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フェンダーレスキットのインプレッション (全 852 件中 841 - 850 件)

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

縦に垂直に長く伸びたSTDのリア周りは野暮ったく、見た目もカッコ悪い
完全にマシンのデザインをスポイルさせてしまっている感が否めないですね。

ここはやはり、リア周りをフェンダーレスでスッキリさせたい
アクティブ製が比較的お求めやすいお手頃価格だったので購入しました。

初期の組み立てが少々面倒ですが、一度組んでしまえば問題ないです
ただ、組み立て式ではなく一個成型物なら尚良かったと思います。
パーツ毎にバラバラの物を組み立てるので、見た目がちょっとチープかも?
あとはフェンダー裏側が傷つきやすい。巻き上げた細かい砂砂利が当たって
細かい斑点状の傷がつき、剥げて地金が出てしまいます。
材質がアルミとの事ですが、スチールと見紛う程、実際かなり重く感じます。

STDのライセンス灯をそのまま再利用するのでSTDのデザインを崩さないまま
違和感なくとけ込むので、この部分の処理発想は、なかなかだと思います。


お求めやすい価格で手軽にリア周りをスッキリ出来るのでお薦めです。

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投稿日付: 2012/05/28 18:46

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千城台さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: GPZ900R | ゼファー400 | フェイズ タイプS )

5.0/5

★★★★★

スッキリしました。
とてもいいパーツです♪

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投稿日付: 2012/05/28 18:44

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まちゃさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-14 )

4.0/5

★★★★★

車両購入4年越しでやっとフェンダーレス化いたしました。取り付けは慣れた人なら30~40分ぐらいではないでしょうか。リア周りのスッキリ感には非常に満足してます。
今回は付属のLEDライセンスランプは使用しなかったのですが、すべてオールマイティでパッケージになってますのでオススメです。
余談ですがZZR1400をフェンダーレス化してしまうと、リアにある唯一の荷掛けフックまでもが取り外されてしまいますので、ツーリング時はな何かしらの対応が必要になります。

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投稿日付: 2012/05/28 18:43

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小此木 保夫さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

リアフェンダーは純正の方がカッコいい、という意識と「フェンダーレス=不良(偏見?)」というイメージがあったのですが、私のZZR1400は多くのカスタムをしており(殆どがウェビックさんで購入したもの)、聞けばフェンダーレス化はカスタムの定番、ということでこの際!と思い購入しました。純正ナンバー灯の配線を切断する事に多少抵抗はあったものの、取付けが終われば…リアビューがスッキリして何とも言えずカッコいい!フェンダーレスのイメージが変わったと同時に、これでまたひとつ私のZZR1400がカッコよくなった、と大変満足な状況です。

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投稿日付: 2012/05/23 10:51
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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

5.0/5

★★★★★

当然ですがリア周りがスッキリして軽快感がでました。取説も大変わかり易く装着も問題なくできました。強度も充分でDUCATIの振動にもびくともしません。必要な純正パーツ(リフレクター、ライセンスホルダー)が流用できるのも魅力です。装着後すぐにナンバー灯が点灯しなくなりましたがメーカーに連絡したところ早速かわりの物を送付いただき、その後は故障なしです。

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投稿日付: 2012/05/23 10:51
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udonnyaさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: FXD | SS900 )

利用車種: SS900

4.0/5

★★★★★

当時カーボン製を探していたのですがなかったのでこちらにしました。
今はカーボン製もありますね。
ノーマルは野暮ったくみえるので変えました。
取付は自分でできました。
フェンダーレスはすっきりしていいと思います。

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投稿日付: 2012/05/21 18:32
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モリオさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

インナーフェンダーを取り付けるため純正のフェンダーをカットしたため取り付けました。
絶対必要なパーツではないけど、ないとチョット貧弱そうに見えるため購入。
見た目を問わなければ市販の金具で可能かもしれませんが、購入しました。

さすがにジャストサイズでしっかり感はあります。
コレに代わるものはありません。

ただもう少し安いといいですね。

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投稿日付: 2012/05/21 18:31

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To-ruyさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスキット購入にあたりいろいろ調べましたが、ほとんどがナンバー灯が無いか、あっても貼り付けタイプのナンバー灯でしたが、この製品はナンバー灯がしっかりと作りこまれています。走行中にはがれる心配も無いので安心です。お勧めです。

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投稿日付: 2012/05/14 16:01
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ハマーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

5.0/5

★★★★★

定番のフェンダーレス化です。
今まで汎用品を切った張ったでつけていましたが
ちゃんとしたキットを揃えたくなり購入しました。

ボルトを通すパーツが多いため仮組み必須ですが、
穴ズレや部品の歪みもなく車体への取り付けは容易で、
ナンバーもかなりしっかり固定できます。
以前の自作部品に比べると手で触ってみても振動が明らかに減りました。

ナンバー灯も明るくて見やすいです。
配線部品も簡単に取り付けられましたが、
欲を言えば純正のソケットを付けて欲しかった。

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投稿日付: 2012/05/14 15:59

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おおちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
CB400SBに取り付けました。
素人なので苦労しましたが付属の説明書も分かり易く、取り付けることができました。

基本的なことですが、車載工具だけでは足らなかったので、DIYを行う人はボルトのサイズなど確認をしておいた方が良いと思います。

また、LED灯の配線を行う際に「車体側のハーネスと繋げる」と書いてあったのですが、車体側は綺麗にカバーなどがしてありました。今回は、そのままにしておきたかったので純正灯のハーネスを利用して装着しました。

フェンダーレスキットに結束バンドも付属していたので、配線を綺麗にまとめる事も簡単に行うことができます。LED灯も綺麗で、なにより車体のリアビューがスッキリしたので満足のできる買い物ができたと思いました。

おススメできる商品だと思います。

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投稿日付: 2012/05/11 19:12

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