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3.0/5
まず、生地のニオイ臭かった！ 表現し辛いが、普通のジーパンの新品のニオイが数倍濃くなって更にツーンと鼻をつく薬品の様な、なんとも言えない感じ…5分程試着してたたけで部屋にニオイが充満して不快でしたよ…。（即洗濯！大分マシになりました。） 個人差はあるが、自分には耐え難いニオイ。 それと、触っていただけで、指先がうっすら黒くなった。 洗濯の水も薄墨筆を洗った様に黒くなりました。ジーパンの色落ちってそんなに激しい？ 次に、3Dカッティングのため？パッドの位置が、レディースか！と思うほど膝の少し内側に寄っている。 なんとか自分の定位置に調整するも、動くと直ぐ内側に…。 実際バイクに跨がってニーグリップしたら、パッドがズレてる分タンクに干渉…。タンクパッドか！！と思わずツッコんでしまった。 上下の調整は出来るが、左右は…。 外側サイドの縦の縫い目も真横より前気味…。簡易的なパッドとは言え膝の外側が少し出てしまうので、いざと言う時大丈夫か！？と不安に思う。そこを一番重視してただけに、残念。
しかし、薄手のストレッチ生地＋太股インナーメッシュで乗車姿勢でもさほどつっぱらず楽。メッシュ効果で夏場でも通常ジーンズよりは快適性が期待出来そう！ 履き心地は良いと思います。
薄地な分耐久性は無いかも…。 サイズはミスチョイスかな？ 当方H176センチ、W90で、ゆとりを保たせようと3Lを購入。 ウエスト少し大きめ、股下の丈はかなり長い、裾を折り曲げて乗るか、裾直しで程よくするかで解決。LLでも良かったかも…。 デザインは好きです。さり気ないホンダロゴの赤タグや、後ろポケットの刺繍がシンプルながらも存在感が有り、気に入ってます！
てなわけで自分は少し辛口の☆3つ。 他商品と比べお値段リーズナブルな分、気軽に買って履くには良い商品かと…。
ま、評価は賛否両論だと思いますが。
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5.0/5
パンツは基本ツアラー仕様の防水・透湿のごついのばかり穿いてきましたが、やっぱジーンズの軽快さが欲しくなっていろいろ探してました。
防水インナーやゴアテックスも…う~ん 結局中身が濡れなくても本体が水を含んじゃうと不愉快なんですよね。
結構足が太くてガッチリ体形なんで、あまりにスキニーなものは似合わないし、そうはいってもだぶだぶも嫌だなぁと思っていたところに、新しくこのパンツが登場、前のバージョンを試着したところ、いまひとつだったんだけど、これはニーパッドを内側に装着するタイプで、生地もたぶん軽くなってると思う。
到着後すぐに穿いてみましたが、そこそこにスキニーでシルエットもいい。膝パッドはごっついのが同梱されてましたが、乗車姿勢でやや突っ張るので軽いのにチェンジ。うん、いい感じです。
フィット感はパッド入る膝から下がそれなりに細くてタイトですけど、ストレッチ素材で締め付けられるようなことはない。
久しぶりに気に入ったパンツを手に入れました。
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通勤に使うレインウエアは安いものでいいやと思い、
市販のバイク用では無いものを使っていたのですが、
バイクの乗車姿勢を取るとパンツの長さが全然足りない。
そこでこの商品を買ってみましたが、
厚さもあるしだし通勤にはこれで十分でしょう。
何よりこの価格なのでお試しを。
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エルフのジャケットに合うパンツを探してましたが、シンプルでひざパッドが入っているという事で、同じエルフのパンツにしました。冬場は町乗りだけなら下は履かなくていい位です。防水性は望めませんが、この値段なら満足です。
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5.0/5
『スマート』の名前は、たぶん衝撃吸収パッドを見えない内側に装備しているからだと思いますが、実はホントにスマート（細い）です。
私はもともと細身なので、普段は27インチを基準としています。
この商品は最小サイズが28インチなので、どうやっても普段よりも1サイズ大き目になってしまうのですが、「ま、お腹が出て来ても対応できるしー♪」という軽い気持ちで28インチを購入しました。
・・・が、到着してみるとそれでもビッチビチ！
マジかー。
まぁ履けない程ではないのでそのまま使いましたが、出掛けた先で大盛りゴハンを食べるとかなり厳しい状態になります。
マジかー。
衝撃吸収パッドは腰（骨盤の横）とヒザにメッシュ状のウレタンパッドが内蔵されています。
（もちろん取り外し可能）
転倒した際に無傷で済むほど本格的な物ではありませんが、何も無いよりは圧倒的に軽い怪我で済むでしょう。
生地は柔らかく、シルエットは細身のストレート。
余計な装飾も無く、ライディングパンツにありがちなヒザ位置での縫い合わせも無いので、『バイク用』特有のダサさは全ありません。
普段使いしていても違和感はゼロ。
なので、ツーリングや街乗りの際に安全性も欲しいけれど「バイクで来た感」が嫌いな方に最適。
あと、痩せてる方向け。
サイズは1サイズ大き目を選んでおくのがコツですぞ。
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4.0/5
乗っているバイクのシートが滑るのでニーグリップがしづらく、200kmぐらいのツーリングでとても疲れてしまっていたため、革パンを探していました。条件としては、ある程度暑くなる季節でもなんとかなる事でした。他のと悩みましたが決めてはやはり価格でした。
早速履いて40km程試走した感想ですが、ニーグリップはかなりしやすくなり、疲労も軽減出来そうな感じでした。お尻の方は予想よりかは滑るかなという感じですが、そこまでは気にならないです。
当日の天候、気温は曇りで12~13℃ぐらいで、インナーは付属のものを外し普段使っているものを使用しました。太もも辺りが若干涼しいと感じるので、ある程度暑くなってもインナーを上手くすればなんとかなりそうな感じでした。真夏は流石に厳しそうですが、その前に乗ってる人間が駄目になりそうなので問題ないですね。
これからの季節が楽しみになりました。
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4.0/5
雪の残る山間部へツーリングで使用、気温5℃位でしたが全く寒くなりません、パンツの下はステテコのみです（爆）
形状もライディング向きになってて違和感がありませんでした。中綿タイプじゃ無いので薄く、膝裏も痛くならないです。
0℃までなら問題なく薄着で走れますよ。
ジャケットの丈が短いんで背中が切れて冷たくなることがあったので、次回はPK-909サロペットベースを買って連結すれば寒気恐るるに足らずです。
違和感があったのは、お尻がよく滑る、ツルツルと。
もう少し摩擦が欲しいです、革パンツ程度に。寒い時ハングオフしないから。
もう一つ、サスペンダーがゴムで座ってても肩を押してるんで6時間すると肩こりがっ！、着座姿勢で調整するから布ベルトにしてくれないかしら。
見た目は・・・腰がだぶっとなってるんでしょうね、スマートじゃないです。
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4.0/5
バイクウエアのパンツは初購入です。
あまり気合が入りすぎず、バイクを降りても浮かないデザインのものを探しており、見た目優先で選択しました。
カーゴパンツスタイルのものは他にもありますが、値段もそこそこで、一番スマートな印象があり、本製品を購入しました。またグローブはタイチ製を使用しており、気に入っているため、ブランドに好印象を持っていたことも決め手でした。
見た目は街中でも目立たず、一見しただけではいかにも感がありません。ただし、そこは専用品ですので、ウエストや裾の調整機構など快適性能も高いです。バイクの乗車姿勢でも裾がちょうどいい長さなのは気持ちがいいです。（バイクウエアなら当然かもしれませんが）
もともと入っている膝と腰のプロテクションについてはあくまで申し訳程度で、交換前提のような印象です。
膝のプロテクションですが調整方法がかなりわかりにくく、しばらく悩んでしまいました。また、位置がかなり下にあり、一番上にしてもまだ低く感じます。
膝プロテクションについては不満もありますが、細かいところまで綺麗に作られており、モノとしては大変気に入っています。
この見た目が好みなら、購入しても後悔はしないと思います。バイクウエアとしての性能も十分高いです。
サイズは177cm、73kgでBMでジャストでした。
すこし細めな作りのようですので、サイズで迷ったらワンサイズ上にしておいたほうがいいかもしれません。
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4.0/5
身長162センチ体重58キロでSサイズを購入しました。
はいてみてのフィット感は良くシルエットもキレイです。
膝に柔らかいプロテクターが入っていますがほとんど気にならず、動きにも影響ありません。
肝心の暖かさに関してはまあまあといったところです。
本格的なウインターパンツやオーバーパンツほどの暖かさはありませんが、自然な普段着スタイルを重視される方にはお勧めです。
ただ残念な点は別の方のインプレと同じく、バイクに乗車した体勢だと裾の丈が少し足りないため足首が寒くなります。ハイカットのブーツをはけば問題無しです。
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4.0/5
まだ履いて試してませんが、部屋で試した感じは着脱が楽です。
170センチメートルですが、腹ではなく少し下で履いてMでちょうど良い長さでした。
通勤チョイ乗り、ツーリングなど、オールマイティに使えると思います。
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