今回で3回目の買い替えです。
防水を売りにしている数あるバイクカバーの中でもこの商品は
総合力で結構コスパが良いと思います。
肝心の防水性能は3回目の買い替えで分かる通り満足しています。
耐久性は自分の場合は2年は性能他、全く問題無く使えてます。
また、色がブラックなのがとても良くて夜間全然目立たないので防犯効果が望めるので安心感があります。
後部の裾縛り紐もこのバイクカバーを愛用している大きなポイントの一つ。
簡単に裾を絞って、余った紐をマジックテープで簡単に固定出来ので余程の強風で無い限りセンターのバックルバンドで固定する必要を感じないです。
タイヤロック用の穴も色違いでカバー前後が分かり易く、その穴も安物に有りがちな金具など使われておらず、バイクを傷付ける心配がありません。
ミラー部両サイドに換気システムがあるのも◯。
マフラー耐熱用の貼り付けシートも付属してくれてますが、
そもそもエンジン・マフラーが熱いうちは熱でカバー内に湿気が溜まってしまうのが嫌なのでカバーは冷めるまでしません。
なので不要かな。その分価格を下げてくれたらもっと嬉しい(笑)。
すぐにダメになる安価な物から効果はあっても高額なカバーと色々ある中、機能・耐久性・使い易さ・価格、総合で満足の行く良いカバーだと思います。
オススメ出来ますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某ヤマハのFタイプSS用を使用していました。これはメーカー車種を選ばず使い勝手が良く重宝していたのですが、ZX-6Rに乗り換えて使用したところ、リアのタイヤまで隠れず割とツンツルテンになってしまいました。
6Rはフロントカウルとミラーがせせり出ており、またリアのフェンダーも自己主張が激しいのでこれが原因だと思います。妻には内緒でバイクを買い替えたのにリアホイールのこれも主張の激しいリム部の緑色がニッコリ飛び出しており、あっという間にばれてしまいました。頭隠して尻何とかというヤツです。えぇ、また叱られてしまいました。それでも左ミラーを畳めば何とかなったのですが、しまう度に畳むのも面倒だし、走り出してから気づいて戻すのもまた面倒でした。

前置きが長くなりましたが、当制品はそのようなこともなく、ミラーを畳まずともスッポリ全てが収まります。なが?く使い勝手の良いファスナーも一々カバーをはがさなくても取り忘れたETCカードを楽々取り戻せます。
また、ベンチレーションも左右の耳にあり、開きっ放しにできる便利機能がGoodです。カバーを外すにも丁度良いところに取っ手があってトッテモイイです！(ﾄﾞﾔｰ)
しかし、ロックチェーンを通す穴が前後に設けてありますがちょっと小さすぎ。大型で頑丈なチェーンを使用していますが一々通しにくい、一々抜きづらい。もう少し大きくしてほしかった。地味に面倒です。あとは生地ですが難燃性で防水性とは書かれていますが薄っぺらいです。どれほどの耐久性があるかは長く使ってみないとわからないのでここが未知数です。ただ、高価な価格設定ではないのでコストパフォーマンスはとても高いと思います。

最後に。もっと早くこの製品に気づいておけば妻に叱られることもなく、そこが一番残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

適合表にはない
GPX Demon150GRにて使用中です。
かなりパツパツですが入ります。
Demon150GRは純正カウルミラーが
ボルト固定で折り畳みが出来ない為
左のミラー部分がパツパツにはなりますが、
前後は専用設計のごとくぴったり覆うので、
ばたつきは少ないのではと思い使っています。
ヤマハのカバーは細かくサイズが
記載されているので
適合表に載っていないマニアックな
バイクの方はサイズを測って
購入することをお勧めします。

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私1年半ほど使わせて頂いておりますが中の素材が細かい粉となって車体に降り注ぎます。
そのためカバーを掛けていても洗車してすぐに汚れるといった状態です。カバーの保管方法も屋外ではあったのでそれが原因の可能性もありますが1年でそうなるというのが耐久性に問題ありかなと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TZR250（1KT）に使ってまして。
隣に停めてるCBR250R（MC19）はNINJA250のお古だったのですが（笑）
流石に7年目になると、あちこちビリビリでなので。

新調しました。2台お揃いで並ぶことになります。

使い勝手は実践済なので、何の問題もなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品自体は、値段的にも、だよねーて感じですかね。色褪せが半端ないですが

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使い始めて2か月ですが、今のところなんの問題もなく使用できています。以前使っていたカバーが１年でビリビリになったので、１年以上耐久してくれれば助かります。しいて言えば、風に飛ばされないように紐が結べるようになっているのですが、荷物を持ったままカバーをかける事が多いので、結ぶのではなく、マジックテープ等ワンタッチでできたらうれしいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

二、三年は大丈夫かもです。
でもすこし薄い感じがします。
しっかりはしているので長持ちはします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
近年のバイクカバー購入記録は・・・
2010年ヤマハ製（サイズ失念）、2014年ヤマハ製（サイズ失念）、2018年レインブロックの4L、2019年レインブロックの3L、そして今回の2021年レインブロックのLLです。
家屋北面の軒下保管ですので高い位置からの直射日光は浴びずに済んでいますが西日が結構射してくるので紫外線による劣化には少々厳しい環境です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
新品時のコーティングは、いかにも雨をはじく感があります。

【使ってみていかがでしたか？】
相変わらず新品時の撥水性は良好です。

【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーさんのサイズ目安はカタナは3Lです。当方のカタナは前輪16インチなのでひとサイズ小さくしてみましたが失敗です。
近年ハンドルをクリップオンバーハンドルからパイプのアップハンドルにしたことと、保管時にフロントスタンドを使用していることでフロント回りが少々パッツンパッツンです。
19インチのカタナやハンドルアップしている個体はメーカーさんのサイズ目安に従ったほうがいいですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
YAMAHA製と比べるとライフが短いかもしれません。バイクカバーも消耗品なのでまたYAMAHA製に戻すかもしれません。ハンドルを右に切った姿勢でも適合するはずですしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
車庫保管ですが、カバー使っています

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどうりです

【使ってみていかがでしたか？】
湿気を吸いやすく、乾きにくいので、雨の日が続くとバイクが錆びやすいですし、カバーに汚れも付着しやすいです。換気孔をもっと大きくしてほしいですね。
シールドカバーが同梱されているので、シールドに傷がつかずとてもいいですね。
黒なので、目立ちにくく、盗難防止にも一役かっていると思います

【注意すべきポイントを教えてください】
時々、乾燥必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
レッドバロンのカバーは、換気孔も大きく、乾きやすいです。参考にして、改良してほしいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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