つい先日冬期専用服として他店で売れ残っていた新品を￥19800で千葉北2輪館で店舗購入しました、インプレ掲載されるか否か、ポイント付与などは全く関係なしに実際使用した感想を送ります。

ネルシャツ＋薄いフリース＋このジャケットだけでも十分温かく、ユルく着られるのでさらに厚いフリース＋ニットなどを着込んでも良いと思います。
プロテクターは無いわけではないのですが貧弱なので気になる方は別のオプション品を追加で買いましょう！

着こなし次第でとにかく温かく好きなように着られます、それだけの想像力のない方々は無理せずに他のRSタイチのもっと紅華なモデルを着たほうがいいですよ。

気に入っている点としては襟が高くて顎の直下まで覆えます、寒い季節にはこのぐらいハードなタートルネックのほうがいいですね。
色は鮮やかな赤単色です、これは我が国の道路上では珍しいようで良く目立ちます。(豪華な四輪車に乗り込んだ素敵なエブリバディー達が交差点の前で私を見て冷笑している^^微笑ましいですね)
気に入っているのですが本当は白単色があれば是非欲しかった・・・

着脱可能のフードが付いているのですがこれがまた非常に便利で使えます。わかる者には解る絶対に欲しい実用品です！

高速道路走行含めて二時間ほどかなりの雨に降られましたが浸水はありませんでした、普段着としての防水性はそれなりにありそうですがハードなロングツーリングには使えないと思います。

私的には温かさや着易さなど日常の実用性を優先して選べばこのぐらいダボっとしたスキー服みたいな物のほうが、二輪ライダー専用のタイトなハードジャケットよりも断然良いと思います。
対して、非日常を求める本物志向の方々には当然この製品は安全面から見てもとてもじゃないけど・・・安心して着られる物ではないと思います。
どちらにしてもその人の好みですね。

見てくれ的にもこのジャケットは膨らみぎみになるので細見のビジュアル重視な日本人にはあまり好まれなさそうですね(笑)

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【おススメポイント】
(1)防風性能（生地が強くしっかりしているので耐久性も高い。10度以下の気温でタートルネックのシャツで十分温かい）
(2)デザイン（ポケットのデザインや全体の形がかっこいい）
(3)安全性（ボタン電池式のLEDが標準装備、反射素材が多用されている）
(4)プロテクト（コミネが勧めるプロテクターは全て標準装備）

【気になる点】
(1)メーカー写真は白っぽく写っているが写真の通り単なるグレー（メーカーの写真写りが良すぎ）
(2)唯一首元の防寒性能が低い（ネックウォーマーで解消）
(3)デザインが優先されているのが、ポケットは全て使いにくい
(4)少々重い（こんなものだと思いますが）

まとめ
値段から考えるとかなりお買い得なウェアだと思います。基本性能の安全性能抜群、防寒性能抜群。
しかも、春秋を考慮して防寒インナーを取り外せますし、各セクションにジッパーにより通気口を開ける事が出来ます。ですから、夏を除き使えるモデルです。
私は、身長176cm　体重79kg　で　2XL　を選択しました。若干大き目ですが動きやすいのでワンサイズ大き目をお勧めします。

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気温5度前後で2時間ほど夜間に走行しました。
ジャケットの下は、ヒートテックのインナーとフリース1枚。寒くありませんでした。
ジャケット購入前は、さらに薄いダウン着た上に集めのダウンを来て走っていましたが、それよりも温かいです。
サイズは、170センチ65キロでLサイズを購入。
少し袖が長い感じがしましたが、冬場のツーリングに寒さを感じず、走行できるのはストレスがなく大変気に入りました。

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ウィンタージャケットはKOMINEのJK-512を持っていますが、3レイヤーということもあり、ぱっと気楽に着れませんでした。

それに比べてこのJK-550はさっと着るのにちょうど良いです。
重さもインナーが無い分軽めです。
インナーが無いので3シーズンは着れませんが、冬専用と割り切れば気楽で非常に使い勝手が良いです。

わたしは168cm、75Kgですが2XLを着ています。
XLでも着れなくは無いのですが少々タイトです。
ですので他メーカーではXLですがKOMINEでは1サイズ大き目をいつも選んでいます。
ちなみに写真では胸部のパットを追加しています。

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寒風吹きすさぶ真冬の1月に着用して走行しました。
風は全く入ってきません。
保温性能も抜群でしかもこの値段ですから言うことなしです。
デザインもGOOD！でも袖の赤ストライプはいらないかな。

サイズ的には175cm、85kgでXLで丁度でした。

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某老舗バイクウエアブランドのウインタージャケットを愛用しており、防寒性にはおおむね満足していた。
価格がほぼ同じであるこの商品を、デザインがカジュアルで良いとの理由で購入。
防寒性や着心地等、老舗バイクウエアブランドの物と比較しても遜色ないと思う。
長く愛用していきたい。

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DucatiのLogo 2014の元モデルで、ドカのワッペンがないだけで値段はほぼ半額です。プロテクターもツーリングには十分で、何よりもこの寒い季節でも十分外着として機能します。
残念なのは、ポケットや袖などの縫い付けに甘いところがあり、いくつかはすぐにほどけてきてます。ただ、機能上はなんら問題ない程度なので、十二分に気に入っています。

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メタボな中年ライダー（私の事ですが）が、ゆったり着るには向かないと思います。
174cm、87kgで2XLを購入しましたが、標準装備のプロテクター、ライナー付けたままで、薄手のフリース1枚着れる程度です。
かといって1サイズ上げると丈あまりが気になりそうだし・・・。
でも真冬にツーリングしないので、私の使い方ならこれでOK、満足しています。
低価格で、作りもいいのでお買い得と思います。
「あ！・・・」やせればいいんだ！
真冬のダイエット頑張りまーす・・・？

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初めてのライジャケなので参考までにインプレ。
購入時価格\23、562（Webikeで購入）
当方158cm、47kgでジャストフィットでした。

良い点
■コスパ高い：パッドのポケットなど、複雑な作りになっているがこの価格に抑えられている
■形状がよい：乗車姿勢にジャストフィットする縫製。袖の形状などがよい。ベルトでウエスト・袖を絞れる。
■頑丈：何度かオフロードでガシャーニングしたが破れる気配なし。パッドの配置も良く、何度も怪我を防いでくれた。
■温かい：超寒がりな私でも、10℃くらいまでなら行動可能。パッドが冷えを防止する。それより冷える時期は、内側に着込む必要がありました。

至らない点
■重い：Sサイズ、インナー、パッド込みで約2.2kg
■ちょっと動きにくい：各部にパッドが入っているので仕方ないが、ヤエーの時など腕が上がらない
■怪しい防水性：大雨の日に肩付近から少しだけ浸水したことがある。今後が不安。
■ポケットは飾り？：ポケットが正面だけで7箇所あるが、どれも小さくて煎餅サイズの物しか入らない。フルフェイスヘルメットだとポケットの位置は目視できないので、大きいポケットを装備してほしかった。

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自分はサイズの選択で悩んだので、まずは自分の衣類のサイズを紹介します。
○バイクウェア以外の普段着はMかL。
○レディメイドのスーツサイズはA4（身長165cm・ウェスト78cm）。ジーンズのウェストなら30インチ。
○ワイシャツは、首回り39cm・ゆき丈82cm。
○スラックスの股下寸法は73cm。
○バイクウェアは、グローブを含めすべてLサイズ。

オーバーパンツは、自分にはすそを引きずるほど長かったのですが、すそ部分の3カ所でマジックテープ調節できるようになっており、ブーツを履いてバイクにまたがれば問題ありませんでした。

実走行した際は、ジャケットの下に保温系のタートルネックのアンダーシャツにフリースのジャケットを重ね着し、オーバーパンツの下に保温系のタイツを2枚重ね履きして、膝にはラフアンドロードのニーシンガードを装着、その上からフリースの裏地のポリエステルパンツをはきました。

【良かった点】
○気温が10度を超えていれば、ほぼ問題なく走り続けることができました。なお、小雨くらいなら雨粒をはじいてくれます。
○気温8度~9度では、風が当たり続ける上半身、特に両肩付近が冷えました。ただこれも、我慢できない寒さではありませんでした。

【今ひとつだった点】
△僕のバイク（カワサキZRX1100）で高速走行した場合、腹部に若干の風に巻き込みがあります。しかし我慢できない寒さではなく、ウエストベルトを絞ることである程度対応できると思います。なお、ラフアンドロードの「ストームガード」を装着すると、この点はほぼ解決できました。
△ジャケットのそで周りが狭く、グローブのカフが長めの場合は中に入れるのに苦労します。ただこれは、防寒・防風性能が高いことにもつながるので、グローブの選択で問題なくなるでしょう。
△ジャケットの首周りが狭く、ネックウォーマーをジャケットの中に入れるとやや窮屈です。
△オーバーパンツにポケットが一つもないのは、やはり不便です。ジャケット背面のタンデマー用ポケットはなくてもよいので、パンツに付けてほしいです。
△ジャケットのファスナーがややしぶかったです。製品の個体差かもしれません。

結論として、気温10度前後までならば、本製品で十分耐えられます。また、インナーを高機能のものに交換すると、もう少し低い気温でもだいじょうぶだと思います。

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