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プロテクターのインプレッション (全 3597 件中 531 - 540 件)

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オレオレさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 | マグナ(Vツインマグナ) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 79g

    79g

  • 99g

    99g

  • ワークマンのパンツに問題なく使用可能

    ワークマンのパンツに問題なく使用可能

元々コミネのSK-686(黄色のゴムの塊のような物)をワークマンのウォームパンツに入れてました。
普段乗るバイクだと気にもならないのですがポジションの違う別のバイクに乗ると違和感があり膝が痛くなりました。
使っていたコミネのジャケットの膝のプロテクターを試しに入れてみたら良い感じだったので、新たに買って入れ替えてみる事にしました。

ワークマンパンツの膝ポケットに問題なく入り使えます。
SK-686より若干軽くなります。
こちらの方がフィット感ホールド感があります。
最初からこちらを入れておけば良かったです。
どちらを買うか悩んでる人の参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/01 14:17
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甲陽園さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

ジャストサイズのカドヤ革ジャンに付けるので、スリムタイプ購入。スリムとあるが、意外とガッチリ。
スリムでないタイプはと考えるとスリムにして良かった。
純正なので、大きさは丁度良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/30 18:07
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ひろあきさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム | SDR200 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
ジャストとは言いませんが、申し分ないと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CE2規格に対応しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーだと同じ安全規格を通っているものでも倍近くするものもあったり、在庫の数が少なかった。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/29 00:07

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しゅうさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
取り付けやすさ 4
防護性 1

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  見た目とはかなり違い薄い
【フィット感はどうでしたか?】
  フィット感は悪くはないけど何か足りない感じ
【使ってみていかがでしたか?】
  無いよりマシな感じが強い
【期待外れな点はありましたか?】
  もう少し鎖骨寄りまで保護して欲しいかな
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
  硬質素材だけど鎖骨近辺は保護できてない。厚みも薄い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
  個人的には使えない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

総評
私個人の体格には合いませんでした。
R&Rのレザージャケットの胸部プロテクター用として買ったのですが硬質部分が思ったより下気味で、ジャケット側の縫製上位置も変えられないので、外してhit-airの胸部プロテクターと併用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/28 11:25

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T_Tさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR400R | CBR600RR | SVARTPILEN 401 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

コミネのインナープロテクターSK-693のsサイズへ付けてみようと思い購入しました。既存のコミネのプロテクターより少し小さめですが取り付けは可能でした。見た目は少しすっきりした感じです。他のジャケット用にも購入しようかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/23 21:22
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piroさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5

間違いない防護性をもつPODの難点は、唯一高価であることですが、このようにアフターパーツが安価・即納で使えます。取付も精度よくサクッと済みました。

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投稿日付: 2022/12/20 17:15

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borderさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
レース予選で転倒して、エアバッグが開いてしまったときに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
六角レンチでかんたんに取付できました。
予備があったので、本戦にもエアバッグを着て出ることができました。
サーキットユーザーはひとつストックしておくと良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
最初は交換の仕方で迷うかもしれません
【他商品と比較してどうでしたか?】
他には代替品ないので…
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もうちょっとお値段が下がると嬉しいけど…補修部品としてラインナップしてくれてるのはありがたいですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/18 22:04

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おむすびさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TT-R125LWE )

利用車種: XLR200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

洗える肘サポーターに分厚いゴムを入れる感じ。
夏は暑いけど、汗をかいても洗濯できるからヨイです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/18 20:26

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TOMO-RROWさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:L
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前は胸部プロテクター+背部プロテクターを使ってましたが、
こちらはさくっと着るだけで両方ガードできるので使い勝手がいいです。
コミネのウェアはサイズ感シビアで、通常のサイズよりも1つ大きいLにしましたが、
Lにしておいて正解でした。


下に着るだけなので、バイクのウェア以外でも使え、通勤通学でも使いやすいかと思います。
バイクウェアのゴテゴテしたのがあまり好きじゃないという人にもおすすめです。

しいて言えば、SSだと背中のプロテクターの下の方は、前傾姿勢で少し浮いてしまうので、
背部のみのプロテクターだと、ベルトで密着できるので、その辺がマイナスポイントですかね。
冬ならプロテクターの上からもう一枚着ておさえる事も出来ますが。


ぶっちゃけ、ツーリングやスポーツ走行では、自分の限界を知っていれば、
事故る確率は下げられますけど、街中では自分以外の要因で事故る確率が高いので、
プロテクターは街中走る時ほど、付けておいた方がいいかなと思います。

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投稿日付: 2022/12/18 13:11

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三世さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KDX125/SR | KDX220SR | KX125 )

サイズ:L/XL(胸囲:100-114cm)
利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 結論から・・・・着けてて良かった。転倒しても首がビクともせず、すぐレースに復帰。

    結論から・・・・着けてて良かった。転倒しても首がビクともせず、すぐレースに復帰。

  • 小さい。マジックテープでウェアに固定。激しい動きにもズレない。

    小さい。マジックテープでウェアに固定。激しい動きにもズレない。

  • プロテクターがゴツいとフィッティングが悪い、肩のラインに密着しない

    プロテクターがゴツいとフィッティングが悪い、肩のラインに密着しない

  • 某社製プロテクターは1度使用してお蔵入り。首が回らなかった。

    某社製プロテクターは1度使用してお蔵入り。首が回らなかった。

  • ストラップ固定するらしいんすけど、マジックテープをウェアに縫い付け着脱一体式に。

    ストラップ固定するらしいんすけど、マジックテープをウェアに縫い付け着脱一体式に。

  • 走行中は全く着けてる感は無し。存在感無し。軽い。最高。

    走行中は全く着けてる感は無し。存在感無し。軽い。最高。

オフロードバイクでの転倒で2回の頭部衝撃、脳震盪を喰らい、しばらく首から下が動かなくなったことが有ります。身を護る出来るだけの装備は必要ですが、ネックブレイスは正直言って邪魔です。今回はお試しのつもりで購入しましたが、レース仕様のプロテクターを前提として、自分の手でひと手間を加え改良致しました。本来は体にストラップでの固定が必要な商品なのですが、マジックテープを接着剤で接着し、ウェアにはマジックテープを縫い付けて固定するやり方に変更しました。結果的には、抜群です。いい商品です。(接着剤が剥がれ易いので、サンドペーパーで表面を粗くしました。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/16 23:27
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