【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

プロテクターのインプレッション (全 1686 件中 1041 - 1050 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

一応EVO購入時に購入したパット。でもやっぱり私には合わないが一応つけている。このてのものが苦手なのか、慣れていないのか何年もなやんでいます。性能はバツグンです。

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投稿日付: 2015/05/31 05:07

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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

ジーンズの下に付けれるし、価格も安くて動きやすいです。ただ、留めるためのマジックテープのバンドが少し短いです。それほど足は太くはないと思うのですが、バンドのところだけがきつめに締め付けられてる感じです。このくらい締めないと、転倒時に動いてしまうのでしょうか。
もう少しバンドを太くして、締め付け感というか、食い込みにくくして欲しいですね

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投稿日付: 2015/05/28 21:39

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とにさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CB1100 )

5.0/5

★★★★★

タンデムで後ろに乗せる嫁用に購入。
なので、インプレは私自身の感想ではなく、嫁からの聞き込み情報です。
つけ心地に重さや違和感はないとのことですが、かなり寄せ胸形状なので、中身との位置関係はビミョーだそうです。
まあ、安全第一の品物ですし、十分にコストパフォーマンスは高いので個人的には満足できると思います。
あと、ごつすぎないのでアウターにひびかず、手持ちの上着が着られるのも良ポイントです。

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投稿日付: 2015/05/26 21:23
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ni-noさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM )

利用車種: R1150RS

5.0/5

★★★★★

180cm、65kg フリーサイズですが、体形にはピッタリでした。他の方のレビューでずり落ちるというのも無いし、プロテクターなのにやわらかく、ジーンズの下に履いても違和感なく快適です。
非常に良い商品だと思います。
効果はを実感しない様、安全運転にて。

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投稿日付: 2015/05/26 08:23
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マッコイさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: WR250X | セロー 250 | スーパーカブ110 )

利用車種: TT-R125LW

3.0/5

★★★★★

他のネックブレースに比べると安価で手軽なイメージですが、

装着は付属のストラップを回さないといけないので面倒です。
さらに他社のインナープロテクターと相性が悪いので
EVSでそろえるしかないです。

これのあとに購入したアトラスブレースは単体を被るだけなので、使いやすさから判定すると辛口になります。

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投稿日付: 2015/05/21 17:40

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とんこつライダーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: バルカンクラシック400 )

利用車種: ZRX400

5.0/5

★★★★★

ちょい乗りや通勤の場合は面倒なので装着しませんが、ツーリングの際は使用するようにしています。
ツーリングの帰りに自動車に進路妨害され転倒してしまったのですが、ニーガードのお陰で膝や脛を怪我せずにすみました。Gパンの下に装備してたのですが、Gパンは膝部分が悲惨なくらいに破けていました。装備してなかったらと思うとゾッとします。
お手頃な値段で身の安全が確保出来るので安い買い物だと思います。

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投稿日付: 2015/05/21 01:52

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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

立ちゴケしてしまったので購入しました。
交換時に取り付け方の記載がないのでネットで調べました。安全性を謳うものなので、必要以上に細かい説明書を同梱して欲しいと思います。製品自体に問題はないと思います(作動しないと点検できないので)

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投稿日付: 2015/05/17 21:28
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ビッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: WR250F )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

何度か林道ツーリングで使用しています。
足にしっかり装着することができ、ずり落ちることがないです。膝も動かしやすく、取り外しも簡単で、着けていても苦にならないです。
一度林道ツーリングに行ったとき、クラッチレバーが折れるほどの転倒をしたのですが、このプロテクターを着けていたおかげで足に怪我を負うことはなかったです。このときプロテクターの必要性を改めて感じました。
値段はちょっと高いかもしれませんが、怪我をすることを考えたらこれぐらいのものを着けていると安心です。

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投稿日付: 2015/05/12 23:43
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ニッキー6さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NSF100 | WR250R | ZX-6R )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

サーキット走行をする際に、
脊椎プロテクターを推奨するサーキットやレースが多いので、必要に迫られ購入。
ミニバイクでも、50kmでれば最悪の事態も考えられますので、若干動きが鈍くなることを覚悟の上購入。

ツナギのサイズは結構厳しめでしたが、なんとかおさまり、走行に大きな支障はありません。
軽い!!!

走行中上に上がってきますので結構きつく巻く必要があります。

これを装着しての転倒はまだないので、耐衝撃のインプレはかけません。機会があれば書くことにします。
転倒はないに越したことはありませんが。

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投稿日付: 2015/05/08 19:28

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やまぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

3.0/5

★★★★★

今回はRSタイチのプロテクター チェスト編です。
上が今回ぽちったチェストプロテクター。
下がアームドオールシーズンジャケット付属のやつです。
今まで、夏以外はアームドを着ていたのですがアームドと
冠するだけあって鳩胸になり全身無敵感がはんぱなかったのですが
どうやら井の中の蛙だったようです。
ぱっと見、ちょっと上の方が大きいかな程度にしか見えませんが、厚さが違います。
例えるならマックのハンバーガーパティと、クォーターパウンダーのパティくらい厚さが違います。
こう比べてしまうと、アームドの嘘つき。もう知らないって気持ちになります。
鳩胸さもアームドを超えて、アーマード鳩胸になります。
自分の場合は、これのおかげでちょっとサイズが大きかったジャケットがフィットするようになったので、逆に助かりました。しかし6000円近い金額は、よし、チェストプロテクター買うか!!とお金のない若者は思わないはずです。すばらしい商品なのでもっとたくさんの人に勧めることができ、着けるのが当たり前なくらい普及してほしいので、もっと安くなればいいなと思います。

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投稿日付: 2015/05/05 23:04
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