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5.0/5
初めてのメッシュジャケットです。
去年までは3シーズンジャケットで(ラフロ製）夏も過ごしてましたが何しろ熱い。
夏の信号待ちでは汗が吹き出るほど。
5月中旬でまだ少し早いとは思ったのですが、気温も23度と良い天気に恵まれたので使ってみました。
まず思ったのが軽いです。
3シーズンジャケットの半分位の重量に感じられました。（実際は分かりませんが）
そして涼しいです。
この季節には心地良い風がメッシュを通り抜け入ってきます。
身長166cm 体重57kmの私はMサイズでピッタリでした。
夏が待ち遠しいです。
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4.0/5
同シリーズの冬用ジャケットを使用している事もあり、折角なのでメッシュジャケットも揃えることに。
やや値段は張りますが、安全性と快適性の両立度はかなり高いと思います。
ただ一点ひっかかったのが、冬用と比較して一回り小さく感じる事。
冬用はMで丁度良かったのですが、こちらはMだとやや腕周りがキツく、結局ワンサイズ上のLを購入。
細身な方であれば問題ないとは思いますが、ガッシリした体格の方は購入前の試着は必須かと。
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身長178cm、体重73kgです
本品LLサイズを購入しました。
着用感は体に隙間無くぴったりでした。
ソフトプロテクターが前後、肩、肘についていてこの値段はとても安い。
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4.0/5
通勤、買い物などの普段使いのために購入しました。
ぱっと見は、普通のパーカーなので、食べ物屋さんやスーパーなどでも着たまま行動できます。
プロテクターはフル装備ですが、ヒジのプロテクターがずれやすいようです。
ヒジを絞るストラップなどが欲しいところです。
タイチなどで、同様のパーカーモデルがありますが、コストパフォーマンスを考えると、大満足です。
なお、180cm、75キロで3XLでジャストサイズでした。
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4.0/5
プロテクターがしっかりと装備されている夏用ジャケットが欲しくて購入しました。着た感じ、プロテクターがしっかり体にフィットして良いですが、その部分はちょっと風通しが悪いです。体を守ることが大切だと思うのでそれは仕方ないですね。概ね満足なジャケットです。
ジャケットにセパレート式胸部プロテクターが附属されていますが、若干薄く感じたので以前から使っているRSタイチのちょっと厚みのあるプロテクターに入れ換えました。インナージャケットが附属してますが、ペラペラなので早朝や高所では寒さを感じるかもしれません。でもないよりはマシです。
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今まではelfのメッシュジャケットを着用してましたが、メッシュが毛玉になって
きたのと、転倒して左肩が破けたのを縫って使っていたので、いい加減買い
替えてみた。
とにかく涼しいジャケットが欲しかったので、インナーが透けるのは覚悟の上です。
ただ、インナーを考えないと、かなりカッコ悪いと思う。
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4.0/5
これまで特売のジャケットしかもっていなかったのだが、バイク暦3年目を
迎えたこの夏、ちょっといいジャケットを買いたくなり、発売したばかりのこの
ジャケットトを手に入れた。
同コミネの冬ジャケはXLでサイズが少し大きく、去年も出るのメッシュジャケットは
Lがちょうどよかったため、今回もLがちょうどいいだろうと思ったが誤算だった。（175cm痩せ型）
結構ピッチピチで、明らかに丈が短い。
そのため、正面ジッパを最後まで締めると胸部が締め付けられ、少し苦しさを
感じる。
ただ、サイズ違いを除けば非常に満足できる商品だ。
夜でも視認性を確保できるテールランプが縦型に装備され、未来的な印象を
与える。また、背中に配されたエアロダイナミクスパッドは空気の整流効果が
あるようだ。
ただ、このパッド、ヘルメットを被った状態で上を向くと干渉してしまうため、
上を向く角度が制限されてしまう。
アップライトな姿勢のバイクなら問題ないのだが、SS等の前傾姿勢を要する
乗車姿勢になると結構致命的。
コーナーの先を見据える際、首に負荷がかかってしまい、少なからずストレス
になる。
このようなコブのあるジャケットは初めてなのだが、そういうものなのだろうか・・・？
コミネの特徴である「十分すぎるプロテクター」は健在で、今回スリップダウンで
転倒した際もソレが幸いしてほとんど無傷で済んだ。
色使いも、ブラックを貴重にさりげないレッドで飾り、攻撃的な印象を与える。
コネクションジッパを搭載しているので、同社の同システムを持つパンツと
連結することができる。
（写真は去年モデルのチタンメッシュパンツと組み合わせたところ）
ポケッタブルな防水インナーが付属するので、万が一の天候悪化にも対応できる。
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5.0/5
ツーリング用に新調しました
バイク用ジャケットは今まで7~8着ほど使ってきていますが、一番のお気に入りになりましたw
腕が長く体が細いのでいつもサイズ選択には悩んでいたのですが…
今回はMサイズにしました
腰の部分が調整可能で、限界まで絞ったらちょうど良かったです
172mc/53kgです
プロテクションパッドは付属していませんが、そこは個人の自由で色々選べるのは利点かと思っています
エアスルー、ライトフィール、CEプロテクターと…
自分はエアスルーパッドを使っています
4月のツーリングでは、エアスルーパッドに内装は同社の防風インナージャケット
これでほぼ風はシャットアウトしてくれました
もちろんインナー外してベンチレーション全開にしたらもう…
これでもかと風が通りすぎてくれて快適、というかその時期だと寒くてすぐ閉じましたw
ラフアンドロード社のジャケットだとインナーも2種類選べてパッドも3種類
完全なメッシュジャケットだと厳しいかもしれませんが、このジャケットならインナーを装着すれば冬でも大丈夫そうです
夏もインナー外してベンチレーション全開にすれば快適なのは確実です
そしてデザインも地味すぎず、派手すぎず
正にライダー！というデザインでもありますがw
かなり気に入りました
とりあえず夏のツーリング用という事で買っておいて
肌寒くなった時用にインナーを購入して…
冬場ならインナー＋CEプロテクターで風も結構防げるとおもいます
正にオールシーズン使えます！
各部縫製は少々甘いかとも思いましたが、この価格帯で拡張性、デザインでは一番良いと思っています
大満足です！
今年はこれを愛用して走り回りますw
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5.0/5
妻用に購入しました。
3シーズン用のしっかりした物が欲しかったのと、YAMAHAロゴ入りのジャケットで満足しているようです。
メッシュと取り外し可能な中身ですが、流石に真夏では暑いんじゃないかな？と思います。まぁ、安全のために長袖を着るのは当然ですが。
仕立てがタイトで走行中のバタつきもなく、そういう点で疲労は軽いと思います。
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5.0/5
春物のウェアがほしくて購入しました。
片道1時間ほどの通勤に使用しております。
大阪で現在外気温は20度前後です。寒くもなく、暑くもなくでかなり快適です。風はほぼ通しません。10度を下回る夜中の冷え込む時間帯でも全く寒くありません。これから日中は暑くなることが予想できますが、インナーを外し、ベンチレーションを開放することで真夏までは使用することができそうです。見た目もシンプルで、落ち着いた感じです。
プロテクターが入ってますが、全然気になりません。
身長173キロの75キロです。少し太り気味な感じですが、下にロンT1枚でLサイズがびっくりするぐらいピッタリです。
多少の雨天時でも耐えてくれました。
小ぶりの中、1時間ほど走行しましたが大丈夫でした。
結構な量を浴びると無理かとは思います。
ドライマスターのジャケットとこちらで悩みましたがこれで良かったと思います。
雨天時には、RSタイチ RS TAICHI:DRYMASTER-X コンパクト レインスーツのLを上から着ることができました。
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