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メッシュパンツのインプレッション (全 144 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちんちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TZR250 | TZR250 | NSR250SE )

5.0/5

★★★★★

自分は既にコミネ製品を多数セレクトしてますが
プロテクションが優れている割りに、どの製品も
同業他社に比べ安いと思います!

ただしサイズは必ずワンサイズ~ツーサイズ
大きめをセレクトされる事をオススメします!

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投稿日付: 2015/08/03 12:37
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ドンちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

今までGパンでツーリングに行ってましたが、
真夏はさすがに暑くて汗でべたつきますし・・・
少しでも涼しく快適になればと思いメッシュパンツを購入しました。
身長168センチメートル・79キロですが、普通ならLサイズ
ですがお腹が出てるのでw2XLBにしました。
ウエストはかなり余裕がありますが普段サスペンダー
を使用してますので特に問題なしw
股下ですが少し長いですね・・・短足なのでw
股下の長さもひもを引っ張れば調整可能ですが、
片側だけスルスルっと引っ張っていく感じ?
少し微妙wできればマジックテープで足首を
縛るようにして欲しかったです。

同じような体格でベルトをする人でしたら、
LBもしくはXLBでもいいかもしれません。

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投稿日付: 2015/08/01 16:42
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副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 ポイントの有効期限が迫ってきて、何を購入しようか迷っていました。前々から迷っていたメッシュパンツを、迷いついでに今回購入しようと・・・
【実際に使用してみてどうでしたか?】 メッシュパンツは、使用時期が限定(真夏の短い期間だけ)されると思っていて、購入を躊躇していたのですが、実際使用してみて通常のライディングポジションでは、そんなにスースーする感じがあまりなかったです。ステップの上に立ち上がり、足をまっすぐ延ばして初めて風が抜ける構造になっていました。
なので、真夏以外のちょっと暑いくらいであれば、問題無く使用できることが分かり得した気分です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 対象外
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 対象外
【期待外れだった点はありますか?】 腰のパッド位置がちょっと低く、腰骨をカバーできていません。なので、外して着用しました。膝のパッドは脛の上部までカバーされていて、いい出来なので残念です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 ポケットのフラップ部分が強度不足?というか、ペラペラで角が折れてきます。ちょっとカッコ悪いので、もう少し腰のある素材にしたら良いと思います。
【比較した商品はありますか?】 TAICHIの「シンプル メッシュ ライディング パンツ」と悩みましたが、私の体系が太めなので、TAICHIのスマートなサイズ設定が合わないかなと思い、コミネにしました。実際3シーズン用のパンツはコミネを使用していて、サイズは問題ないことが分かっていたので。
【その他】 3シーズンパンツはMBでぴったりだったのですが、今回のカーゴタイプはサイズ感が細身との記載がメーカーサイトにあったので、LBを購入しました。
読み通り、わたり部分とか細身の作りになっていて、LBでジャストサイズでした。股下は、ポケット内部のひもを引っ張ることで調節できるので問題ありませんでした。

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投稿日付: 2015/07/11 14:14

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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

4.0/5

★★★★★

暑くなる前に購入。

暑くなったので着用。
メッシュだけれど薄っぺらなメッシュでは無いので、スースーする感じはありません。
要所要所にコダワリが感じられ好印象です。
腰には上部にベルクロタイプで取り付ける保護パット
膝にはCEクリアーのパット

生地はやや厚め

前年は他メーカーのメッシュパンツを使用してましたが、生地が薄く安全性はこちらの方が断然あり。

Gパンよりは安全で涼しいです。

サイズ表で選んだのですが、チョットゆとりがあり過ぎちゃいました。

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投稿日付: 2015/07/05 16:42
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おっぺけさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KSR-2 | FJR1300AS | CBR250R (2011-) )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

夏用に購入しました。
先日のツーリングで使用しましたが、
メッシュ部分から外気が入ってくるので、走行時はイイですね。
チョット足を開けば内もものメッシュ部分からも
十分に外気が入ります。

すね部分は、きちんと耐熱処理がなされているので、
エンジンやマフラーなどからの熱からも守ってくれます。

色も、気に入っています。

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投稿日付: 2015/06/30 12:42
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バブ空間さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NVX125 [AEROX125] )

4.0/5

★★★★★

梅雨を前に日差しも強くなりつつあり、だんだんと暑くなって来ます。
それに備え、メッシュパンツを新調しました。カラーはブラック。
メーカーロゴも目立たず「いかにも感」を嫌う方にはベストな選択。
身長173cm体重67kgでLサイズにしましたが、ウエストは若干緩いためベルクロで調整。許容範囲です。
すそが長いとのレビューも見受けられますが、バイクに乗ってしまえば丁度いい長さとなっています。
ブーツアウトでも余裕のすそまわりですので安心。

さて気になるメッシュ部についてです。
メッシュ部は太腿内側、膝裏、腰付近と全面ではありませんので、ガツンと風が通り抜ける感じはありません。
しかし、常に風を浴び続けるのも体温の低下に繋がりかねないため、これぐらいの方が丁度いいかも。
また、バイクによっては時々スタンディングをしないと股部分は涼しくないかもしれない。
オフロードバイクではシッティングでもそこそこ通りました。スタンディングだと、一気に風を取り込めます。
だがその全面メッシュでないぶん、エンジン付近であるふくらはぎ内側あたりは厚めの生地が重ねてあり、エンジンからの熱を軽減します。

プロテクタもしっかりしたものが付属していて、コストパフォーマンスが良い商品だと感じました。

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投稿日付: 2015/05/21 18:20
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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

4.0/5

★★★★★

昨シーズンまで他社のナイロン/メッシュパンツを使っていましたが、思ったよりメッシュ効果を感じることが無かったので、今年はwebikeさんのインプレで高評価のこの商品を購入しました。

今日届いたばかりでチョイ乗り程度でしか着用していませんが、その快適性が実感できました。

ちなみにサイズですが、当方173cm、73kgのややぽっちゃりでウェスト85cmくらいなので、BLが品切れだったこともあり、XLにしました。

この商品のレングスがやや短いというコメントをする方もいらっしゃいますが、私にはちょうど良かったので、結果的にXLサイズで正解でした。

細かいようですが、尻ポケットのジッパーのつまみにタブが付いていれば、より使いやすいかな、と思いました。

これからもっと暑くなりますが、今年は昨シーズンまでよりも快適に乗車できるものと期待しております。

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投稿日付: 2015/05/15 19:54

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やまぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

利用車種: ZZR400

5.0/5

★★★★★

昨年の夏に購入したのですが、もうこれなしでは夏の日はバイクに乗れないといっても過言ではありません。今まで、ジーパンで走っていたのはなんだったのだろうか・・・。大部分がメッシュ(網戸を想像して下さい)なので走れば走る程、風がきもちぃぃよぉぉです。ですが、エンジンに近い足の部分はナイロンでがっちりとエンジン熱から守ってくれます。こういう気遣いがバイクメーカーだなぁと感心する作りです。
そして、ふとももの外側と、膝にはソフトプロテクター付きです。ソフトなので、目立たずこのパンツのまま動き回っても楽ですし、見た目は普通のパンツなので周囲の視線も気になりませんよ。ぜひお勧めです。

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投稿日付: 2015/05/05 21:54
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Biginerさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。

当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。

その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。

気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。

サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。

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投稿日付: 2015/04/20 12:48
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サムラーSBさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

初めてのメッシュパンツの購入で、いろいろなメーカーのものを比較しましたが、コストパフォーマスンスとデザインに重点を置いてこの商品にしました。
176センチメートル、63kgの私には丈は丁度よくて、ウェストは緩めでしたが、アジャスターベルトで締められるのでまったく問題ありません。
しっかりしたパッドも入っていてとても作りがしっかりしています。
これからの春・夏のツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2015/04/05 10:41

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