以前から使っていた南海部品のPB品の代替に購入しましたので、比較インプレです。
（「PB」が南海品、「RS」が本製品です）

（1）カラー：PB＜RS
PBはブラックだけですが、RSはその他のカラーが選べる、数少ない製品です。

（2）サイズ調整：PB＞RS
どちらも腰で調整可能ですが、PBは面ファスナーなので、はるかに調整が楽です。

（3）安全性：PB＜RS
RSには、ヒザパッドが標準装備です。PBはオプションさえありません。RSには、エンジンが当たりそうな場所に、「あて」がしてあります。

（4）保温性：PB＝RS
RSより、PBの方が「もこもこ」感がありますが、保温性に違いはありません。

（5）脱着しやすさ：PB＞RS
PBは前ファスナーでワイドオープンになりますが、RSは写真のように間口が開くだけです。RSのデザイナーは、ツーリング中にオシッコする、なんてことはないんでしょうか？

（6）まとめ：PB＝RS
安全性ではRSの圧勝ですが、価格を考えれば、もう少し「使いやすさ」を考えてほしいです。

（補足）
本当は、廉価なマトリックス オーバーパンツを購入したかったのですが、完売でした。
「作ってやらない」のか「売ってやらない」のかわかりませんが、どうにかならないでしょうか？

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通勤やちょっとバイクで出かけるって時はホント便利。

外シゴト（植木屋）なんで温かい格好して出かけるけど、バイクで20分通勤の「冷え」問題がまず解決。
あと、ちょっとタバコ買ってくるわー　の時もおk。

そんで、ツーリングにもイイと思うんだ。
ヒートテック＋革パンの上にコレで完璧じゃね？

身長177 ウエスト90で　LLがジャストなカンジ。
ベルクロの腰と太ももはキッチリ締め、膝下から足首にかけてだんだん緩めにセットするとカッコイイお。

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以前同メーカーのレッグウォーマーを購入しましたが、少し歩くとずれたり、横向いたりでいまいちでした。

これならぴったりフィットし、ずれたりしないので安心して装着できます。
162cm、60kg、ウェスと80cm前後でMでも大丈夫でした。

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昨年購入して最高気温8℃で4時間走行して全く寒くなく、先日3→2℃で強風警報＋路面濡れる程の降雪の中4時間走行でも驚くことに冷えませんでした。
一応下にヒート○ック穿いてますが、このオーバーパンツの性能がすごいんです。
長時間走り続けて信号で停止・・って時に足が冷え切って固まっていて立ちゴケ！なんて心配も無くなったのは安心感絶大です。

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26年オートバイにのっています。今まで数々のオーバーバーパンツを試してきました。高価なゴアテックス製の物なども当然はいてきましたが、使用頻度にもよるかとは思いますが、3シーズンも使用すると防水効果はまるでなくなってしまいます。またデザインはいかにもといった感じのものばかりで、色の選択肢もあまりありませんでした。
そんな理由からここ数年はユニクロのウォームパンツ+カッパというスタイルで乗り切ってきました。このパンツは今までの不満を全て解消してくれました。オートバイ用としてはスタイリッシュでコンビニにも抵抗なく入れます。
防水・撥水効果は新品状態では完璧です。カッパはいりません。コスパが良いので毎日の通勤に躊躇なく使用できます。スタイル・色はオフ車にも良く合います。ニーガードが入っているのも素晴らしいです。ニーガードのスペースにカイロを入れる事もできるので、冬の林道ツーリングも楽しみです。耐久性はこれから試す事になりますが、この価格なら毎シーズン買い替えても良いと思います。希望ですが、カラーに明るいベージュやホワイトをぜひ加えて下さい。これからもタイチ製品には期待です。

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今月(11月下旬)に、ツーリングで使用しました。
朝晩は外気温が5℃以下になりますが、問題なく
暖かく使用出来ました。
10℃以上になると、走行中はギリギリOKですが
降車して歩き回ると、かなり熱いです。
サイズOMを選択したのですが、他メーカーより
ワンサイズ腰回りが大きいです。

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足の長さ、履き心地、素材の質感などを確かめながら、お店で色々試着して決めました。

あまりバイクバイクしたようなテカテカした素材は好きではないので材質的に好きです。

デザインもブランド名が控えめでヒートガードやお尻、太もものすれ止めがよい感じです。

形状もシンプルで気に入っております。

身長からすれば、本来ならLサイズなのですが足が太いのでXLじゃないとモモが入りません。

ちょっときつめなんで履くに内素材が張り付くんですよね。

ワンサイズ上なのでその分足が長くなり、ニーパットの位置が合わなくて取り外してしまいましたが、他のメーカーと異なり、そんなに裾がダボダボしないのはいいと思います。

昭和生まれと平成生まれとのギャップを感じます。


防寒機能は定評があるとおり！モモ、脛は寒さを感じません。その分腰回りがちょっと冷えるかな？ってのが目立ってしまいます。

しかしながらトータルで考えれば、超撥水、防風、防水、透湿、ヒートガード、お尻モモあてなどがそろってこの価格ならよいと思います。

残念ながらメーカー生産終了との事

次回はゴアテックス仕様にしてもいいかなと思います

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男、166cm、胴囲65~67cm、股下75cmです。

WLを購入。ジーンズの上から穿いてみました。股下が少しだけ長すぎたことを除けば、ウエストが数センチばかりブカブカであることを除けば、ジャストフィットでした(？)。乗車時はブーツを履くので、アジャスターのベルクロで留めれば股下はどうにでもなるだろう、また、乗車時は足を曲げるので、少し長いくらいが丁度良い、しかも、ウエストにはアジャスターが付いているから多少は融通が利くはずだ、という目論見です。

大当たりでした。

去年は他社製のsサイズを購入しましたが、見事にブカブカ。ウエストを手で押さえていないとずり下がってきました。その上、今年は去年よりもやつれてしまったため、改めて購入することになりました。そこで、今回はタイチの女性用サイズに挑戦したという次第です。

肩幅が広く、胸囲が太く、ウエストが細く、尻が厚い自分には、市販の吊り下げ衣類にはジャストなサイズなど存在する筈もなく、毎回苦渋を舐めさせられる日々でしたが、多少の誤差を無視すれば、WLまたはWMがフィットするという嬉しい発見をしました。男性で似た様な悩みを抱えている人にはレディースサイズはオススメです。

肝心の防寒性ですがかなり良いと思います。少し蒸れますが、オーバーパンツはこういうものだと割り切っています。

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夏のパンツもコミネでしたので、揃える意味で冬のパンツもコミネにしました。参考までにですが、身長170の体重65でLサイズでちょうどよかったです。多分Mサイズだとバイクに乗った時に丈が足りないと思います。

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GWのオーバーパンツが古くなってきたので、直穿きタイプの物の中から、当商品を選択しました。

まだ一度しか試してないので、第一印象程度の簡単な内容になりますが、先ず「軽い」ですね。

GWのオーバーパンツも決して古い物では有りませんが、段違いに軽いです。
肝心の防風性能ですが「まずまず」といった印象です。
と言うのも、当方176センチメートルで私服のパンツ類の股下は83cm程度の物を着用していますが、この製品の場合股下で選ぶと、ウエストが大き過ぎるのです。

ですので、XLを選択したのですがXLの股下表記は82cm。
たかが1cmと思っていたのですが、乗車姿勢を取ると、どうにもブーツとの隙間から走行風が吹き込み、ふくらはぎ下部から足首周辺に冷えを感じてしまうのです。

これはマジックテープを絞っても一緒で、ウインドガードが付いてないせいかもしれません。

対策として、別途レッグウオーマーを併用して吹き込みを防止しようと考えていますが、この点を考慮して購入を検討された方が良いでしょう。

この価格帯の商品としての性能は高いと思いますが、少しプラスになっても良いので、トールサイズの選択が有ると、更に良いのではないかと思います。

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