以前より使っていたプロテクターもへたってきたため、メッシュジャケットを新調するにあたり、まずはプロテクターから決めていきました。
その中でもコミネ製のプロテクターは以前からも使用しており、その作りの良さからコミネプロテクターを「欲しいもの」リストにとりあえず確保。
次にジャケット…、と考え検索してみたところ、このジャケットが驚きとともに目に入りました。
何に驚いたかといいますと、先述した「欲しいもの」リストに入れたプロテクターがほぼ全て標準装備されているのです！
しかも他社製の同様品と比較してもお値打ち！
すぐにポチりました。

商品が届き開封し、ジャケット本体も確認してみましたが全く質感に問題はありません。
難点を言えば、前面のプロテクターの充実度に反し、背面のプロテクター（パッド）が薄っぺらいです。
すぐに同社製の「SK-829 Mサイズ」に交換いたしました。
ここまですると、さすがにハードプロテクターを装備しているせいか重さを感じます。
しかし、いざ着てみるといい具合に重さが分散されて疲れにくいです。

正直に申し上げて、何でここまでの商品がこれだけの値段なのか、不思議でなりません。
（コミネさん、値上げはしないでね・・・。）

参考までに付け加えますと先に申し上げた通りジャケットは重いため、しっかりとしたハンガーを用意したほうがいいと思います。

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涼しいです。
着心地もよいですね。
夏の紫外線に強い黒色なのも長持ちしそうです。
デザインも単純な黒ではなく、細かい模様が入っておりかっこいいです。

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男性、身長170cm、体重56キロでMサイズを購入

デザインはシンプルでどのような服、ヘルメットにも合うと思います。
ただ、2万円もするのに対して、付属しているプロテクターがあまりにも心許ないため、肩と肘はコミネのCE2を、胸と背中はhyodのベストタイプのインナープロテクターを使っています。
胸部プロテクターは他社のものでも代用可能だと思われますが、背中のプロテクターは縦38cm横19cmでかなり小さく、挿入口も小さかったため、選択肢はかなり限られると思いました。

おそらく背面プロテクターはデイトナのサステックバックプロテクターsサイズのみしか入らないと思います。

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今まで使用していたメッシュジャケットがダメになったので買い換えました。
　質感は悪くありませんし通気性も良好です。HONDAのロゴは小さくて、ぱっと見はほとんど判りません。グラフィックは涼し気な感じで好きです。
　ポケットは通常の場所にジッパー付きが２つあり、その裏側というか内側にジッパー無しが２つ有ります。胸の部分にはポケットはありません。ジッパー付きは開口部がかなり広いですが、その所為でジッパーを片手で引き上げるのが難しいです。
　サイズ感は身長１６2ｃｍ、体重５４ｋｇでＭサイズで丁度良い感じです。ベストタイプのプロテクターを中に着ても、窮屈な感じはしません。
　肩と肘に簡易的なプロテクターが付属していますが、脊椎と胸部プロテクターは装着することもできない作りで､別途プロテクターを着るのが前提になっています。それで問題無ければ、コスパも良いし満足できる商品です。

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3年前にタ〇チのRSJ307NV01L（同じような商品です）を購入、大型バイクの日帰りツーリング時に使用していましたが、スーパーカブでの通勤・街乗り用にと思って購入しました。
ということで、タ〇チのものとの比較のようになりますが・・
デザインは私好みですが、メッシュ部分も含め生地の質感がイマイチです。
特に、袖口のマジックテープで留めたところの肩側のマッシュ生地のダブつきや襟のあたりの質感がねえ。
プロテクターはフルスペックですが、硬さとかもあり着心地はあまり良くないです。
以上、色々書きましたがこっちの方がリーズナブルだし、私としては許容範囲かな。
特に良いところとしては、明らかにこっちの方が涼しいです。
通勤・街乗り用に買ったので（ツーリングと違って気温高いし低速だし）、涼しさは絶対条件ですので・・概ね満足です。
私、171cm、61kg、Ｌを購入しましたが、Ｍでも良かったかもしれません（丈は若干気になりますが）。
最後に、「パーカー」なんだろうけど、バイク用にフードは要らないと思いますが・・すぐにはずしました。

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春夏のツーリング用に購入。普段着はLサイズだが、XLを購入しちょうど良いサイズ感でほどよく余裕がある。質感はガサつきがあるが許容範囲。パッド類もメッシュなので風通しもよく、ガードもそれなりにできそうな適度な厚みがある。デザインもベイツさながらのカリフォルニアスタイルで、どのバイクにも合うと思う。

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全体的にホンダのメーカーを表すように丁寧な作りの商品で、「ＨＯＮＤＡ」や「ＴＡＩＣＨＩ」のロゴがいけてます。機能的期は十分で、プロテクターもしっかりしており、胸部プロテクターも入っています。製品のサイズ感は、身長１６９ｃｍ、体重７１ｋｇのがっしり体系で、「Ｌ］はややピッチリ。いつもは、ホンダジャケットは「ＬＬ」を買いますが、今回は、「Ｌ」を買いました。ちなみに、スポーツは、空手やスノボなどをしています。

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ホンダドリームでLサイズを試着して小さかったのでLLサイズを買いましたが、
LLサイズでも全体的にはいいんだけど、胸部プロテクターが入るか入らないかくらいに
ジャストフィットでした。

買う前は紺のものと赤のものと迷いましたが、ホンダドリームで現物を見ていたので
トリコロールにして正解でした。

気になったのは、チャックを閉めるときにどうも奥まで入らなくて調子が悪いのが
気になりました。それ以外は満足です。

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胸部プロテクターが付いていないので、SAS-TEC 胸部プロテクター CP-2 と合わせて購入しました。
メッシュジャケットとプロテクターがセット、デザインもシンプルなので、コスパは良く満足です。
ただし、ナイロン生地の形状が柔らかすぎるため、重たいメッシュ生地が引っ張られて着用時のシルエットがカッコ悪くなります。
商品イメージ画像と着用時のシルエットの違いに少し残念な気持ちになりました。
プロテクターを外したジャケット本体が少し重たすぎる点もマイナス評価です。

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モンキー125用に購入しました。
たまたまウェビックのショッピングを見てたらこのジャケットが目にとまり即購入を決意しました。

このジャケットは質感が素晴らしく、細部の作り込みにもカドヤの拘りが感じられます。
外観も素晴らしいですが内側の生地も汗をかいてもサラサラ感をキープします。ただ、気温30度以下の使用条件ですが。
真夏になり30度を超えた状況でもそこそこサラサラ感に期待できそうな質感です。エアスルー性能も高いと思われます。

ただ、外観を重視の為かプロテクターが背中の部分しか標準装備されてません。肩と腕にはプロテクター用のポケットがあります。
背中のプロテクターがあまりにも頼りなかったので背中と肩と腕のプロテクターを別途購入しました。

乗ってるバイクがネオクラ系ならオススメできるメッシュジャケットです。

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