジする時の違和感はちょっとありましたが慣れれば大丈夫でしょう?
他に残念なところは色のデザインがイマイチでした。
まあ気にしない事にします。
しっかりしたブーツで大変満足しています!
ツーリングでもイケますよ!
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5.0/5
前モデルSMX-Rからの買い替えです。
今回はベンチレーションタイプを選びました。
SMX-Rから進化した点は、上位モデルのスーパーテックRと似たインナーが採用されています。これにより足へのフィット感が高まっています。また、SMX-R時代に一度転倒したことがあるのですが、プロテクション性能も非常に高いです。ブーツの変形もなく足もダメージ無しでした。
今回はベンチレーションタイプを選んだので、夏場での使用時に快適性がアップしている反面、冬は寒いかもしれません。
サイズ感としては、やはりレーシングタイプなのでタイトですが、動きが良いのでツーリングでも使用可能です。ただ、私自身の足が細身でちょうど良い感じなので、幅広・甲高の人には少しきついかもしれません。
質感・デザイン性・プロテクション性と非常に高いバランスを持っているブーツかと思います。足に合えばオススメです。
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5.0/5
およそ20年使用していたAlpinestarsのGP PROが経年劣化でボロボロになってしまったので買い替えです。
さすがに20年の月日は隔世の感。
アウターは本革では無く合成皮革(マイクロファイバー)ですが、むしろ本革よりも柔らかく、おろしたてでも違和感無く履けます。
インナーはスノボ用ブーツの様な感じで、足を入れてファスナーを上げると、足全体をインナーが包み込む様な感触。
ヒールガードやアンクルガードは上位モデルのSMX Plusに引けを取らないしっかりした物で、プロテクション性は高そうです。
アルパインスターズのレーシングブーツとしてはエントリーモデルに当たりますが、機能的には必要充分で、3万円以下で購入出来るフルレングスブーツの中ではップクラスのコストパフォーマンスでは無いかと思います。
サイズ感についてですが、普段スニーカーですと27.5cmを履いておりますが、自分はこちらも27.5cm(43)でぴったりでした。
ただ、幅が狭めなので足幅の広い方は窮屈に感じるかもしれません。
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3.0/5
前回イタリア製のブーツを買って、履いてみたら、かなり、足の幅がきつかったので、今回は大きめを買いました。因みに、普段は24.5ですが、26.0を買い、幅はピッタシです。多少、紐靴なので、融通出来るとは思うけど、男の人なら、もすこし、大きい方がいいかもしれません。履きなれてないからか、ギアをあげるとき、靴が大きいからか、空振りしたり、しました。履き心地は、ブーツのように、ホールドしてくれて、しかも、今の時期、爪先から、風が、入ってきて、いい感じ(*^-^*)まだ、雨の日は乗ってないけど、ちょっと、靴底は
滑りそうな、感じがするので、一応、靴自体は防水になってるみたいやけど、滑ると困るので、天気が良ければ履こうと思います( ´∀`)
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足のサイズは26.5cm。けど、そのサイズでは幅がキツイ。
27cmは、幅はピッタリだがつま先が余る。けど、足の甲と踵がフィットするので、前後にズレません。と、言うことでUSAサイズ9.5に決定。
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5.0/5
デザインがライディングシューズにありがちな大げさなものではなく、プロテクターを装備したオシャレなシューズです。しかも、梅雨時にはありがたい『防水機能』装備です。
装着感も街歩きにおいて、全く違和感がなく、カジュアルウェアにコーディネートすることができる、オススメの製品です!
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5.0/5
さすが、『アルパインスターズ』のツーリングシューズだけあって、履き心地を犠牲にしない範囲で、最大限のプロテクト性能を備えています。
春~夏にピッタリのホワイトカラーと、乗車中に実際に通気性を体感できるパンチング加工も最高です!
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