白バイのお姉さんから着用を勧められたので
ネットで調査
価格が手頃で作りもシッカリしているの満足ですね
冬場は防風効果もあるかな？
これからの季節はトレーナーの上に付けるかと
黒なのでステッカーや反射テープを貼って楽しもうと思う
ライダー皆が身につける時代が早くくるといいね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ICONのRAIDEN DKR JACKETに装着しました。
ジャケットにはデフォルトで同じプロテクターが内蔵されているのですが、ツーリング途中から違和感を感じましたので帰宅後に確認してみたら真っ二つになっていた為に即購入いたしました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
写真を見る限りではICON純正品のプロテクターと瓜二つでしたので、これはいけると思い購入に踏み切りました。
またICON純正品を購入するとなると値段も若干高い上、取り寄せで納期が長くなってしまいそうでしたのでメーカー在庫有で納期が早そうなトゥカーノウルバーノの製品を選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ICON純正品と全く同じ物でした。
また当然ながらジャケットに装着した感触もICON純正品と全く変わらず、この価格にしてこの納期であればジャケットを長く使えそうで安心しました。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
ICON純正品と全く同じ物ですので、ジャケットに入れても違和感なくフィットします。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
寒い日の走行が多かったので、プロテクターが固くなってしまった所に力が掛ってしまい裂けたと思われるのですが、さすが事故も転倒もしていないのに真っ二つになってしまうのはどうかと思いました。
もう少し耐久性があればと思います。

【比較した商品はありますか？】
ICON純正のプロテクター
物が全く同じで値段も若干高く、納期が長くなりそうでしたので候補から外しました。

【その他】
ICONのウェアでプロテクターが痛んでしまった方はこちらのブランドの物が安くておすすめです。

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かなりしっかりした作りで、サーキットなどの転倒でもかなり衝撃を和らげてくれそうで安心です（お世話になりたくないですが）。
使い方は、レーシングスーツを着るときに少し前かがみになり、背中に置くような感じで「エイ！」とつなぎを着込むとバッチリです。

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以前、モトクロスで使用していた物がくたびれてきたので新調しました。
今はモトクロスではなく、普段のツーリング等に使用していますが、腰の疲労軽減が半端じゃありません！！
使用する前とは明らかに違うのでかなりお勧めです。
値段も高くなく、ヘタりにくいので、コストパフォーマンスも良いと思います。
以前使用していた物は、腰痛持ちの母が使用していますが、かなり違う！！とのことでしたので、バイク用だけではなく腰痛持ちの人も良いかもしれません。

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同社製GMXアロージャケットに付け加えるため購入しました。
筆者所有のジャケットはカラーがブラック・イエローという事もあり、色調はgood。肝心の性能は・・・試さないで済む事が何より大事ですので。
装着の感想は、若干厚みを感じるものの、背中に装備されたパッドと併せていい意味で挟み込まれ感があり、軽いながら安心を与えてくれる製品です。筆者はSS乗りなため、常に前傾姿勢になりますが、恐らく適度に寄りかかる状態になり、多少は楽になるかも、と思っています。週末には早速試してみようと思います。
過度な圧迫感はなく、かといって軟弱感もなく。素材、形状ともによく考えて造られた製品であると感じます。くれぐれも「試す」事なく永く使っていきたい製品です。

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コミネジャケットにはバックインナープロテクターは入ってますが、スポンジで少し不安。そこで、プラスチック製で丈夫そうなコイツです
ジャケットサイズが2XLなのでこのサイズにしてみましたがピッタリというよりチョットきつめかな。入れるのに少し苦労。

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Webike！さんからいただいた誕生日ポイントを使って、
前々から欲しかったTECCELLチェストプロテクターを購入しました。
（ポイントありがとうございます！）

同社TRV037からの買い替えです。
セパレートタイプは3年間お世話になりました。

比較のために同社ジャケットの取り付け位置の上に
重ねて置いてみました。
小ささが伝わるでしょうか?技術の革新ってスゴイですね。

全体的に薄く均一でカーブしているため、
装着時の見た目もそんなに目立たなくなりました。

しかも重さも2/3！（体感的には半分くらい。）

また、プロテクター自体もカッコよくデザインされているので、ジャケットを脱ぐときに外すのも苦じゃなくなりました。
（ボタンの数も8個→6個と少なくなってます）

二層式になってますが、特に分割する必要性が今のところないので、そのまま使っています。

薄さ、小ささ、軽さばかりに目が行きますが、
何気にCE Level2と強度もアップしており、万が一の際の安心感が増しました。

使って半年たちますが、とても気に入ってます(*^▽^*)。

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通勤でほぼ毎日乗っているのでもしもの時用にプロテクターを探して色々な方のインプレッション参考にしてこの商品に決めました
166センチメートル66kgでLサイズを購入
サイズはピッタリだと思います。今は冬場で少し着込んでの使用ですが夏場になっても肩の所が調整出来るので薄着になってもフィット出来そうで良いですね
値段のわりにしっかりした造りでもしもの時に胸部、背中を守ってくれそうです

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痛めやすい割には傷めるとかなりのダメージを追うのが膝。その膝をしっかりと守ってくれるニーブレース、価値があるとは言え値段も相応なものになので、手に入るものをしっかり試着して比べてみました。（POXMX、EVSとの比較）

POXMXは薄く軽く作ってあり、独特なバネがとても自然な操作感を生み出しています。
またサイズバリエーションも豊富で脚に合えば無駄の無いその高性能さを堪能できると思います。
しかしやはり白人向けの設計か幅を含め膝周りが私には合いませんでした。

EVSに関してはまったく脚に合わないしゴチャゴチャしていて付け心地が悪いといった印象しかありませんでした。

この商品の一番いいところはフィット感が抜群にいいところです。
フレーム自体はやや大柄ですが、そのおかげでしっかりと脚に装着出来ます。
またサイズの異なる附属のフィッティングパーツのお陰でどんな人にでも対応出来るようになっています。
日本人成人は大体小さい方のサイズで対応出来るという定説ですが、実際には大きい方が良い人が多いと思います。購入前には脚の各寸をしっかり図ることをおすすめします。
膝の曲げ伸ばしに関しては、変なテンションを感じることもなく、ヒールカップがフローティングで膝に干渉しないのでつけてる事を感じさせません。
肝心のプロテクションですが、転倒して叩きつけられた時でもフレーム自体が衝撃を受け止め吸収してくれるので、とても楽になりました。また膝の上の辺りは転倒時にハンドルが刺さりやすい箇所ですが、そこをプレートが覆っているので痛い思いをせずにすみます。
ニーグリップに関してもニーシンガードよりもホールド性が良いと感じます。

ストラップのクイックリリースが4本全てじゃないところがやや不便ですね。
また廉価版のモデルはかなり柔軟な素材で出来ているので捻れやすく、プロテクション性には疑問があります。

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デザインは最高です、文句なし！
やはりalpinestarsのツナギにはalpinestarsのニースライダーがよく似合います。

が！　この価格で圧倒的な減り！（笑）
同社の1ランク下のグレードのモノよりGPタイプの方が長持ちすると思っていたのですが、全くそんなことはなく(つд⊂)
μの高いサーキットで2時間も走ればあっという間に摩耗限界に到達。そんじょそこらの2、000円クラスの方が倍は持ちそうです……。

擦り心地は変に粘ることもなく、適度な滑りが両立されていて気持ちのいいものです（タイチのような硬質な感じではない）。また元がちょっと厚めなので、減りさえ目を瞑れればかなり理想的なバンクセンサーといえそうです。

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