作りも良く、使いやすいのは良いのですが。
まだ試してないので判りませんが、真夏の炎天下が不安になります。メーカーの説明では、夜間目立たなくて盗難のリスク削減にとのことが書かれていたのでなるほどと思い買いましたが、私の駐車環境では、かえって目立つ色の方が車にぶつけられる心配も無いかな？と思いました。なので、リフレクターシールでも付属していたらもっと良いとおもいます。
評価は低めですが、品物としては良いものです。私のイメージや使用環境とは合わなかっただけですから

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この価格で撥水＋縫い目シームテープはお買い得感有りです。コーティングされた生地もしっかりしています。ミラー部分のエアーベントは気休め程度です。汎用品のためバイクの種類によっては、だぶつきが大きくなります。リアシート部分が低いバイクではカバーの後ろ部分が大量に余ります。
この部分が風で地面と擦れることによりカバーが痛む心配があります。中央部分を長いベルトで固定するのですが、これが使いにくいです。ベルトがカバーの下に固定されている方が使い勝手が良いです。

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コミネ商品は安く機能に問題があるわけではないのでよく使ってます。裁縫が甘いですが、それほど神経質にならなくても安いので気にしていません。

駅などに駐輪する際、キズつきや盗難防止のために購入しました。生地が薄いので付属の袋に入れてもレインコートくらいの大きさになります。コマジェのフロントボックスに入りました。

しかし、生地が薄いということは、マフラーやエンジンが冷めてからでないと、溶けたり燃える可能性があります。駐輪してすぐ、サッとカバーをかけて電車に乗るなどという用途を考えると、耐熱性は必須です。
そこで、自分は「ヤマハ ワイズギア:耐熱シート」をマフラーなどが当たる部分に張り付けて使用しています。
使用頻度が低いのですが、今のところは問題なく使っています。
こういう物は消耗品なのであまりお金をかけたくないという方も多いと思います。耐熱シートと合わせても5000円以下に収まるので、一般の耐熱カバーは高くて購入を躊躇っている人はこの商品と耐熱シートを合わせて見ては如何でしょうか？

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10年使用したカバーが経年劣化でどこからでも破れてしまう始末。
対応車種にDT125の記載が無かったのですが、他車の対応内容で検討を付けて購入。
結果、サイズはピッタリでした。
地面との隙間も地面と付く寸前までカバーできてます。
布の材質は若干安っぽい物の、総合的に満足です。

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サイズ一覧ではVツインマグナは3Lとなっていましたが、バックレストとサイドBOXを付けているので1サイズ大きい4Lを選択。
後部がギリギリでしたが、何とか収まりました。
（ノーマルだと3Lでピッタリかな？）

前後輪部にチェーンロック用の穴あり。
防湿用エアーベント機構はミラーにあたる部分が二重になっており、内部がメッシュの構造になっていますが、効果があるかは微妙…

固定方法は、前輪部裾がゴム。中腹から後部の裾が巾着の様に絞ることで、捲れを防ぐようになっています。よくある車体の下で固定する物より簡単でいいです。

生地は難燃素材ではなく、少し薄いめ。
どのくらいもつかな？

今回はデイトナブラックカバーシリーズのシンプルを購入しましたが、同シリーズにて難燃性や防水性などをプラスされた、より高品質のスタンダードやプレミアムもあります。
バックレストやTOPケース、サイドバック等を装備されている方は、スタンダードやプレミアムの方がサイズが豊富なのでそちらをおススメします。

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スクーターのリアキャリアにBOXをつけていましたので、大きめのサイズを選びました。

二度目の購入ですが、バックやBOXを付けっぱなしにして保管する方は大き目のサイズがいいのかもしれません。

写真ではBITEですが何とかすっぽりかぶせられてグッド。

夜は闇に溶け込んで目立ちにくいので盗難対策にもいいのかな？と思います。

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車庫の中で使用しています。この値段でバイクのエンジンを切って直ぐに掛けることが出来、掛けるのも簡単なんで気に入ってます
大きさもLLでピッタリでした。

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セール品を買いました。
数年前に同じDAYTONAさんのカバーを購入しましたが、数年間大事な愛車をしっかり守ってくれました。

さすがに経年劣化でぼろぼろになってきたので、買い替えを考えていたら、セール品が出ていたので迷わず購入しました。

当方は2006年式トライアンフボンネビルT100に3Lを使っていますが、ほんの少し大きいかなと感じていますが、楽にかけられるのでこのサイズで満足です。

次回もこのシリーズを購入すると思います。

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平山産業のバイクカバーが繊維切れ（3年半使用・屋根付き駐輪場）で使えなくなったので再購入を検討しましたが、半額近いお値段で同じ3Lサイズがあったのでお試しでこちらを購入。

　当方のバイクは長さ2210mmのクルーザータイプ（ホンダCB650LC)で車高はシート高770mmと低いのですが、前回の平山産業3Lサイズとくらべると前輪部分がちょっと舌足らずで、幅は860mmなのですが被せる時のミラー部分はパンパンな印象です。言い換えてみるとジャストフィットとも言えます。

　また前後輪ともに絞りのゴムが入っていないのでご覧のようにスカート状にストンと垂れ下がる感じになります。

　使用感としては、素材は薄手な印象ですが軽くて頑丈な手触りです。前後ロック穴、中央部ベルトがあるのも使い勝手が良いですね。

　前回の平山産業のカバーと比べてサイズ、絞りゴム、この2点だけがマイナス評価ですが、価格の安さから見た機能性は十分だと思います。生地の耐久性については不明ですが、縫製は問題なさそうなので安い分お買い得だと思います。バイクカバーも消耗品だと思うと、高価な品は購入時に億劫になりますから今回はとても助かりました。

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自宅にバイクを置く場所が無いため、近くの駐輪場に停めています。目立つとイタズラされかねないため、地味ながらしっかりしたバイクカバーを探していました。
決めては、ブランドながらお値段の安さです。シルバー色に青色の組み合わせですが、青色部分で前後が確認でき、装着に困りません。前後のヒモによるアジャストで、下部からの雨、砂の混入を防ぐ事ができそうです。もちろん、ロック用の穴もついています。
耐熱もそこそこあるようですし、不満な点は見当たりません。
そしてこのお値段！ヤマハは更に上級モデルがあるからでしょうか、とてもお安く手に入れる事ができました。
コストパフォーマンスに優れた製品と言えますね。

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