使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
ベリックのメッシュジャケットに取り付けました。
ベルクロですので簡単に取り外しできます。
事故の時の保険に取り付けしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
付属のプロテクターではあまりにも心許ないので、こちらに変更しました。
使用感の違和感はありません。
この価格であれば標準装備でも良いのではないかと思います。
併せて肩と肘のパッドも変更しました。
あってはなりませんが、万一の際の安心感が違います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
フルメッシュジャケットを購入しましたが別売りであり、ROUGH&ROADの胸部プロテクターは縦に長い形のため手持ちの胸部プロテクターが装着出来なかったため購入しました。
メッシュジャケット用のメッシュプロテクターもありましたが、もしもの保険であるプロテクターなので硬質タイプのプロテクターを購入しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
デイトナのジャケットになぜか胸部だけ付属していなかったので購入しました。
軽くて適度に柔らかく、SAS-TECH規格でなくても使えるとのこと。
防護性のお世話にならない運転をしようとおもいます。
いざというときにこの値段で守れる可能性がある以上、買わない選択肢はないとおもいます。
プロテクター装着できるウェアが増えてきて、たくさんのライダーが着てくれるようになることを祈ります。
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身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
新しく買ったジャケットに胸部プロテクターが付属していなかったので購入しました。
商品サイズが明記されていないので(メーカーのHPにも記載なしでした)3枚目の画像を見て、画像中の男性の手くらいのサイズかな?これならコンパクトで小さいプロテクター用ポケットに入れられそうでいいな!と思い購入。
しかしいざ届いてみると縦26cm程度、横16cm程度と想定外の大きさでした!!
一瞬返品を考えましたが幸いジャケットに大きいサイズの胸部プロテクター用ポケットがありましたのでそちらに使用しています。品質はプラスチックにスポンジ状の裏地でとても頑丈そうです。
でもやっぱりおおよそでいいので商品サイズは確認して購入したいですね・・・
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
イエローコーン胸部ハードパッドは脱着も簡単で安心感が、あり同時に長財布も一緒に入るので、ポケットがわりになるのが有難い!
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
elf のジャケットに使いました。
サイズはジャケットサイズに合わせて S にしましたが、収納にかなり余りがあったので、男性用なら M 以上にした方が良いと思います。
画像の複数製品写してるもので、左下のものが本製品です。左上はよくあるオマケで付いてくるような硬質発泡ウレタンによるメッシュ状のもので、右はもうガチなプロテクターですが、比較に撮りました。
防護性は、分割タイプですし画像のようなガチなプロテクターには負けますが、CE Level 2 ですので気軽な街乗りの軽装備に合わせるのに良いと思います。高速道路走行とかには、物足りない感じがします。
接写の画像で分かるように、通気性は良いのでメッシュジャケットなどに合わせると真夏でも良いのでは。あたりまえですが通気性にかんしては、明らかにガチなものより良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
安全のためにフルプロテクターを使用してましたが、夏場等は熱中症になりやすく、安全性がありプロテクションもちゃんとしているもの、且つ軽いものを探していたところ、このプロテクターを発見。ちょうどネックブレイスも購入しようと思っており、同じリアットブレイスで相性もよさそうなので同時購入。
まだ夏場で使用してないですが、今まで使っていたチェストプロテクターよりは確実に軽くなり、ハニカム風のプロテクターで空気の通りもよく、夏場に期待できます。
リアットブレイス ネックブレイスとの相性もよく、プロテクター類は同じブランドで統一したほうがいいことを痛感しました。
値段が少し高いですが、安全性と通気性、ネックブレイスとの相性を考えたらベストチョイスだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
ホンダのジャケットに装着。
思っていたよりしっかりプロテクターが固定できる、
ただ、ホックの相性で付け外しが固いものがあり、ジャケットを変えるたびに付け替えるのも面倒だったため買い増しをしました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 2 |
ラフアンドロードのエアスルーパッドということで、ジャムズゴールドのジャケットに合わせた製品ではないので使用に関しては自己責任で。
パッドの各サイズは
背面パッド、縦約43センチ 横約33センチ
胸部パッド、縦約34.5センチ 横約16.5センチ
肩パッド、縦約21.5センチ 横約17センチ
肘パッド、縦約27センチ 横約16センチ
でした。肩、肘パッドは曲面になっていて、曲面にそわせた長さです。
取り付けには多少の加工が必要だった。素材はウレタンということで、カット出来ます。
Jams Gold BECK-1 ライディングジャケットMサイズで肩、肘パッドはそのまま使えました。背面、胸部パッドはカットしないと入りませんでした。
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