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バッグのインプレッション (全 1959 件中 371 - 380 件)

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わかなさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 | WR250X | LIGHTNING XB12S )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

林道などのオフロードツーリングに使用。
思った以上の収納力があり、満足。

ナローサイズ&複数のベルトで体への密着固定グッド。
スポーツ走行に適してます。

クッションが良い感じに背中との隙間を程よく確保してくれて
放熱も良い。


笛や方位磁石付きの機能性。
面ファスナーで自分も演出可能。
サイズ 横85mmで縦60mm

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/06 00:24

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ビルシュさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FIREBOLT XB12R | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

まだ使用していませんので、
面ファスナーのベース部分のサイズを投稿しておきます。
サイズは横85mmで縦60mmになります。
お気に入りのワッペンを貼り付けて下さい。

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投稿日付: 2022/09/04 16:27
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hiroさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 3

ハイドロバッグ用なので十分です。
軽いのも魅力ですし、ベルトがメッシュなので通気性も
良さそうです。
耐久性は使ってみてからですね。

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投稿日付: 2022/09/01 17:41

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kyykyyさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR250SE | NSR250R | GSX-R1000 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 3

タイトル通りすぐチャックが壊れます。
閉じても勝手に開いてしまいます。
デザインや使い勝手はいいのに残念。

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投稿日付: 2022/08/30 22:50

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ざきさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

体にフィットするのでバイクに乗っていてもずれないので安心して乗れます。
また、普段使いもできるためバイク専用にならないのがよい。

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投稿日付: 2022/08/28 10:59
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ぷっくさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジクサー )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4
  • 背負うと腰骨の上まで

    背負うと腰骨の上まで

  • 2回折り曲げてパチン
背面にコードを通すベロベロ

    2回折り曲げてパチン 背面にコードを通すベロベロ

通勤で手提げバッグ使ってたけど防水じゃなかった。防水のバックパックとして本商品を購入する。
袋の中の水侵入は完全に防げる。ショルダーベルトはメッシュ生地で蒸れにくい。ショルダーベルトの長さ調整ができる。ショルダーベルトは濡れてしまうが、袋の中には浸水しない構造。ショルダーベルトのベース生地とバックの接続が溶着してあるので、長年使えばいつかはショルダーベルトが剥がれてくると思う。だけど袋は問題ないから、防水の手提げバッグとして使える。バック背面にコードを通すベロベロがある。バイクではショルダーベルトが無くても、コードを巻き付ければ防水シートバックとして使用できる。
切創傷を注意すれば浸水しない。

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投稿日付: 2022/08/28 10:57
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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

容量やデザインはいいが、止水ジッパーの為動きが引っ掛かりレッグベルトもないので高速時暴れます。
レッグベルトを自作し使用していました。

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投稿日付: 2022/08/25 16:26

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

結構な量を詰め込み運転の邪魔にならない装着位置レッグでも固定でき
速度が出てもバッグが暴れません

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投稿日付: 2022/08/25 16:04

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: WR250X | YZF-R6 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 2

旧モデルから買い替えです、
発表後すぐに注文して約6か月、ようやく届きました。
長かったです。

以前のモデルよりポケットを増やし、雨具入れポケットを頭より入れる形に変更し補正を強くしている感じです。
その為、以前のモデルより実際の総量が入りません。
(メーカーの想定していない量だとは思いますが)

手前のポケットは補正されていてマジックテープ止め為
開けずらく、使いにくいです。
パッと、物出すには一番手前のファスナー収納室を使えばよいのですが、
前モデルから変わらず狭く出しにくいのでパッとは出せません。

背負うためのベルトは質がよくなった感じがします
(前のを使い過ぎてたためそう感じるだけかもしれませんが)

バックを固定する腰回りのベルトが以前物より細くなってしまったので、食い込んで痛いです。
ベルトの余長を固定するプラスチックの金具は前モデルのつけてるだけの物より良くなっていて、
走行のバタつきません。

雨天時はまだ走行していませんが前モデルより良くなっていそうなので
使った感じ、期待感はあります。


出来る事なら、メーカーは前モデルの良いところと現モデル良いところを合わせて
30?サイズを作って頂きたいものです。
価格2倍でも出すよ。

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投稿日付: 2022/08/24 23:22
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ぽんたさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

良いところ
使いやすい。
防水
コンセプトが良い


いまいち
ポケットが少ないのでどこに何があるのか手を入れて探る必要がある。
左専用に開発して欲しい。
ゴムが伸びてきたので丈夫な物にして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/24 19:22

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