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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
インナーは暖かいのですが、ネックが高いので首回りが窮屈です。文字通りそこがネックです。ネック部取り外し出来れば◎です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長172cm 体重85kgのいわゆるメタボ体型で、３Lを購入しました。本商品はおそらくコミネのコミネ ソフトシェルウインターパーカーとほぼ同じ仕様で、おそらくOEMだと思います。本家と比較すると、胸部プロテクタが付属していませんが、HONDAオリジナルデザインを手に入れることができる点で魅力的です。胸部プロテクタはコミネの SK-838 を装着できるので、自分的には問題ありません。暴風保温効果はかなり高く、5度以上であれば、高速走行でも一切問題ありません。インナーを着込めば、５度以下でも余裕です。ヒートテック、ネルシャツ（裏地あり）、ウルトラライトダウンベスト＋本パーカーの着ぶくれ装備で、0度の高速道路走行をしましたが、一切寒さはありませんでした。本商品は比較的小さめですので、インナーを重ね着する場合は、一般的な上着の２サイズ上を買う方が良いでしょう。私は私服のユニクロ等でダウンジャケットなどはLを購入しますが、３Lでちょうど良い感じです。（インナーを外した初夏などには大きめになるかもしれませんが）。コミネソフトシェルウインターパーカーと同じサイズなので、参考にするのも良いかも。袖口は絞り込み仕様で、グローブを袖内に入れることは困難です。グローブをパーカー袖口の上にする必要があるため、ロングタイプグローブで袖口に余裕があるものが良いでしょう。初めて購入した冬用ライディングジャケットですが、特に悪い点はなく、コスパは最高だと思います。
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サイズ：M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
デザインも、コストも文句なし。おすすめです。
旧モデルを着用中に転倒して破れてしまいまったため、買い直しました。
デザインもシンプルでカッコよくなりましたね。安全性は、転倒で体は無傷でしたので、最高ランクだと思います。このブランドはどうしてもデザインが今ひとつのイメージがありましたが、最近はデザイン性も向上していると思います。もっと多くの人に支持されてほしいですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
色は控え目な感じ。
肩のパッドです。 ピラミッドメッシュ素材を型に合わせて切って作成しているようです
来シーズン用に購入しました。
身長168cm、体重67㎏、胸囲100cmです。人より首太め、腕が長めなのでLLにしました。
ジッパー、マジックテープ、縫い付けもしっかりしています。
機能的にはプロテクト装備有りで取り外しも出来ます。
12月に購入したので試しに着用してバイクに乗ってみました。冬場では寒すぎます。メッシュなので風が抜けすぎます。
生地はペラペラでは無く真夏には厚目に感じるかも知れませんが袖を外せます。袖脱着のジッパーもキチンとしています。
プロテクト、暑さ対策共に自分の判断で調整出来るのがとても良いと思います。
アウトレットですが、その分お得です。色、サイズに制限があるので気になる方は早目が良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
164cm,57kg手足短めでMサイズがぴったりです。
ゆったり着たいならLサイズが良いかも。
マジックテープが多いので着る時に色んなところがひっつきやすい。
デザインはとてもかっこいい！
気温3度で使用してみましたが、防風性能は高いけどさすがに身体が冷えたので、インナーを追加購入しました。
これでだいぶ良い感じです。
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￥37,380 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長１６７cm体重６２kgの普通体型です。Mサイズを選びましたが、ジャケットのインナーを装着したまま、ヒートテックの半袖、長袖の二枚重ねで着ると、ちょっときついと思いました。インナーを外して着れば丁度良い感じです。やはり、冬を想定するとワンサイズ大きいものがちょうどいいと思いました。私はインナーを外して冬でも着ますので問題ないですが、厚着する人や寒がりの人はワンサイズ大きいものを着ると良いと思います。
デザインや質感はとてもよく、胸、背中のプロテクターを装着できるのも安心感ありとても良いと思います。
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サイズ：WM
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
真冬用のウェアを処分してしまい、革ジャンで冬を乗り切るため購入しました。
バイク自体がバッテリーまでのアクセスが楽な方でしたのでチャレンジ購入です。
あくせくしながらも、取り付け完了。
実装してみましたが、十分すぎるほど暖かかったです。
乗り降りの際にコードの取り外しに注意が必要ですが、冬を乗り切るのに最適アイテムとなりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
右胸と左腕のブラックナイツのエンブレムがかっこいい！
免許取り立ての初心者ライダーですが
春、秋用にジャケットを探していてコイツを発見！
（11月にメッシュジャケットはキツかった・・・）
昔からＦ-14トムキャットが好きでジョリーロジャースとブラックナイツが好きだったので
このデザインにひかれました。
実際に走ってはいないので防寒性能は定かでは無いのですが
十分暖かそうです。
プロテクターもフル装備で、この値段ならコスパは良いですね。
サイズに関しては普段のメッシュジャケット（ＲＳタイチ）はＬですが
冬用なので中にインナーパーカー等を着る事を考えてＸＬにしましたが
これがドンピシャでしてサイズもバッチリです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
冬場はRR7684を着用してましたが前面のジップからの隙間風が少し気になるので他の方のレビューを見てwebikeのセールの時に思い切って買ってみました。
路上の温度表示が0?5度の山道をツーリングで走ってみましたが時間経過と共にどうしても少しづつ身体が冷えてきます・・・まあ、年齢や体質の影響もあるかもしれません。
それでもRR7684と比べると冷え方はかなりマシにはなりました・・・結局、最終的には電熱系に頼るしかなさそうですね。
質感や各所の造りはラフロのハイエンドモデルだけあって完成度が非常に高く、シルエットも綺麗に纏まっており、このお値段でこの造りならコスパは非常に良いと思います。
注意点は胸部左側のポケットのジップを締め忘れると強風で冷気が漏れて来るかもです。
着ぶくれを気にしないならインナーにRR7912BKみたいなストームガードをインナーに巻くと良いかもしれません。
ちなみに当方、164cmのがっちり体型でMサイズを購入しましたが体幹周りは丁度良くて腕と丈は少しだけ余る感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
初めての3シーズンジャケット。
冬場にも使えるのかな??と思ってましたが、中に着込めば冬場でも着れます。
首は出るので、ネックウォーマーは必須ですね。
Sサイズでサイズ感も良く、中に着込んでもキツイという感じはありません。
着脱式サーマルライニングも着いてるので、暖かくなっても使えるので嬉しいですね。
デザインは派手過ぎず、カッコいいです。
ただジャケットは重たいです。
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