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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
全面がフルメッシュなので、ジーパンと比べると非常に涼しいです。
欠点は車種によってエンジン熱をもろに感じて信号待ち等の停車中は逆に熱く感じます。あと全面メッシュのすけすけ状態なので、インナーはあったほうがよいかも。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
真冬（0℃前後）でもこのパンツの下にヒートテック一枚で十分に耐えれます。デザインもオーバーパンツとしてはスタイリッシュで防水性能もあるので急な雨でも大丈夫でした。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
身長177センチ。ウエスト81センチ。お腹は、ほほ平ら。
ユニクロの
ウルトラストレッチスキニーフィットカラージーンズ（丈標準76?79cm）のMサイズ（ウエスト76-84）で
ヒップ、モモ共に、パツパツで無く僅かにゆとりがあるちょうど良い体型です。
（ライディングパンツとしての機能性を重視した、バタつかない、プロテクターが動き回りにくいサイズ選択をしました。）
初めはLサイズを試着しましたが、膝上シャーリングが全く圧迫しない程度で、
その上のメッシュ部分は、摘むと周長でセンチゆとり、ヒップは、5センチ程度のゆとりがありました。
Mサイズでは、モモはシャーリング部は若干の圧迫感（キツイ程ではない）その上のメッシュ部とヒップはちょうどでした。
スキニーフィットジーンズと似た感覚の着用感とルックスになりますが、プロテクターがあまり動き回らない履き心地となりました。
ストレッチ性が高く、ジーンズよりも動きやすいです。
プロテクターが軟質素材の為、膝の屈伸も容易です。
股上は浅めでストレッチ素材なのでベルトの用意をオススメします。
欲を言えば、金属製のジッパーやボタンは、樹脂製などの傷がつき難い素材にしていただけると嬉しいですね。
前傾を考慮すると、股上が骨盤の上まてあり、ベルクロで調整できる形式だと腰周りのフィット感が良くなると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
使用前にラナパーを全面に塗り込み
ローライズでは無いがハイウエストタイプでもなく…ちょうど良い股上
膝部分のパッドとシャーリング
腰部分のパッド
腰のシャーリング
リーズナブルで革パンとしては買いやすい値段でDEGNERさんのデニムパンツDP-27と同等デザイン、スタイルなのでどんな上着でもコーディネートしやすく引き裂き強度に優れた牛革素材とヒザ部分と腰のパッドで安全性も高くコスパに優れた革パンツかと思います
ブーツイン・アウトでも履けるのでライディングシューズ．ブーツ履き物を選ばないツーリングに適した1本ですね
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
先ず、この商品になる前に、一度目の商品は廃盤(無いなら掲載しないでください！)連絡、二つ目REVITは納期２ヶ月待。いやいや今欲しいのに。
で、このデグナーを無理繰り注文しました。何故か先に注文したコミネのグローブより先に届きました(何故かずっと入荷待ち？ホントに在庫あるのか？)。
で、私は163センチ58キロ。適合するメンズは確実に遠山の金さん的に裾が長いはず。なんでレディースSを注文。裾はOKですが、ふくらはぎがキツキツ！え？そんな細い足の子用？股上も浅め(それはそれで格好いい)ウエスト76センチですが、これも問題なし(てか、女性はベルト必須でしょう)。総じて、何かサイズにあわせて作ってるか微妙な製品です。
正直、少しがっかりですが、一度使ってみて考えてみよーかと。脚細ウエストやや大きめな160センチ位の女性なら良いんじゃないのかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザインは奇抜に見えますが、履いてみてジャケットと合わせてみると普通です。
デザインの副次的な効果か足が長く見えます。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤用に購入しました。手持ちのパンツが黒系のなので明るめのカラーイメージでオリーブ色の当商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラーが濃いオリーブ色でした。どちらかというと黒系のオリーブでした。
【使ってみていかがでしたか？】
サイズは176㎝、80キロの体格でLサイズのジャストサイズです。股下84センチでバイクに着座姿勢でくるぶしが隠れるジャストサイズでした。
妙に深いポケットがありますが、スネパッド入れだと思います。伸縮素材ではきやすいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
ライディングカラーデニムとしては、デザインを含め良いと思いますが、イメージしていたより色が濃かったため新たにカーキが欲しくなりました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
クシタニのK?1997もコンセプト的には同じだと思いますが、値段と後付けパットの点は良いと思います。
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サイズ：MW(30-36inch)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
自分が思ってるより小さいから気をつけて( ；∀；)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ビンテージオフローダー風にカスタムしたヤマハブロンコに乗る時用として購入。
色んなブランドからビンテージ感のあるオフロード用デニムパンツが発売されているが、その多くがスタイリッシュさ優先のせいか太いサイズがラインナップされていなかった。
70-80年代のアメリカには太いおじさんオフローダーだってたくさんいて、彼らの履くデニムパンツのラフ&タフなスタイルに憧れた身としては本製品での太めサイズのラインナップは大いに喜ばしい！
デザインも当時のいなたみを取り入れつつ、インナープロテクターもしっかりとしたものが入っているのでライディング時の安心感もとても高い。
砂埃にまみれて延々とダート林道を走るようなシーンにとても似合うのではないでしょうか。
同じようなビンテージ感漂うオフロードジャージやネルシャツなどと着合わせる楽しみもありますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ドライマスターシリーズはバイク乗り始めてからずっと使ってます。
形がｼｭｯとしてますので足が長く見えます。
生地も適度な硬さで履きやすいです。
インナーパンツは動きやすいさらさらしたものを併用してます。
オフ車だとちょっと足が上がらない。柔軟性がもうちょっとほしいです
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