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4.0/5
裏地起毛で大変暖かいです。 肩、肘、背中、膝、とプロテクター装備で安心です。
冬の街歩き用の普段着（普通のステテコ、tシャツ、長袖ポロ、チノパン、薄手のダウンベスト）の上に着れば、外気温5度で高速連続走行しても全然寒くありませんでした。
現地へ着いて暑ければ、これを脱いでリヤトランクにしまえば普通の服でどこへ行っても違和感なし。便利です。
但し若干大きめサイズの方が着脱用意です。
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4.0/5
プロテクター内臓で普段着に近い素材を探していた所で、この商品を発見。金額も自分の予算内のため購入しました。12月の寒い時期ですがスクリーン付きのスクーターに乗って走ってる分には特に寒いと思いませんでした。
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5.0/5
秋から真冬までを見越して購入しました。ファスナーをきっちりと上まであげれば、上半身はもちろん、首周りの防寒も十分で、これからの極寒でも大丈夫そうでした。あえていえば、内ポケットがもう少しほしかった。
166センチ、62キロだが、サイズはMでちょうど良かった。
バイクが黒いので、あえて白系の千鳥を選んでみました。普段着風に見えるのも二重丸。ただ、膨張色と冬物特有のふっくら感で、少々モコモコして見えるのは難点かも。
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4.0/5
バイクの新調に伴い、ジャケットの新調を検討しました。デザイン性に優れ、かつ防寒性能も優れているジャケットというとなかなかありません。冬用のジャケットは色も地味なものが多く、派手好きではないもののバイクのカラーに合わせるのはなかなか難しいものです。elfのジャケットは色も豊富でメーカーカラーに合わせることができる数少ないブランドだと思います。加えて、値段がそれほど高くないのも評価が高いポイントです。
インナーが取り外せることや、同じelfであれば春夏ものの胸部プロテクターが流用できることも良かった点です。
サイズに関しては、普段自分が着ているものより1サイズ上を買うことをお勧めします。私は普段LLを着ていますが、elfでは小さいです。特に冬用のジャケットは下に着込むこともありますので、なおさら上のサイズを検討すべきではないでしょうか（私の体型は身長180cm、体重65kgのやせ形です）。
ベルクロが多いところはややマイナスです。「ここ」というポイントをベルクロに頼っているので、長く使用していると弱くなってくる可能性があります。
脇腹のあたりの色が写真だとグレーに見えますが、実際はベージュでした（赤黒モデルの場合）。ベージュでも別に悪くなかったのですが、グレーと思っていたら「あれ？」という感じです。
ポケットは風が入らないようにという配慮なのでしょうが、少々使いづらいです。人によって評価は分かれるでしょう。
背中部分の裾がもう少し長いと良かったと思います。
着たときのシルエットは良く、防寒もかなりのレベルで達成できています。革もいいですが、ファブリックも捨てたものではありません。
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5.0/5
コストパフォーマンスは最高です。
初めて冬のジャケットを買いました。身長170体重65の私ですが中に着込むことを前提にLサイズを買いました。中一枚だと少しゆるい感じがします。ただ真冬に走るとなると相当着込まないといけないのでLサイズでちょうど良いと思います。中にあるインナーは二種類ありますので着こなし方のレパートリーは多そうです。ただ、一つ難点がありますが重いです。タイチのジャケットと比べたらの話ですが、それ以外は非常に良い商品だと思います。
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5.0/5
気温2~4°程度の走行でも中に暖かいもの着とけば問題無し、インナー脱着で夏以外は気軽に使えそうです。さりげなくパッドは入ってますが、ライダースーツっぽくないので、街中も気軽に歩けるところも助かります。
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5.0/5
DEGNERブランドで品質もよく、皮の柔らかさ・ビンテージ度、特にワッペンが最高にマッチしたジャケットだと思います。
安全性も着脱式のプロテクターを肩、肘、背中に標準装備のため充分に確保されています。
サイズも173cmの中肉中背でLサイズで中に、ユニクロダウンも着れるため、保温性もバッチリ！
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5.0/5
届いた時、こんなに薄くて大丈夫か？と思ったが
実際に着てみると背中裏地のアルミが、保温性を高めてくれていて暖かい
氷点下は試していないが、幹線道路などに設置してある温度計表示で5℃でも問題なかった
袖口もベルクロになっていて運転の邪魔にならない
体型に合っていたのもあるが、ジャケットが高速道路走行中でもあおられなかった
商品説明にも記載されているが、ポケットは少ないが
安くてシンプルな物が欲しいならオススメです
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3.0/5
現在はラインナップに無い3XL(EU:2XL、JPN:3XL)を持っています。正直、でか過ぎました。「くまモン」似状態です。ちなみに183cm、83kgです。
でも、ワンサイズ上のものがお勧めです。パッドの所はやや窮屈です。大きめなら、極寒時は下に厚着できますし、薄着のときには肘やウエストに絞り紐があるのでそれで調整すればいいです。
防風性は私にとっては十分でした。
所有するウィンターウェアの中でも上位に位置します。
最近は全然着ていないのに、捨てられない理由です。
デザイン的に首元は寒いのでその対策は必要です。
透湿性は最新のウェアと比べれば無いに等しいと思います。
汗をかくと中はしっとりします。
最近は全然着なくなった理由です。
外側の素材は固めでゴワゴワした感じで、そのおかげで高速走行中でもバタつきません。
ただし慣れるまでは、脱ぎ着するのに時間がかかります。
背中のパッドはチャチいので、必要ならオプションの「コミネ SK-479 バックインナープロテクター＜背中＞ 」を買ってください。
肩と肘のパッドはごつく、そのため写真より大げさに見えます。転倒しないと心に決め、私は肩と肘のパッドを外していました。
サイド裾の開きは、下地があり、縦20cm横7・8cmの三角に広がるだけであまり意味はありません。足を横に大きく出せるフルオープンを期待していたのでガッカリしました。ロング丈ということもありオフ車やモタードには向きません。
防雨性はレインウェア並みとはいきません。小雨の短時間なら中までは染み込みませんのでレインウェアは不要です。防水スプレー処理しておけばさらに安心です。突然の雨の際は何度も救われました。
豪雨の長時間の走行では雨が染み込み、ただでさえ重いのが倍増し、動きにくくもなります。
ビッグスクーター用だと考えたほうが良いでしょう。
50スクに乗った時はサーカスの熊になれました。
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5.0/5
この価格で3シーズンジャケットが買えた事が良かったです。実際に着てみたら、軽いし、パッドも入っているので安心出来る作りです。身長170cm胸囲93cmの私は「M」で丁度良かったです。先日、雪の積もった阿蘇へ走りに行きましたが、襟に装備されているファーとインナーの袖口のサムホールが付いた長めの袖口で冷気を防いでくれるので、快適にツーリングすることができました。
左腕に装備されたポケットも使い勝手が良くて重宝しました。生地も柔らかく動き易いですが、高速でバタつく事も無くデザインはベーシックな感じで長くつかえそうです。
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