【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

パンツ・ボトムスのインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
障害者ライダーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) | セロー 250 )

サイズ:MB
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3

身長が高くなくてガッチリ系が着れるパンツを探して彷徨って辿り着きました!
サイズはピッタリでお腹周りや太もも周り等キツくない
少し裾が長いくらいですが問題なく着れます
ニーグリップもし易く涼しさを感じれますが、ライディングポジション時の膝パッドが下過ぎます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 18:31

役に立った

コメント(0)

ペケライダーさん(インプレ投稿数: 296件 / Myバイク: XJR400R )

サイズ:4XLB
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色彩やデザインなど自分好みでイメージ通りでした。
作りもしっかりしており、クシタニやヒョウドウなどの高級メーカーにも負けず劣らずだと思います。

【フィット感はどうでしたか?】
今回4XLBを選択しましたが、かなり大きかったです。
当方186cm,80kgですが細身体系なのもあり、ウエストはガバガバです。
中に厚手のインナーを着て、ウエストの絞りを一番きつくし、集めのTシャツをシャツインしたら丁度良かったです。ただしこれだと春秋冬はいいですが夏前後は厚さでダメです。軽装だと普通にあるいてて落ちてきそうになるのでダメですね。
足の長さは丁度いいのですが・・・残念です。

【使ってみていかがでしたか?】
かなり良かったです。こういった商品を着るのは初めてでしたがバイクに乗った際の一体感やニーグリップのしやすさ、安全感などが普通の服とは段違いです。
バンクセンサーもしっかりしていて良かったです。

【期待外れな点はありましたか?】
とにかくウエストの絞り量が足りませんでした。まあサイズ選びを間違えたのでそこはしょうがないですが・・・
あとはハンガー等にかけて保管しようにも引っ掛けるところが何もないので保管しづらいのが期待外れかなと。
重量もそれなりにあるので中々難しいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニやヒョウドウに比べて品質やデザインは確かに劣るかもしれませんが、この金額でこの質感は入門等にぴったりかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/04 23:09

役に立った

コメント(0)

川崎市民さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TT250R レイド )

サイズ:34
利用車種: TT250R レイド

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • ドシャ降りでの高速移動。宿で干してます。

    ドシャ降りでの高速移動。宿で干してます。

スリムでストレッチ性のあるストレートタイプです。

以前ヒットしたゴアテックスジーンズのPPM-272は32インチで丁度良かった私ですが、試着の際にPP-9251では34インチで丁度良かったです。(若干ケツに食い込みますが)
細身なのでシートに跨った時に裾のずり上がりも少なく、防水ブーツはショートタイプでもイケそうです。
膝を曲げた時も伸縮性を感じ、少し楽な気がします。

透湿性能ありと下札には書かれていますが、防水素材はPPM-272の様なゴアテックスでは無い様です。
シームテープは圧着し易そうですが下着や肌に直に当たり、見た目は安っぽい感じがします。

難点はプロテクター装着用の紐通しが、直ぐに?がれてしまう事です。
PPM-272は丈夫でしたが、PP-9251は縫い込みが甘い様で、裏地の防水素材が千切れる様にして外れてきます。

また注意事項にもありますが、洗濯機に浸けて洗ってしまう・・・と乾かしても股下から雨水が浸み込んでくる様になります。(脱水機、乾燥機は使っていない)
吊るしでブラッシング洗いをして、シャワーで流す。ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 18:22

役に立った

コメント(0)

Pakasasさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ニンジャ 400 | ZX-9R )

サイズ:4XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 1
デザイン 5
  • お尻を合わせてみた足の太ももの部分です、長さは全く変わっていません。

    お尻を合わせてみた足の太ももの部分です、長さは全く変わっていません。

  • お尻を合わせてみた足の太ももの部分です、長さは全く変わっていません。

    お尻を合わせてみた足の太ももの部分です、長さは全く変わっていません。

本人は身長180センチ、体重は約80キロです。今回は4XLを購入しています。

実は2年前に2XLを購入したことがあります。その時に着てみたら、太ももが短すぎて、バイクに乗ると膝がプロテクターに圧迫されてとても痛かったです!その場で交換を申し込みましたが、取り寄せ商品であり返品、交換できないなどの返事が来て、とても切れていました。
2年も経って、前のやつがボロボロになったため、ちゃんと2サイズアップし、4XLを購入しましたが、まったく改善していませんでした。測ってみたら、写真に示したように、なんと2XLと4XLの太ももの長さは変わっていませんでした。(上の白赤のは4XLで、下にある黒のは2XLでした。)
サイズデータ上に増やした1センチの長さは裾のところでした!
全くあり得ないことです!身長の変化考えずにサイズをデザインしているのかと聞きたいほどです。

「自分の足が長い!」と思うお方には絶対この商品はお勧めできません!

メッシュパンツでありながらもニースライダーが付いているデザインが好きなので、星2にしました。KOMINEさんのデザインを期待していますが、もうちょっとしっかりしていたらいいかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 22:12
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:L/3L
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 3

【フィット感はどうでしたか?】
 太もものサイズ感とウエストのサイズ感が少しあわなくてウエストはグスグスです。
 裾の長さはあいました。
【使ってみていかがでしたか?】
 まず付属している膝プロテクターが専用のものでプラスチックカップのような形でレギンスを履いていないと当たって痛いです。
 股上にストレッチ性はないのでしゃがむとお尻が破れそうです。
 またバイクにまたがる時にストレッチ性がないので足を上げにくいのでバイクの乗降車がだんだん億劫になってきます。
【期待外れな点はありましたか?】
 膝プロテクターは専用みたいで本メーカは他メーカで膝プロテクター袋に入るプロテクターは多分ないと思います
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 膝プロテクターはプラスチックの様なハード樹脂のカップで標準で付属していますが残念な位形が悪く素肌に当たると痛いです。
 スネまで覆えるプロテクター袋はついていないので膝からスネにかかるようなプロテクターが入りません。
 この商品の一番のネガ案件でしょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 股上がストレッチでなく足をあげたりしゃがんだりすることが難しい。
 プロテクターが付属品以外入れれない。
 サイズ感が数字だけでは体にフィットするのかどうか全くわからないです。
 試着を推奨します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 14:00
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 1

デザインはいいですが、ライディングウェアとして致命的な欠陥があります。
パンツの裾の内側にバタツキ防止のマジックがあることで、
ステップやシフトレバーに引っ掛かることです。
転倒しそうになったこと数回、ニュートラルで信号待ち中にシフトレバーに引っかかって飛び出したことが1回あります。
デザインは素晴らしいので是非改善して頂きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/23 17:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

hasiranariderさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 5

一泊二日のツーリング前日に届きましたが、まるで以前から穿いていたかのように違和感なく穿くことができました。股上もローライズではないので、おっさんの僕にも安心です。僕の体型はバイク用のほとんどのMサイズがピッタリ合うのですが、この商品もMサイズでちょうどよかったです。ただ股下はもう少し長いほうがよかったです。生地は意外と厚みがあるので、春、秋にちょうど良いと思います。色はカーキで写真で見るよりも実物は明るい色に感じました。ポケットもたくさんあり、あまり大きなものは入らないのですが、デザイン的にはこのほうがすっきりとしていてよいと思います。
残念というか、少し心配な部分が、股部分の縫製で糸が4,5本はみ出していたことです。はさみで切っておきましたが、負担のかかる部分だけにほつれてこないといいのですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/09 18:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ken3326さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: AX-1 | TY250 )

利用車種: TY250

1.0/5

★★★★★

 ラフ&ロード 製のジャケットを購入したので
同社のパンツの中から選定し、膝のパットのデザインが
良かったので、その点だけで購入しました。

 以前、白バイに乗っていた親友に購入後、見せたところ、各社、華奢なインナーを装着しているけど、表にも
パッドが有るんだと気に入っていました。

 以後、辛口のインプレッションですが、私はクレーマーでは無いので、差しさわりが有る場合、掲載は不要です。

(1) 実際に履いて、製品化したのか疑問です。

(2) 他の方も、投稿していますがトイレ(大・小)の際
 チャックの後方が袋状になっているため、小の場合
 他人の前で、パンツを下げないと用がたせません。

(3) 開口部が狭いためパンツを履く時、椅子等に腰掛  けないと後方に転びます。

(4) 膝の華奢なインナーパットは要りません。
 もし必要ならば好みに合わせ取り外せる様に
 改良してください。

  私はガエルネのロングソックスを履いているので
 膝へのインナーパットの食い込みは緩和されますが
 夏場に短いソックスを履いた時、パットが変に ねじ れ、膝に食い込み痛いです。

(5) ポケットは使用できず、デザインと考えてください。

 色々、デメリットを羅列しましたが、良いデザイン
 ですので改良してください。

※タイトルのとおり、今朝5時に試運転のためバイクに乗り外気温は10℃以下でしたが耐寒性能は完璧です。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/05 22:22
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ゼータさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z1-R | JAZZ [ジャズ] )

1.0/5

★★★★★

突然な雨などバイクに乗るには良い生地です。
しかし、プロテクターの位置が調節できると言っても、実際に守って欲しい膝から離れてしまい、プロテクターはオマケくらいにしかならないです。
これなら膝に巻くタイプのプロテクターの方が良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/26 19:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Biginerさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。

当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。

その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。

気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。

サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/20 12:48
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP