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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 1954 件中 1111 - 1120 件)

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: CBR1000RR | モンキー )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 0
デザイン 3
着用感 4

バイクウェアとして専用パンツを持ってなく、ツーリングでは私服のデニムを履いてました。身長167、体重60、ウエスト81で32のLを購入しました。若干ウエストはゆとりがありますが、冬はインナーを履いて使用する予定です(^-^)他のレビューにもあるようにかなり腿部はタイトですね。インナーを着るとパツパツになりそうです。
裾は踵で折れて爪先くらいまであります。足が短いので(^_^;)そのせいもあり、プロテクターが立っている時は膝下になってしまい格好悪いので外して着用しようと思います。
ブーツを履いて使用するのでバイクに跨がれば裾の長さは問題ない感じです。全体的にストレッチがあるので履いてしまえば腿もピシッっとします。
私服で使用しているリーバイスのデニムと比べ木地はちょっと薄い感じで、色もDEEPブルーを購入しましたが安っぽい色なように思えます。
細部については裾を折ればリフレクターがあり、後部のポケットは刺繍ロゴ等良くできてます。

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投稿日付: 2016/09/28 21:58

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セカンドライフさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 3

スリムタイプが欲しかったので期待通りでしたが
中年の私には細すぎたかな?
ローライズなのでお腹が気になる私には見てくれがイマイチ
細身の方には似合うと思います
価格が安いので失敗してもいいやって気で購入しましたが
まあまあ良いのではってのが素直な感想です

丈は長めなんで裾上げ修理は必要です

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投稿日付: 2016/09/17 18:43

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かめきちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: セロー 250 | タクト ベーシック | ディオ110 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 3
着用感 5

身長:178cm、体重:72kgです。Lでジャストフィット。ストレッチ素材のようなので窮屈感はありません。
膝パッドの位置も問題なし。腰パッドも標準装備してくれれば尚良しですね。
デザインは、まぁ、及第点というところでしょうか。

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投稿日付: 2016/09/05 07:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 3

ニーパットの位置を一番上に調整してもやや下にある。
走行時裾が上がってきてしまい、ブーツの上に来てしまいますが、その他は快適です。

170cmm75kgでLLサイズを購入しましたが、胴回りはちょっと余り気味

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投稿日付: 2016/08/30 18:43

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カジュアルさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 3

まず買う前にメーカーのホームページに載っている寸法を良く確認してから買うべきです。
当方が着用しているジーンズと同じサイズを購入しましたが、お尻や太ももがまともに入らず一度返品し再度大きいサイズを買い直しました。
最近の流行である細身のシルエットのパンツなので、体型に自信が無い方は避けた方が無難かと思います。

使い心地ですが、細身のシルエットということもあり体に良くフィットして無駄が無く動きやすいです。
素材もコットンのそれに近く柔らかいので、オールシーズンパンツとして無難に使えるかと思います。
しかしコットンパンツと比較すると通気性劣るので、真夏でも履けない事はないですが、より快適性を求めるならドライコットンストレッチライドパンツを買った方が良いかと思います。

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投稿日付: 2016/08/29 02:42

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ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

高速で事故ったのですが、見事に体を守ってくれました。
感謝しています。
写真の通りの状態になりましたが、足は無傷でした。
プロテクターが無かったら膝の皿が割れていたかもしれません。
思うと、今でもぞっとします。
もう使えなくなってしまったので、同じ製品をもう1度購入しました。

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投稿日付: 2016/08/28 19:42
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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

168-85のメタボ体型。果たして試着無しで大丈夫かな?と
不安がありながらの発注でしたが、脚の長さ以外はぴったり(^^;;
裏地のケプラー補強、三段階に調整できる膝プロテクター、ハトメを使わないポケット部分
更に腰部分のストレッチ素材とデニムの二重仕上げ。これで8千円台!
凄いと思いながら、250Kmのツーリングで実践使用して更にビックリ!
腰のストレッチ素材のおかげで初使用とは思えない着用感。最初こそ膝プロテクターに
違和感があったけど、乗るうちにニーグリップも自然にでき、膝内側の痛みも
全く無い。高速走行でもバタつき無し。帰路につく頃には何年か履き古したデニム
と変わらない着用感に。コスパも機能も満足いく一品です。

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投稿日付: 2016/08/27 19:47
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V-Striderさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 | XLR125R )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 5

今までバイクに乗るの時は、革パンかジーンズでしたが、ジーンズの時はパッドが入ってなくて不安感がありましたし、膝の部分が色あせしたりするので、ライディングパンツが欲しいな?と思っていました。
いろいろと比較した結果、このパンツにしました。

・カラーはブラック、ガンメタ、クレイの三色展開で好みで選べます。
 僕はジャケットに合わせ明るめのクレイにしました。
・右太もも部分にポケットがあり、タンクなどに傷がつかないような処理がされていて配慮があって良いです。
・二枚目の写真でも分かり難いかもしれませんが、履いた時のラインが他メーカーのパンツより綺麗です。
・三枚目の写真のように立体裁断となっていて、ライディングの時の履き心地が非常に良いですし機能的です。
 ジーパンとは比べ物になりません。
・素材は東レのセボナーと言う素材も履き心地に大きく貢献していると思います。
 基本的にはナイロンですが、コットンのような感触です。
・膝パッドはエアースルータイプの軟質の物ですが、四枚目の写真のようにプロテクターポケットに収納するので、ハードタイプへの交換も可能です。
 また、身長?足の長さに合わせてマジックテープで調整することが可能ですし、調整幅も9cmほどあります。
・ライディング用なので長めのカットですが、五枚目の写真のように裾を折り曲げた時にパイピングがアクセントになっているので、お洒落にロールアップして履くことが出来ます。
 シューズを脱いだ時などに、さりげないお洒落感。
 なお、パイピングのカラーは、パンツのカラーによって異なります。
・見えない部分ではありますが、六枚目の写真のようにGOLD WINの刺繍が入っているのもさりげないお洒落感で好みです。

・あえて難点をあげれば、サイズが2インチきざみなことと価格が高めなことですが、キャンペーンで安く買えたので良かったです。

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投稿日付: 2016/08/27 11:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 5

夏にはちょっと厚手かな?でももしもの時の安心感!181cm 74kgの私には膝パットの位置がやや上かな、パットの位置が調整できたら完璧な、コストパフォーマンスで、ございます。
冬はインナーとの組み合わせで、最強になりそうです。ちなみに雨には不向きですね!カッパ着てください!

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投稿日付: 2016/08/27 09:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 4

夏に必須のライディングパンツです。
暑い夏でもカジュアルな軽装な服装ではやはり不安です。
シルエットが少しタイトな気がします。
気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/23 17:47

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