見た目がシンプルでいかにもバイクウエアではない冬用のジャケットを探していました。
実際の商品はほぼ期待通りでした。
また、商品名通りかなり軽いので、毎日の通勤で苦になりません。
まだ本格的に寒い中で使用してませんが、都内であればあまり厚着しなくても寒さをしのげるような気がします。
唯一気になる点は、ジッパーが噛みこみ易い点です。

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以前のモデルを10年使い、くたびれてきたので
このモデルに買い替えです。

毎度ながら良い物です(*^^*)

都内ですが真冬の20分位の通勤では
中にYシャツ一枚でも寒さを感じないです　(≧ω≦)ノ

逆にコンビニ等に入ってしまうと汗をかいてしまう位です

※当方、物凄い寒がりです。

手首の風進入防止のフィンガーホールカフは
良いアイデアなのてすが
いつか親指と人差し指の間が切れそうで心配です。

気になる点はバイクを降りて手を温めたくて
ポケットに手を入れたいのですが
位置が低過ぎでイマイチです、、、、

タンデムグリップ入りのポケットが有るのですが
上方に有りタンデムの人用なので
ライダーには使いづらいです。

前を閉めるチャックも特殊で下からも開けられる仕様の為
チャックの合わせ？が入れにくく少し大変です。

お値段も結構しますが長く着れると思えば
この位のランクの物を購入した方がお得かと思います。

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ライディングジャケット初めて買いましたが、もっと早く買っておけば良かった。
袖周りのベルクロ調整で風が浸入しない、前面ジッパー裏には画像の通り防風フラップ的な物があり、当然冷気が入らない。いやー、良い買い物しました、これで1万ちょい、満足です。
サイズに関して、172cm64kgウエスト75cmでLが丁度良いです。胸部パット入れたらキツイかもしれませんが、現状でユニクロフリースと長袖Tシャツ着て丁度良い感じ。大きいと隙間が出来て寒くなるし、ジャストサイズが良いと思います、着込まなくても、風が入ってこないと寒くないんですよ。気温10度で、中に長袖Tシャツ1枚が丁度良かったです。
あ、あと気に入っている点が、袖の先から10cmくらいの所までパットがあるところ、大きめで安心。

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形はよいですし、カラーも千鳥はいいです。細部の作りも満足です。

ただプロテクターがしょぼすぎる・・・。
個人的にはCE対応プロテクターに交換必須です。タイチのCE対応プロテクターはめちゃくちゃ値段が高いです・・・。
肩と背中はコミネでもいけそうな雰囲気ですが、ひじは袋が小さいので純正にした方がよさそうです。胸も純正しかジャケットに装着できないですね。
コミネの4倍ほど値段しますけど・・・。

防水なのはいいのですが透湿性はなさそうです。特に表記がありません。蒸れによる冷えが気になる人は透湿性のある製品のほうがいいでしょう。

ただこのジャケットは着心地がかなりいいです。シルエットもごつくなりすぎません。
あと裾を絞るコードが他社と比較してかなり使いやすく、しっかりしぼれます。
なのでストームガードいらずでお腹が冷えません。私はこの理由だけで買いましたww

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　モトレックウインタージャケットの購入は2回目です。昨年は、真冬用に夏ジャケットよりもワンサイズ大きいものを購入し薄めのダウンが着られるようサイズを調整しました。その結果ダウンを着ていると丁度良いのですが、ダウンを着ていないと余裕ができた分ばたつくのでダウンを着ない秋から冬、冬から春バージョンとして夏サイズと同じ大きさを購入してみました。
　このメーカーさんのありがたいところは型番が変化してもサイズが大きく変わらないことと着心地が良い事です。同じサイズならそれほど極端な違いを感じる事はありません。物によっては夏のジャケットから冬のジャケットに衣替えすると突然鎧を着たような感覚になるジャケットもあります。完全防備は必要ですが瞬間的な反射能力が落ちてしまっては逆効果です。どこかで折り合いをつけなければなりませんので、無理をせずゆとりを持ってマシン性能の6割程度で走行するならば、機能性、安全性においては十分だと思います。安全性についてより高い要求がある場合はプロテクターを変えたり別に検討したりすれば良いと考えます。
　また、気温の変化に対しては取り外し可能なインナーが着いていますので暑くなれば取り外す事も可能です。寒さ対応については過度の期待はせず、発熱タイプのインナーやダウン、貼るカイロなどで工夫しないと真冬にこの一枚ではちょっと難しいでしょう。

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汚れと縫製不良のため返品となりましたので正常品としての感想にはなりませんが、この縫製で検品クリアして市場に出回るというのはメーカーとしては×です。返品対応してもらえましたが、当初クレームの返答が「単純な糸出と思われます」って見てもいないのに失礼な回答。すいませんの一言もなかったのは残念。正常品であれば値段相応（それなり）でしょう。私の場合は安かろう悪かろうでした。それから、サイズはタイトで、ひょろひょろの若者向けのスタイルです。
どうしても気になるおっさんはB体を選ぶべきでしょう。しかしB体はLBしか設定がありません。
クレーム、返品に大変疲れました。

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一度使用してみましたが、今の季節で長袖一枚の上にこれを羽織れば丁度いいです。さすがに昼は暑いです。
肘のベルトもあり、インナーがしっかりしていて冬の季節でも十分あったかそうです。
値段も安く性能も十分で流石コミネさんと言ったところです。
ネオンカラーの色は写真と少し違って蛍光みたいな感じですが、自分は満足です。
身長172、体重63キロでLサイズを選択。
冬ジャケットなので、中に着込むことを考えればサイズは丁度良かったです。
もう少しタイトに着たいのであればMサイズを選択した方がいいと思います。
非常にいい買い物をしたと思います。

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今乗っているSR400の35周年モデルのシートと配色が合うため購入しました。

まだ真冬の使用はこれからですが、今の時期ではシャツ1枚の上に羽織るだけで少し汗ばむくらいですので防寒・保温性は高いと思われます。

172.5cm / 70kgの体型で、普段はMサイズの服を着ています。
用品店で試着をしてみましたところMサイズで胴回りやウエスト、袖丈はちょうどよいものの、袖周り、首周りがややきついと感じましたので長時間乗ることや、真冬にインナーを重ね着することなど考えてLサイズを購入しました。
細身の方はメーカーサイズ対応表の身長部分のみを参考にすれば問題ないと思いますが、そうでない方は1サイズ大きめの方が無難かもしれません。
もともとシルエットもタイトに作られていますので、私の場合、1サイズ大きくても見た目に違和感はありませんでした。
腰周りはボタンで締める（1段階だけですが）ことができますので、Lサイズでも裾から風が入ってくるということもなさそうです。

なお標準で肩、肘、背中にソフトプロテクタが付いており、オプションで胸プロテクタが付けられるようになっていますが、以前から使用してた以下の商品をそのままジャケットに取り付けることができました。
　RSタイチ ベルトタイプ/フレックス チェストプロテクター
（ワイズギアのチェストプロテクタは上記のOEM品かもしれません）

メーカー在庫はサイズによってはすでになくなっているようですので、気になる方は早めに購入されたほうがよさそうです。

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早速、ツーリングに行って来ました。
2012-13秋冬モデルからの買い替えです。
今までのモデル（ブラック×レッド）も機能、デザイン、カラーリング等、何の問題もなかったのですが、2013-14秋冬モデルのブラック×フラッシュのカラーリングが気に入って購入しました。

年齢的に、フラッシュ（蛍光イエロー）に若干の抵抗はありましたが、ライディング・ウェアにとって「目立つ」ことは安全上からも重要なファクターであると思います。実際に着てみると思ったより派手ではなく、良い感じに目立ってくれます。

一緒にツーリングに行った友人からは「遠くに離れてもよく目立つぞ！」との感想でした。前モデルと共に、状況により使い分けて長く着続けていきたいと思います。

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今まで真冬にバイク乗る時はダウンジャケット等を重ね着していたのですが、さすがにウザったくなり、こちらを注文しました。
ウィンタージャケットを買うのは初ですが、想像よりもゴツくなく、着やすいです。
まだこの季節なので、昼間は少し暑いくらいでしたが、山道の少し気温が低いところでは問題ありませんでした。
真冬だとこの中にインナー等着れば全く問題なさそうです。
見た目もカジュアルで気に入ってます。
防水はまだ試していません。

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