5.0/5
09に取り付けてます。
色々と各メーカーのタンクパットを検討しましたが、このパットが気に入り購入しました。
取り付けも付属の両面テープで貼り付けるだけで簡単でした。
パッドにしてはチョット値が張りましたが、カーボンなので見た目も良く、自分の中では満足のパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
タンクに傷が付くのが嫌なので、タンクに合うカラーのタンクパッドを探していたら、RRのロゴ入りを発見して購入しました。
画像はCBR250RRに装着したものです。
貼り付け作業自体はいたって簡単で、付属のクリーナーでしっかり洗浄脱脂して、ドライヤーで暖めながら貼り付ければ綺麗に貼り付けができます。
また今回の購入したものは大きく切れ込みが入った形状なので特に曲線部に対しては貼りやすいと思います。
まだ使用して1ヶ月経たない上に室内保管なので耐久性に関してはなんとも言えませんが、一応紫外線対策などはしているようです。
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4.0/5
「隼」専用のタンクパッド、ホワイトボディーに素晴らしく似合うものです!
タンクの傷を保護してくれて、そして見た目も変わり、とても満足のできる商品です。
バイクを乗るたびに、「隼」の文字を見ながら、走りも楽しくなりました。
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3.0/5
Z1000のタンクは張り出しがきつく上手に張れるか心配でしたが、柔軟性のある素材のため凹凸部にも綺麗に張ることができました。
コツとしては、事前に暖めておくと柔らかくなり張りやすくなります。私の場合は、付属の脱脂剤で取付部の下地処理をしている間、日向に置いていました。ドライヤーなどで暖めておくのも良いかも知れません。
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4.0/5
各社からタンクパッドが発売されていて、以前から気になっていましたが、タンクのキズ防止のため、パッドのサイドが比較的深く回り込んでいて、綾織カーボンのエーテックに決めました。大変高級感があります。
形状は隼のタンクにぴったりで良く出来ていますが、両面テープで貼り付けるため、作業に慎重さが必要になります。タンクの色が白ですので、両面テープとタンクの間に隙間が出来ると、水垢が溜まり、塗装表面に入り込んでパッドを剥がした時に黒ずみができていたなんてことが懸念されます。なかなか取り付けは難しいですね。
それでも、見た目はとても美しいですし、タンクに細かい傷がつくことを心配する必要もなく、果敢に前傾を取ったり体重移動をしたりすることができます。水垢とライディング・・・私はライディングをチョイスしました。もう少し付け易いタンクパッドないですかね。
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5.0/5
タンクパッドはいろいろなものが出ていますが、大抵、これ見よがしの大げさなデザイン、かつデカイものが多いですね。買ってもらうからには、目立たないと、というメーカー側の思惑なのでしょうが、貼った感じが、どうにも気に入りません。
その点、このタンクパッドは大きさが手ごろで、三分割されているため、好きなように貼ることができます。私の場合、2台に分けて貼り付けていますが、ちゃんとタンク保護の役を果たしてくれるし、クリアだあることもあって目立ちすぎないし、非常に気にいっています。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボン・タンクパッド
¥3,527 (税込)
4.0/5
タンクに傷が付くのを防ぎたい為に取り付けました。貼るだけなのですが、ずれないように神経を使いました。セパハンでもないのですが付けたのは見た目重視の所もあります。
カーボン調のデザインに惚れました!タンクキャップシールもカーボン調にして統一感を出しています。
このパーツが傷付いているので効果有りなのでしょう。なかったらタンクは今頃…
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1.0/5
マグネットで貼り付け簡単!!というので買ってみましたが、結果は最悪でした。
まず、カーボン柄は緑がかっていて黒のタンクにはかなり浮いていました。
マグネットはこんなもんか…程度の張り付きです。その為…ずれます。タンクパッドとタンクの間にほこりや砂が入り、自分のタンクは傷だらけになってしまいました。
横着しないで接着シートで貼り付けた方が良いです。
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4.0/5
エイプ100にビックタンクを付けた為に大きめのパッドを探していました。
1.パッド自体も結構厚みがあり、角は面取りがありタンクにピッタ リと密着します。
2.モノも大きいのでビックタンクにピッタリです。
3.デザインも非常に気に入りました。
タンクパッドは色々メーカー有りますが、オダックスが一番良いと思います。
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3.0/5
K09隼に付けています、K09で使えます。
まず取り付けは皆さんが仰るようにきちんとした説明書が無いので初めてだと不安があるでしょうが、付属の両面テープを上部、中部、下部の3カ所に貼り付けて、はみ出した部分は鋏などで切り取ります。
タンク側の保護テープは合わせが終わるまで位置決め段階では外さないこと、そうしてタンク形状とタンクパッドの貼り付け位置を合わせれば、比較的簡単に取り付けられます。それからシートを外さないと取り付けられないので予めシートは外しておきましょう。
良い点(1)
*取り付けが終わればフューエルキャップ付近からシート下まで保護面積が大きく覆われるので傷保護には大きく寄与してくれる
それは嬉しいのですが、この製品はどうかな?と思う点は、
・裏面のカーボン生地処理がイマイチ(タンクに貼り付けた後、手でこのカバーに寄りかかったりすると傷が入りそうな感じです、まぁタンクにそれ程力は掛けないのでいいのですが)
・取り付ければ問題ないが、カーボン接着の際の有機溶剤のニオイが濃い。も少し乾燥させて溶剤臭を落として出荷して欲しい
・取り付け方が文章のみで、出来れば解説図などがあれば親切
・両面テープの広さが10ミリに満たない幅(8ミリくらい)で40センチくらいの長さが3本入っているが、しっかりとくっつけたいユーザーとしては最低テープ幅は15ミリは欲しいところ
・カーボン製品の宿命か、取り付ければ問題ないが、左右対称でカットされておらず多少いびつである。
買って良かった、までは行きづらいので評価は「普通」です。
価値観に因りますが、僕の場合はタンクをカバーする表面積が大きいものが欲しかったので、それで割り切れるならこの製品は悪くないと思います。
取り付けが簡単でポイント的に傷を防ぐパッドが欲しい、というのなら、別のシールタイプのパッドを購入した方が無難です。
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