ETCの助成が始まりますが、高速道路の利用は、年数回で割引制度も変更となったことから、子のバックを使用しETCの取付けは止めました。
高速チケットがピッタリ収納でき、ETCカードや給油カード、小銭を入れて使用しています。
料金所は、スムーズに通過できるのでとても便利です。強力なマジックテープで固定されているので、外れる心配はありません。

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今まで財布、携帯、たばこなどは、ライディングウエアのポケットに入れていました。が、タンクバックとポケットに入れた財布等が干渉することがあり、少し気になっていました。ウエストポーチやヒップバックでも良いのですが、リアバックをつけるとやっぱり干渉してしまうので、思い切って購入。
まず、財布、携帯、たばこくらいなら、余裕で収納。そして、肝心の乗車した時の感想は、着けているのを忘れるくらい自然で、違和感も全くなかったです。
だだ、コインホルダーがついていますが、チャックが少々短く、使いにくいと感じた。

その点を除けばよい商品だと思います。

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街乗り用でちょうど良い大きさのバックを探していたところ、このバックを見つけました。ツーリングでは、ヒップバックを使っていますが、街乗りでは、いかにもバイク用という感じが嫌でしたので購入しました。使用感は通常のワンショルダーバックとたいして変わりません。
容量は10＆#8467;とありましたが商品の形状のせいか、ちょっと少ない気がします。でも日帰りツーリングくらいには十分かもしれません。

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ベルトの下部の取り付け位置のせいなのか、走行中に脇腹の方へバック本体が回って来ます。
下部のベルトの取り付けが、左右に寄っていれば背中で引っ掛かって止まると思うのですが・・・。
現在は、ベルトを短く調整して、大型のウエストバックのように使っています。

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雨の日の渓流釣りに使用の為購入しました。濡れたヘルメットを入れるので、上手く入れないとヘルメットの中に水が・・・タオルで綺麗に拭いた後入れればOKです。

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雨の通勤では、どうしても持ち物が制限されるため、ウォータープルーフで容量があり且つ安価なバッグを探していました。　確かにバッグの中は防水がしっかりしていますが、外側は布地なため雨が降る中、使用するとビシャビシャになります。
中はまったく問題はありませんが、乾かさないとカビるかも知れません　左右の横のポケット（メッシュ）も防水加工ではないためビニールの中に財布・免許証・携帯電話等を入れて利用しています。　横のポケットを利用しないと私の場合不便極まりない。　中に入れれば防水面でも問題ないのですが、取出しが少々面倒で使い勝手が悪いかも知れません。
値段もリーズナブルですし、突然の雨でも中身は濡れませんので使用用途を考えれば仕方ないのかも・・。
通勤ではバックの外側もウォータープルーフ（サイドポケット有）の方が便利だと思います。
使用用途が突然の雨等で中身が濡れないことを目的とするならば期待通りの商品だと思います。

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いままで使っていたものが古くなったので購入。取り外し可能な小さなサブバッグが二つ付属するので、非常に便利。容量も大きめなので、日帰りツーリングだとこれ一つで十分です。カラーも選べるし見た目もスポーティでお勧めです。ちょっとしたツーリング土産も入ってしまいます。
お勧めですよ。もう少し安価なら星5つです。

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メンテナンスツールや車検証およびメンテナンスノートなどのマニュアルを収納するため購入。
コスパ、品質は良い。
本体の高さが思ったより低く、車検証・マニュアルは姿のままでは収納できない。もう20mmほど高いと綺麗に収まるかなと思い、星1つ減点。
また、ツールの収納もバッグ内は1室なのでツール同士が暴れてぶつかり合う金属音が激しいのでプチプチ緩衝材などでくるむなど、対策する必要がある。
グローブや簡単なものを素早くしまえるのはよい。

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BOLTのフロントフォークに装着しました。車検証・マニュアル・ちょっとした工具を収納する目的で購入。もう2センチ高さがあればジャストフィットしたが何とか収納しています。BOLTは収納力ゼロなのでグローブなどちょっとしたものも収納できるので重宝しています。
何と言ってもコストパフォーマンスが高いところが良いです。高さ不足で星4つでした。

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容量はウェストバッグに劣りますが、
12Rのような前後のシートに段差があるとウェストバッグの位置付けが困難です。
その点ホルスタータイプはライディングの邪魔にならないので愛用してます。
今回クラシックタイプを購入しましたが内容量は財布、スマホ、コンデジでいっぱいいっぱいですね。

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