身長160cm位でwmを購入しました。少しポッチャリタイプでウエストはジャストですが丈が少し長いです
膝で調整できるようになっていますができれば少し短い方がいいと思います。適度なエアーが心地よいしオリーブ系の色のジャケットなので同系のこちらが良く合います。意外とこちらの様な色は他社では無いのではないでしょうか。またrsタイチの製品で気に入っております。

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　まだまだ直要する時期は先ですが、こういった商品は完売前になるべく早く購入するのが、鉄則です！

　バイクウェアは、どうしても『今すぐ着れるアイテム』にめが行きがちですが、こういった代替の効かないアイテムこそ、先買いしておかないと、入手できなくなってしまいます。

　まさに、私も昨年、買い逃してしまった一人です。

　履き心地は、足の部分は、裏地がなく、目の粗い『フルメッシュ』ですので、『高機能インナーパンツ』の上に着用することを強くオススメします。（そうしないと、チクチク感が強く、かえって不快な履き心地です。）

　この組み合わせは、スポーツバイク乗車時のもっとも快適で、疲労感の少ないウェアリングです！

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春、夏に使う為にLサイズを購入しました。
身長174cm、体重66Kg、お腹は出ていませんが、引き締まってもいない中年ライダーです。
デザインは小さくワンポイントがついている程度で、
自己主張が少なく、写真のとおりのデザインで気に入ってます。
サイズは、量販店のパンツでは股下82cm表示の物で、丁度くるぶしの上が少し隠れる程度ですが、
このパンツは股下81cmの表示で、くるぶしが全部隠れる長さでした。ひざを曲げた時のことを考えて、長めに作ってあるようです。ウェスト寸法は量販店のパンツと同等で、ベルトをすれば問題ありませんでした。
今は冬ですが、風通しの確認の為に、タイツをはいて、近所を走ってみましたが、しっかり風が入ってくるので、春、夏の暑い日のメッシュの効果は期待出来そうです。
デザイン、造り、風通しには満足していますが、いかんせん股上が短いので、今ひとつ落ち着きません。
ラフ＆ロードのパンツもそうなのですが、バイク用のパンツの股上を量販店のパンツよりも短くすることに、少々疑問を抱きました。慣れの問題かもしれませんが保護されている安心感が乏しいです。プロテクタの造りや位置調整などがしっかりしているだけに、勿体無い感じがします。春になったら、慣れるかどうか、しっかり確認したいと思います。と言う訳で、今のところ股上が量販店パンツの長さなら星5ですが、星4とさせていただきました。

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　これこそ、スクーターでの街乗りにピッタリのパンツです！
まだ、早い時期ではあるものの、パーカーとのセットで同時購入しました。

　前述のパーカーと同じく、『バイクウェアに見えないカジュアルなデザインとシルエット』が、私のような女性ライダーには、非常に魅力的です。

　さらに、

・2ヶ所にプロテクターを装備
・適所に配置された、豊富なポケット
・ストレッチ素材で実現された、スリムフィットでありながら、身体の動きを邪魔しないデザインとシルエット。

以上のような多くの機能と特徴を持ちながらも、有名バイクウェアメーカーのパンツとしては比較的手ごろな価格設定です。
購入すると『幸福になれる街乗り専用パンツ』です！

　『売れ筋』の予感がするパンツです。カラーとサイズがそろっているこの時期にこそ購入すべきです。

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160cmの60kgでMサイズを購入。
最初穿いてみた感じ、170cmの人が穿くようなサイズに思えてならなかった・・・。
まーただ冬用に、中にジーンズ等穿けばいい感じになるので、それでもありかなと。
夏にこれ一枚は結構ダボダボのスカスカですね・・・。

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購入して約2年ちょっと、
夏冬関係なく毎週末着用してきましたが
右膝部分に多少の色あせが出てる程度で
その他はほとんど損傷なく使用できてます

今までと同じ条件で使っても
後2・3年は余裕で使用できそうな感じです

メッシュ生地ですが
冬場でもインナーを履けばさほど寒くはありません
もちろん夏場は風通しが良く快適です

気になる点をあげるならば
スライダーがもう少し硬い材質だと良いかなと・・
夏場はとくに少し当たるだけでも溶けるように
削れていくので消耗が早いです。

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夏場のライディングパンツが欲しくて購入。ほぼ全面にメッシュを用いているため走行中は快適であり、要所要所にパッドが入っているため、対衝撃性も高そうです。さらに大腿部外側はレザー（フェイク？）となっており、スポーティーな印象。

自分は178cm、75kgで、3XLを選択。普通に履くと腰がブカブカでずり落ちてきます。ある程度サイズ調整できますが、目いっぱい締めても乗車姿勢を取るとずり落ちます。前傾姿勢を取るとヒップがぴったりフィット、タンクに完全に伏せてやや窮屈か、という感じです。その他の部分はちょうどいいと思います。恐らくですが、ウエストで合わせてしまうと、お尻がパンパンになって非常に乗りにくいのではないかと思われます。

ウエストが合わない点は、密林で1000円で売ってるサスペンダーで対応。これならずり落ちないためウエストを無視できます。あるいは、同社の接続可能なジャケットを購入するか、になってくると思います。

パンツの長さですが、これは参考に画像を載せておきます。右足にシディ　ST、左足にカドヤ　ブラックアンクルを履き、サスペンダー装着したところです。ブラックアンクルではパンツの切れ目がブーツの高さとちょうど同じになり、かなりダサいです。画像ではわかりにくいかもしれませんが、左足は若干皮膚が見える状態です。結局のところ、パンツのデザイン的にもレーシングブーツしか合わないように思います。

専用のインナーはないものの、これ1本あれば、5月から10月までは快適に走れるので、ツーリングをスポーティーに楽しみたい方なら買って損はないと思います。

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こちらで購入しました。色は黒もよかったのですがこのデザートを選択、黒のジャケットとの色の相性も良くまた通気性にも配慮したデザインがいいです。Lサイズを購入したのですが丈は少し長いですがベルクロで調節できるようになっています。ウエストは当方79から80cm位ですがアジャスターをいっぱいにして少しゆるいくらいです、でもこのサイズがサイズチャートからですとちょうどいいかな。

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当ブランドの冬用が良かったので、今度はこちらを購入。正直に値段で悩みました。
使用した感想は走行時は適度に風が抜けて良いと思います。時期は7月初め気温は26℃曇りでした。高速で使用する場合、寒がりの自分の場合は下に何か着用しようか考えます。
真夏でどこまで快適さが感じられるかが楽しみです。ヒザパット、腰パットが付いていますが、重さや違和感は少なく感じました。
サイズ選びはネット購入での悩みの一つで、ピッタリが苦手な自分は冬用と同じサイズにしまいた。BMサイズ。身長170体重63胴囲84少し緩いですが、許容範囲でした。Mでも問題ないかな~とも思います。

デザイン◎、機能も○、コスト△です。

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KOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴ 商品番号：07-720

夏場の暑い一日を、ニーパッド付属でメッシュ地のこのKOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴで安全＆涼しく快適な走行が出来ると思い購入しました。

実際、このKOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴを着けて夏の暑い陽射しの中を走ってみましたが、なかなか快適に走行することが出来ました。とても快適で満足です。

メッシュ地と言えども二重になっておりますので肌が見えることはありませんが、雨(水滴)が当ると地肌に直接わかります。

また、真夏の天気の良い気温の高い夜でしたら平気なのでしょうが、夏でも雨の夜や涼しい夜ですと体温を奪われてしまい　その反発で後で熱が出てしまうことがあるかもしれませんので いくら快適だと言っても身体を冷やし過ぎない程度にご着用されることをオススメします。

このコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴを履いたり脱いだりする際に裏地のメッシュ生地が足に絡み付いて履き辛かったり脱ぎ辛かったりしますが、時間を掛けて丁寧に脱ぎ履きし メッシュ地を強く引っ張って破ったりしないように優しく扱うと長持ちすると思います。

私はこのコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴを洗濯する際には、ニーパッドを取り出して中性洗剤でお風呂場にて全部を手洗いで揉み洗いしております。

そして、よく洗った後 お風呂場で手に持ってぶら下げてしっかり水を切った後、陰干しで乾燥させるようにしています。

使用頻度と汚れ具合で違いますが、2-3回使用しましたら1回洗濯するようにしています。

夏場限定の使用ですので実際にはその期間中の洗濯回数は多くても3回くらいになり、衣替え？季節の終わりに このライディングメッシュパンツを仕舞う為に1回洗濯する流れになっています。

このライディングメッシュパンツが活躍できる期間は1年の中でも決して長くはありませんので、使用できます時期(7-8月)の前に準備しておくことをオススメ致します。

夏場の安全な快適走行の為に、是非ともこのコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴの着用をオススメ致します。

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