フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
リフレクターがついているので安全性が考えられているな、と。
胸以外プロテクターが入っているので、軽いジャケットですがやる気になります笑
やはり専用品は工夫がたくさんですね。
コミネさんから出ているジャケットと同等品みたいです。
いかにもバイク用ですというのは好みではありませんでしたが、
これは気に入りました。中に着る物を工夫したら意外に風通しがないので、春秋もいけます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ブラック・Sサイズを購入しました。
プロテクターは外しています。
【デザイン・質感】
非常に落ち着いており、HONDA純正品では非常に珍しく「普段着でも可」なデザインです。
普通に、アパレルメーカーが作ったそれなりの値段がする渋いジャケットに見えます。
全面のオイル加工されたコットンのしっとりした風合いに安物感は無く「ちょっと良い物を着ている」感じ。
SSにだけは雰囲気のズレがあると感じますが、丸目ネイキッドやクルーザーなら完璧、それ以外でも優良な調和を果たしてライダーを実際以上にかっこよく見せてくれると思います。
ボアはボタン留めで簡単に着脱できますが、ボアを外すと衿がかなりフォーマルで主張強めなので、あくまでボアありきのデザインだと思います。
【機能性】
見た目は普通ですがちゃんとしたライディングジャケットで、着心地はいいです。
防寒性は涼しい春秋の日に最適です。冬の夜や真冬は少し辛いかも。
参考までに、私は純正品では
暖かい春秋の日は「HONDA ヴィンテージメッシュジャケット」、
真冬は「HONDA グランドウインタースーツ」を着て使い分けています。
サイズはどれも同じSです。
【総評】
機能性、デザイン、質感ともに非常に満足している製品です。
落ち着いた秋もので一つ欲しくなったら、SS以外のバイクならかなり間違いがない選択肢かと。
現行のHONDA車なら、CB1100とレブルが一番似合い、CB250~1000R、CB400SF/SBが続くように思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
Mサイズを購入しました 着てみた感じ少し大きく感じました 防護性と防寒はいいほうかなと思います 防風性は少し風が入ってくる感じがしたので少し着込めば大丈夫かなと思います
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
Sサイズ、プラチナを購入しました。
色違いで別年度のプラチナ(側面が茶色のバージョン)も持っているので、2着目です。
プロテクターは外しています。
【デザイン】
派手なデザインではありませんが、メッシュ部がテカるので、バイク乗ってます・バイク乗って来ました、と一目でわかるデザインです。
普段使いでは浮きますが、夏のツーリングにはよく合います。
メッシュパンツと合わせればツーリングの雰囲気はばっちりです。
【機能性】
服の形をしていますが、実質何も着ていないと同じような涼しさです。
あくまで皮膚や肌着を隠すための服、という割り切り様です。
夏場、これを着て走っている時の気持ちよさは他には代えがたいです。
【総評】
メーカーも夏場の安全のために普及を考えているのか、純正品らしからぬ低価格です。
それだけの価値は充分あるので、メッシュジャケットを未所持ならとりあえずの1着でおすすめです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA CLASSICS】ヴィンテージメッシュジャケット
¥20,095 (税込)
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
2年ほど愛用していますが、お気に入りの3シーズンジャケットです。
Sサイズ、ブラックを購入しました。プロテクターは外しています。
【デザイン】
メーカー純正のライディングギアには珍しい、非常に落ち着いたデザインです。
背面のデザインも非常に落ち着いています。
やや肩が張るシルエットなどからさすがに普通の服には見られませんが、観光地、街、飲食店で浮きすぎることはありません。もちろんツーリングスポットでは、これぞという雰囲気です。
パンツも、メッシュ、デニム、カーゴと季節を問わず何にでも合います。
【機能性】
一見暖かそうに見えますが、メッシュ部が多く通気性は抜群です。
夏はインナーの上にこれ1枚で、
肌寒い春と暖かい秋はインナー+長袖シャツ+これで対応できます。
猛暑日、秋の寒い日?冬は他のウェアの方がおすすめです。
また、着心地が良くて動きやすく、バイクを下りてからの散策も不快感がありません。
背面にはダークカラーのリフレクターがついており、日中はリフレクターとわからないレベルですが、夜はライトをじわりと反射します。
【総評】
毎年ラインナップ豊富な純正ギアの中でも、傑作の部類に思います。
しっかりした作りでへたれず、幅広いシーズンで着ることができているので、妥当な値段に思えています。
落ち着いたデザインでとりあえず春夏秋ジャケットを…とお考えでしたら、「とりあえずの1着」としておすすめです。
似たモデルに『HONDA ヴィンテージ・ライダースジャケット』がありますが、あちらは背面部がやや派手なので、こちらにしました。私の好みとしては正解だったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
秋・春だけでなく、別売のインナージャケットを着用することで、冬でも使えるジャケットです。
デザインも派手でなく、街乗りでも十分着られるレベル。
プロテクターも肩・肘・胸部・背中に標準装備。
背中のプロテクターは軟質なので、夏用ジャケットで使っていた『SK-679 CEバックインナープロテクター』に入れ替えました。
インナージャケットを装着したり、中に着こむことを考えてワンサイズ大きめのサイズを購入。
袖が少々長いものの、乗っていれば気になりません。
ベンチレーションも付いているので、温度に合わせた細かな調節が可能です。
ジャケット本体の満足感は高いので、あとは耐久性があることを願うのみです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
性能に対して、コスパが良いです。
メーカーロゴが控えめで◎。
全体的なデザインも悪くありません。
カモフラ柄はうっすら見える程度です。
色はほぼ白です。(真っ白より、ややグレー寄り)
リフレクターも何箇所かあるので、夜間走行時も安心かと思います。
肩、肘、胸はハードプロテクター。
背中は柔らかいパッドです。
高速走行時にフード脱着のマジックテープが外れやすいのが気になりました。
コミネのジャケットは、2りんかんがモーターヘッドというブランドでOEM販売しているので、そちらで試着してみるのも良いかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
通勤で使用するため購入。
今まではJK-555を使用していましたが、3XLを着てましたが太ってきつくなり同じものの
ワンサイズ上を購入しようかと思いましたが、これが目に入り購入。
まず手首の面ファスナーの作りが良くなりました。
JK-555は普通の面ファスナーではなくなんか硬いプラスチック?みたいなもので
張り付きが悪く次ぐに剥がれてしまうのでボンドで固定して使っていましたので
勝手が悪かったです。
また1枚物の薄手の物なので中に数枚着こむと結構きつきつで着ぶくれする感じでしたが
これは中に中綿が入っているのでこれ1枚で非常に温かいです。
気温8度ほどの中30分ほど走行しましたが、Tシャツ、サーモテック、ウインドブレーカーとこれという
具合でしたが全然寒さは感じませんでした、。
個人的に一番気に入ったネック部分のネックウォーマーを装着するときジッパー下げることにより首が
広くなる点はよく考えられてるかと思います。
8度くらいの気温では首部分までカバーできてるので必要性は感じませんでしたがネックウォーマーを
装着する方はこの機能はありがたいと思います。
1点個人的に気になるのは洗濯が大変そうかなと。
前のJK-555は1枚物なので洗濯機(会社にある業務用のドラム型洗濯機)で普通に洗濯しましたが
これは中綿が入っているので洗濯は手押し洗いに乾燥機はダメそうです。
洗濯どうしよう?
雨も防水タイプみたいですが長時間の雨には流石に対応してないみたいですので急に降られた場合
の緊急時位なら問題はなさそうです。
リフレクターも綺麗に反射してくれるので自己の存在をアピールしてくれそうです。
プロテクターは脊髄パッド(バックプロテクター)以外はそのまま使用します。
標準のものは流石に不安があるのでJK-555で使用していたSK-679 CEバックインナープロテクター
のLサイズ(5枚タイプ)を入れましたが、JK-555はかなりきつきつでしたがこれは余裕がありました。
これからどんどん寒くなるのでお勧めです。
早く買わないとサイズが無くなってしまうので早めに購入をお勧めします。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
届いてみたら思ってた以上のメッシュ感で嬉しかったです。
ただ、ヒジに絞りが無いのでついていたら尚良かった。
安定のコミネって感じです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
肩・肘・胸部・背部とプロテクターが標準装備されています。
いかにもバイク乗りというデザインでないので、街乗りからツーリングまで幅広く着られます。
フード部分を取り外しジャケットとして着ることも可能。
コミネのジャケットと同じサイズ表記でも、パーカーの方が若干大きめの作りとなっているようで着やすいです。
ハーフメッシュなので真夏の炎天下に着るのは厳しいですが、早朝深夜のライドや春先・秋口にも着ることができます。
背面プロテクターは別売のSK-679に交換しました。
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