6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ウインタージャケットのインプレッション (全 73 件中 31 - 40 件)

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K1さん(インプレ投稿数: 14件 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
着用感 4
機能性 2
防寒性能 3

某所で処分セールで安く売っていたので買いました
デザインは良いとは思いますがインナーが薄いため5℃以下だと寒いです
プロテクターは薄く、胸部プロテクター装着不可、オーバーパンツには膝パッドがない為に安全性に不安があります
背中、肩、肘プロテクターは前に使っていたジャケットの物と入れ替えることができるのでいいのですが胸部プロテクターはどうしようもないのが残念です
胸部プロテクターの重要性が周知されてきているのに標準装備はおろかオプション設定もないのは如何かと思います
こちらは旧モデルですが新モデルのRR7688エキスパートウインタースーツも同様に取り付け出来ません
同じ価格帯なら胸部プロテクターが取り付けでき、膝パッドのついたホンダのグランドウインタースーツを買った方が良いかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/25 19:57

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moco17さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R1250R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
着用感 4
機能性 5
防寒性能 4
  • 転倒後の状態

    転倒後の状態

  • ひじ、肩が破けている、わかりにくいが背中も破けている

    ひじ、肩が破けている、わかりにくいが背中も破けている

  • 地面を滑っていったので、さすがに削れている

    地面を滑っていったので、さすがに削れている

  • 肩は多少傷が入った程度

    肩は多少傷が入った程度

  • 背中も多少傷があるか?

    背中も多少傷があるか?

今回は、転倒により破れてしまったこのジャケットのプロテクション効果と合わせてインプレッションしたいと思います。

このジャケットはウインターパーカーとあるが、脱着式インナーとベンチレーションにより秋口に日中が暑い時などでも快適に使用できる。脱着式インナーは実際、脱着が面倒くさいので、別のインナーを使い、気温によって調整している。ベンチレーションは腕上部と背中の側面にあり、直接風がジャケット内を通り抜けるので、多少気温が高くてもベンチレーションを開けて走行していれば快適だ。
パーカの取り外しも出来るため、パーカー無しのジャケットとしても使用可能。

防寒性能は、首元は絞ることが出来ないが、かさが高くゆったりとした襟なので、ネックウォーマーなどを使用すれば風の進入は防げる。また、首もとの裏地はフリース地で肌触りが良い。
裾にストームガードが無いので、裾からの風の進入は気になるが、ドローコードがあり裾を絞れば多少はマシになる。
ジャケットのジッパーは、防風ジッパーになっており、中にフラップもあるので風の進入は気にならない。
袖はゴム袖で、ベルクロで調整も出来る。袖のベルクロはちょっと特殊で、場合によってはすぐに外れてしまうので、注意が必要だ。
生地は防水性は無いが防風性は十分で、インナーの調整などで工夫すれば、普通にバイクが乗れる気温なら快適に使用できると思う。

そして、コミネのジャケットの特徴は堅固なプロテクターだ。
購入時点でひじ、肩、胸部に樹脂製のハードプロテクターが装備されていて、背中はソフトタイプで厚手のパッドが装備されている。
別売りオプションで腰の側面部と背中の樹脂製ハードプロテクターがある。
今回は背中をハードプロテクターに変更していた。

今回、左コーナーでリヤがスリップダウンして転倒。バイクは10mほど滑っていった。
転倒直後左ひじを摺り、そして肩を打ち、側面に回転して背中を打ち一回転してとまった。
転倒直後は気が動転して、怪我をしていても気付かない物だが、家に帰って体中見渡しても擦過傷や打撲も無く、時間が経って症状が出る場合もあるのだが、結果無傷だった。

運が良かったといえばそれまでだが、実際地面に打ちつけたところは、全てプロテクターがあったおかげで怪我をしなくてすんだ。

ジャケットはソフトシェルで生地に強度が無いため、破れて使い物にならなくなった。
ただ、身を守ってくれたと考えれば安いものだ。

コミネのジャケットは、もうワンランク上の価格帯のジャケットなどに比べれば、デザイン性、細部の作りこみになどにはあらが見えるが、この価格帯にしては良く出来ており、プロテクションもしっかりしていて、コストパフォーマンスは高い。

この製品は、最近のはやりのパーカースタイルジャケットで、デザインも悪くはない。
また、標準プロテクターもしっかりしており、オプションでさらにプロテクションを上げることが出来る。

デザインや値段も気になるが、しっかりとした安全性も確保したい方にオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/23 22:34
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まっつんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CRF250L )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 4
防寒性能 4

今まで使用してた春秋用のジャケットがだいぶ古くなったので、コミネのJK-579を新しく買いました。
購入に先立って
?昼夜の気温差が大きい時期でも快適にライディングを楽しめる
?プロテクターもしっかり内蔵されている
?今まではいかにもライディングジャケットというデザインのジャケットばかりだったので、バイクを降りても違和感のないデザイン
という3項目が選定基準になりました。
これらの?と?を満たすのは最近流行りのソフトシェルパーカーで、?を満たすのはコミネ製ということでJK-579を購入しました。

最近のコミネのジャケットは数年前までのコミネのジャケットとは異なり、デザインもかなり良くなり、コスパやプロテクション性能は相変わらず良いなと感じました。
サイズ感については、身長165cm、体重56kgの痩せ型体系の私がMサイズを購入しましたが、ちょうどいいサイズでした。
防寒性能については先日気温10°程の山の中をツーリングしましたが、ジャケットのインナーを装着した状態では長袖の薄いTシャツのみでも寒いとは感じませんでした。また日中に街中を走る時はベンチレーションを開放すると外気導入できるので、そこまで暑いとも感じませんでした。
その他気になった点は、ソフトシェルパーカー全般に言えることですが、ジャケットの襟が長いためヘルメットのあご紐とジャケットの襟が干渉したり、頭を傾けることがし難くなることが少し気になります。(本当に微々たるものですが・・・)

それらを総合的に見ると製品の出来はとても高いです。他メーカーのソフトシェルパーカはJK-579よりも+1万円程する割にはプロテクターは薄っぺらいものだし、余程のこだわりが無ければJK-579でも満足するのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/16 21:59
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うりさん(インプレ投稿数: 57件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

【何が購入の決め手になりましたか?】必須
安くてデザインも割といい

【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
今の時期だと多少過剰かなと思えるほど暖かい。むしろ暑い。
だけどポケットの裏地がメッシュなので熱ければポケットをあければ
一気に中まで空気が通るので調節も出来るところがよかった。

あと雨を結構弾くのがありがたい。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
普段上着がLなのでこちらもLにしましたが
普通のカジュアルシャツの上にこれを着るとちょっとブカブカ感がありますが
本格的に寒くなってきてインナーをしっかり着込んだ状態であればちょうどいいのかなと思いました。

身長179 体重55kg 細身

【期待外れだった点はありますか?】必須
安いだけあって縫い目はすこし荒い気がします。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
納期もう少し短くなりませんか?凄く待たされました。

【比較した商品はありますか?】必須
なし。しいて言えば普段着

【その他】任意

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投稿日付: 2017/10/26 21:59

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ganmoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KSR-2 | ZX-10R )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 3
機能性 3
防寒性能 0

まだ使用前なので、サイズの話を
過去に同メーカーのオールシーズンジャケットのLBを購入したことがあり、その時は少し大きめでした。
なので今回はサイズ表を見てLLを購入しました。

結果、中綿があるためか胸部プロテクターを取り付けた状態では中にTシャツで丁度です。
あまり気込めないので冬になったら大丈夫か心配になりました。

ちなみに173cmの73キロの中肉中背です。
ユ○クロではM?Lを着用してます。

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投稿日付: 2017/10/17 16:19

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割烹着ライダーどすこいさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
着用感 5
機能性 3
防寒性能 4

ウェビックさんのテンプレートを基に作成です!

?【何が購入の決め手になりましたか?】
 バイクウェアらしからぬ、オシャレ感が出ていたから。

?【実際に使用してみてどうでしたか?】
 
良いと感じた点
・洒落てるデザイン
・防寒、防風もそれなりに期待できそう
・大手メーカーの胸部プロテクターと共通マウント!

 少し残念な点
・中国製特有?の”におい”というものが梱包から出すと気になりました。
(しばらく使うと取れます)
・首周りのパーカーも折りたためますが、
 収納方法がダサいのであくまでしまえるけどね。。って感じです。


?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 胸部プロテクターのマウント共通で楽々です


?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 簡易説明書があるので、そちらを見ればわかると思います。


?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)
・サイズは、身長165cm、60Kgで程よいフィット感です。
 他のメーカーだと、冬物商品はMサイズでダボつくのもありますが、
 こちらはインナーとベスト着込めばちょうどくらいのサイズです。
 普通のお店によっても浮かなさそうです。


?【期待外れだった点はありますか?】
 機能性よりか、シルエットで買うウェアですね。
 機能は、ポイントを抑えて、簡素にまとめてあります。 
 若干縫製の縫い方が荒いかも。。。(個体差がありそう)


?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
 製品として高いレベルですが、細部の作りを見ると値段と見合うかは少し考えます。
 耐久的に2冬くらいがベストだと思います。


?【比較した商品はありますか?】
ホンダ純正ライディングギア
使用感としては、ホンダのウェアに近い感じです。
耐久的にはどっこいな感じ。

ホンダ党ではなく、安全にバイクに乗りたい方は検討の余地ありだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/12 22:36

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r3さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R6 | アヴェニス125 | アヴェニス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4
防寒性能 4

肩、肘、腰、背中にプロテクターが入っていて背中以外はハードタイプなのでそれもあってか、とにかく重いです。
プロテクターがしっかりしているので着ていて安心感がありますが、長時間ツーリングなどでは体が疲れます。
防寒性としてはまずまずで、気温6度くらいまでならジャケットの下に適当に着ればなんとか大丈夫です。
カモフラージュ柄を購入しましたが、バイクに興味無い人までカッコイイと言ってくれるくらいカッコイイいいです。
ですが、左右の腕にあるリフレクターはどこぞのガードマンを彷彿させるもので自分としては結構マイナスポイントでした。もう少し控えめにして欲しかったです。
あと、全体的の裁縫で糸が結構飛び出していたのでそこの作りもしっかりして欲しいなと思いました。

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投稿日付: 2017/01/11 15:49

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
着用感 3
機能性 2
防寒性能 2
  • コレくらいフードを折り込んでピッタリな寸法

    コレくらいフードを折り込んでピッタリな寸法

  • コノ皺のように隙間が。 どれだけ太い首の人用?

    コノ皺のように隙間が。 どれだけ太い首の人用?

【何が購入の決め手になりましたか?】デザイン

【実際に使用してみてどうでしたか?】試着で首回りが緩い

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】160cm、60kg ちょいダブ

【期待外れだった点はありますか?】フードの付け方、襟の仕上げ

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
襟ボタン部は調節用を追加&位置を外側へ移動・フード寸法が襟長さより長過ぎ

【比較した商品はありますか?】全般

【その他】
商品画像でフードはジッパーと思っていた。が前部ボタン2つと「マジックテープ:後10cm弱」が着いてるだけ、横は開いている。

襟外側に着けるのだからフード裾が襟より長くなる(筒の外と中は同じ円周長でない)のに、平面型紙で作っているのか?その横寸法が着用時の立体感を考えてなく結果隙間が空く。(フード自体の高さも小さく、キツい)【違うサイズのフードでも付けたの??】

襟ボタン部も、寸胴ですぼまってない形状でコチラも隙間が空く。(調節用にもう1つメスのボタンを隣りに追加するよね、普通‥)

コレはストリート用だろう、それ以上は寒いとおもわれる構造。アイディア(デザイン)はいつもながら好いが、相変わらず作り込みが甘い。。

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投稿日付: 2016/12/13 22:46

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yasuさん 

問合せたら、フード使用時に余裕を持たせる為…と返答が来たが、そもそもフード自体が被ったら横向くのが厳しいくらい小さ過ぎるのだが。。

yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
着用感 2
機能性 2
防寒性能 3

商品画像でフードはジッパーと思っていた。が前部ボタン2つと「マジックテープ:後10cm弱」が着いてるだけ、横は開いている。
襟外側に着けるのだからフード裾が襟より長くなる(筒の外と中は同じ円周長でない)のに、平面型紙で作っているのか?その横寸法が着用時の立体感を考えてなく結果隙間が空く。(フード自体の高さも小さく、キツい)【違うサイズのフードでも付けたの??】

それは襟ボタン部もそう、寸胴ですぼまってない形状なのでコチラも隙間が空く。(調節用にもう1つメスのボタンを隣りに追加するよね、普通は‥)

コレはストリート用だろう、それ以上は寒いとおもわれる構造。アイディア(デザイン)はいつもながら好いが、相変わらず作り込みが甘い。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/13 22:21

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
着用感 3
機能性 2
防寒性能 2
  • 取付ボタンと寸法がズレてるので閉めると空間(隙間)が出来る

    取付ボタンと寸法がズレてるので閉めると空間(隙間)が出来る

  • 襟上部・首元と同じ太さ、厚いネックウォーマー装着でないと風が。調節ボタンがない

    襟上部・首元と同じ太さ、厚いネックウォーマー装着でないと風が。調節ボタンがない

商品画像でフードはジッパーと思っていた。が前部左右ボタン2つと「マジックテープ:後10cm弱」が着いてるだけ、横は開いている。
襟外側に着けるのだからフード裾が襟より長くなる(筒の外と中は同じ円周長でない)のに、平面型紙で作っているのか?横の寸法が同じで着用時の立体感を考えてなく結果隙間が空く。(フード自体の高さも小さく、キツい)

それは襟ボタン部もそう、寸胴ですぼまってない形状なのでコチラも隙間が空く。(調節用にもう1つメスのボタンを隣りに追加するよね、普通は‥)

コレはストリート用だろう、それ以上は寒いとおもわれる構造。アイディア(デザイン)はいつもながら好いが、相変わらず作り込みが甘い。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/13 19:02

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