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アウターでもなく、アンダーでもなく、インナー用パンツです。
オーバーパンツでも寒いときに、オーバーパンツのインナーとして購入。
インナーですので、アウターの防風性能に左右されますが、性能には満足です。
166cmウエスト82cmで、試着後、LLを購入しました。
ジーパン等の下に履くなら、Lサイズでも良かったかもしれません。
●良いところ
日曜大工とかで、作業ズボンの下とかにも履けますので便利です。
裾が閉まるので、股下のサイズが多少合わなくても、汚れも気にしなくてよく便利です。
●悪いところ
デザインかな?ただ個人的には許容範囲です。
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4.0/5
これはかなり良いです。
個別に買うと色々揃えなければならないプロテクターがほとんど付いています。
大腿部・膝・尾骨部分はハードプロテクターになっており、お尻と腸骨(腰骨)は厚めのウレタンパッドになっています。
ずれ防止のボトムループが親切設計で効果絶大です。
私は過去にもらい事故で左の腸骨(腰骨)を骨折している経験があり、腰周りの配慮はとても有難い設計です。
尾骨部分はハードプロテクターになっていますが、さすが一流メーカーのコミネです。座るポジションに違和感がほとんどありません。
また素材自体も伸縮性のある素材のためフィッティングも良いです。
私は身長174cmでいつも27~29インチのジーンズをはいています。
今回SK-611プロテクトメッシュアンダーパンツロングはMサイズを購入しました。
丈やプロテクターの位置も問題なく、フィッティングは良いです。
コミネのHPにも細かなサイズ表記はされていませんので、近場で現物を確認できない方のために商品タグに記載されているサイズをここに記載しておきますので参考にして下さい。
Sサイズ
ウエスト65~75(cm)
Mサイズ
ウエスト70~80
Lサイズ
ウエスト74~85
XLサイズ
ウエスト78~90
装備内容と価格とのバランスは素晴らしく、コストパフォーマンスは良いです。
また造りもしっかりしていますので長持ちしそうです。
プロテクター入門用としてもオススメです。
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5.0/5
モニターアンケート
同じラフ＆ロードのライディングパンツのインナーとして購入しました。
はっきり言って厳寒期に使わないと暑くなるくらいで、少々寒いくらいでは汗をかきそうです。
生地の厚みも薄めなので足付きが悪いバイクでも、足付きが悪化する事は最小限です。
ただ裏生地がフリース状の物なので、さらにタイツ等履くと脱げなくなるかもです。
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4.0/5
2時間くらいの走行でお尻が痛くなるのでこの商品を購入しました。
普段パンツはLサイズなのですが、腹回りと股間の締め付けが結構あるとのことなのでLLサイズを購入したらピッタリフィットし丁度いい感じです。
いつもは時間が経つごとに痛みから痺れに変わってくるのですが、これを履くとかなり和らぎます。まぁぜんぜん痛くないといえば嘘になりますが、履いてないよりはかなりマシです。ただ、夏場の暑い時期はお尻のパッド部分がどうしても蒸れやすいのでここは改善して欲しいところですが、おおむね満足してます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
クールマックスメッシュアンダーショーツ(ショート)の後継モデルとして同サイズMを購入。
ストレッチ素材のため着脱が少しきつめ。ワンサイズ大きいほうが良かったか？！
しかし、1度履いてしまえば窮屈感はなく、発汗時のサラサラ感もグッド！
股部のスポンジフォームは前作よりも面積も厚みも十分でその効果は絶大。バイクから降りるとお尻の痛みはすぐに消える。
90％オフロードの自分にはアンダーショーツは今や必需品。今回の製品も着脱の窮屈さを除けば満足の逸品であった。
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4.0/5
【Webikeモニター】
革パンのインナーがほしくて購入しました
本来の目的は汗で革パンが足に引っ付いて、峠などで動きにくかったので
潤滑的な役割でした
調べてみると、クール素材？というものが多々ありましたが
皆さんのインプレを拝見して、前開きということと、金額でこちらの商品を選択しました。
個人的にはピチピチのインナーがほしかったのですが
実際に使用してみるとそこまで煩わしくなかったのでよしとします
本来の目的でもある、革パンが引っ付かないというのはしっかり果たしてくれています
クールマックスに関しては、たまに「あー今のがそれかな」という程度で、たまに温度が下がった感じはありますが
あまり期待すると裏切られます。
速乾性は確かに素晴らしいです。革パン脱いだ瞬間でもまったくインナーはベタベタしていませんでした。
値段を考えるとかなりよい商品ではないでしょうか、と思います
一点、これは製作段階で稀に起こることなのでしょうが
ふくらはぎ部分の縫合部分が1cmほどちゃんと繋がっておりませんでした
が、自分はそこまで気にしないのでそのまま使用しております。
あと、使用上の注意として
私が革パンと一緒に置いているのですが、インナーにマジックテープが引っ付くと、結構ダメージがありましたので、その点お気をつけください。
総合的には満足しております。
オススメできるレベルです
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4.0/5
メッシュパンツのインナーに吸水速乾ハーフパンツを穿いていましたが、
エンジンの熱風で膝下が熱いので、ロングパンツ購入としてこの商品を選択
しました。私の方身長167cm体重62kgウエスト82cmでLでピッタリ
です。
気温34℃いつも通りメッシュパンツの下に着用し1時間ほど走行しました。
エンジンの熱風がハーフパンツに比べるとずいぶん緩和され、もうこれなしでは
夏場は走れないって感じです。はき心地は下半身の筋肉に合わせてフィットし
肌触りも◎です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今週末のEDレースに装着するので、ためし履きにトライアルの練習をしました。
お尻のパッドのごわつき感が有るものの、動きは非常にスムーズで履いている感覚は感じられないくらいでした。
また、この季節は大汗をかくのですが、内モモのメッシュが通気性を確保し、
速乾性の繊維も手伝って快適な履き心地を感じました。
モトパンのアンダーガードとして一押しだと思います。
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4.0/5
自身は雨の日にも60km近く通学で走行することがあり、その対策としてブーツカバー(南○製)を買いましたが→設定サイズに余裕があり、普通のスニーカーではズリ落ちていき、走行中に気になる。またとてもすべりやすく、停車時に気を使う。(装着に慣れていないのかも)
現在は合羽＋シンテーゼ14なのですが、やはり裾が上がり浸水してしまいます。そこでこのアンクルスパッツを使ってみました。
結果としては、伸縮性もありとても装着には苦労しませんでした。激しい雨の中での使用は未だにないのですがとても期待できると思っています。
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