4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
肩、肘、腰、背中にプロテクターが入っていて背中以外はハードタイプなのでそれもあってか、とにかく重いです。
プロテクターがしっかりしているので着ていて安心感がありますが、長時間ツーリングなどでは体が疲れます。
防寒性としてはまずまずで、気温6度くらいまでならジャケットの下に適当に着ればなんとか大丈夫です。
カモフラージュ柄を購入しましたが、バイクに興味無い人までカッコイイと言ってくれるくらいカッコイイいいです。
ですが、左右の腕にあるリフレクターはどこぞのガードマンを彷彿させるもので自分としては結構マイナスポイントでした。もう少し控えめにして欲しかったです。
あと、全体的の裁縫で糸が結構飛び出していたのでそこの作りもしっかりして欲しいなと思いました。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 3 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 3 |
もうひとサイズ上、3L欲しかった。LLだとぴったりすぎて動きづらい。カラーの種類増やして欲しい。
デザイン気に入ってるので、また新しいの出たら買おうかと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
2015年に出たアーミーグリーンを買い逃してしまい、
2016年にグラファイトが出たので、9月のお彼岸に速攻入手しました。
グラファイトは落ち着いたグレーっぽいオリーブグリーンって感じです。
若干伸縮性のある素材でできていて、タイトな作りながら
動きにくさはあまりないです。
(背中にアクションプリーツもあるし)
ベンチレーションは腋下に20cmくらいあり、思った以上にぱっくり開きます。
(公式サイトで分かりづらいですが、Wジップ仕様で開きの調節が可能)
インナーを着て、10月の福島・奥会津(9℃)がちょっと辛いくらい。
インナーダウンベストが欲しくなりました。
着た感じは、軽くて動きやすい!
身頃がタイトになったので、これまで同社のMサイズを着てましたがLにしました。
結果、腕の長さがしっくり来たのでいい感じです。
(174cm・55kg)
ちょっと前に新しくなったプロテクターが、かなり進化してました!
買い換えてよかったなぁと着るたびニヤニヤしています(*^▽^*)。
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購入にあたって、同社の他モデルも試着てみました。
・RSJ707 モトレック ウィンタージャケット
全体的に作りが大きく、脱いだ後も寒くない格好のうえから
ばっさり着ることが出来そう。街乗り普段使いに良さ気でした。
(インナーが取れないタイプなので、脱ぎ着も楽)
・RSJ712 アビエイター オールシーズン ジャケット
これまでの同社ジャケットのイメージ通りの着心地で、フード付き。
バイク感のあるデザインで、似合う人と似あうバイクにハマれば
かなりカッコいいのではと思いました。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
ナイロンジャケットは、夏用のメッシュタイプしか着用したことしかなく、冬用の物を購入したのは初めてです。それまでは 革製ジャケットでしたが、ハッキリいって肩がこるほど重かった。今回この商品を着てみて まず軽さに驚きです。最初届いたときは、もっとゴワゴワしてると思ってましたが、やわらくて大変着心地が良いです。パットもゴツゴツしてなく どんなパンツとも合わせられるデザインが気に入ってます。身長173cm 体重80kg w88 の中デブ体型ですがLLでジャストフィットです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 4 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 3 |
在庫/納期の関係でよそで買いましたが、物は非常に良く出来ていて 買ってよかったです。
ベンチレーションもすごく効きますので 幅広い季節に活躍しそうです。
真冬はさすがにインナーダウンが必要です(安物で十分)。付属のインナーはぺらぺらです。
165cm60kg肩幅広し XLでちょうど良かったです。Lだと背中がきつかったと思います。袖はちょっと長
いですが、ライディング中は気になりません。色も落ち着いていて気に入りました。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】N-3B ライディングジャケット
¥31,242 (税込)
2.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
着用感 | 3 |
走行中,胴の部分が少し寒い。
フードが外せない。脱いだ際,フックにかけるためのループが欲しい。
ファスナーが長いので,ヘルメットのあごひものバックルと干渉する。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 5 |
車両乗り換えで町乗りがメインとなったため、カジュアルっぽいジャケットを探してこれに辿り着きました。
暖かさは大満足。あとはインナーが脱着出来れば言うことなしなんですがー。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ブロンクスレザー オールシーズンジャケット
¥43,605 (税込)
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
デザインよし、機能性よし、言うことなしです。
さすがRSタイチとのコラボ!
インナーのおかげで皮特有の冷たいと言うのが緩和されて暖かいです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
プロテクター内蔵でもプロシェイプ採用により、とても軽く快適な着心地。デザインもバイクウェアっぽさが無いので普段着としても違和感なく着用できる。色味は掲載写真とは異なるので現物を見てから購入した方が良いだろう。ダイネーゼはモデルによってサイズ感がまちまちなのであまりサイズチャートを当てにせず試着をした方が無難だ。また、バックプロテクターには小ぶりなD1がいいと思う。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
着用感 | 3 |
まず初めにお断りしておきますと、小生がこれまでに着用してきたのはヤフオクで送料込み5,000円以下で落札して中国から送られてきた(いわゆるパチモンの)メッシュジャケットのみです。
(;-_-A
現在の体形は 身長172cm 体重78kg ウェストは91cm 完全にメタボ体形です。。orz
性懲りもなく(?)またバイクメーカーのロゴ入り、しかも今は冬なのにメッシュジャケットを購入しました。
しかし今回はメーカーが取り扱う正規のジャケットで今年(2016年)モデルのホワイトです♪
(^_-)b
elf(エルフ)のジャケットとも比較検討していたのですが、購入の決め手となったのは「10%ポイント還元」でした。
商品画像にあったサイズ表を参考に、身長172?178cm用となるLサイズを購入。
物が届いて、まず1番に驚いたのは「軽さ」です。
梱包されたジャケットを持った瞬間 「へ?これ本当にジャケットが入ってんの!?」 と不安になったくらい。
梱包をといて実際に手に取り、これまで来ていたジャケットとの質感の違いに驚きました。
使われている素材が明らかに違う。。
そして広げてみての第一印象は「…短ランみたい。orz」でした。
裾より袖が明らかに長く、細身な印象です。
残念ながら、すっかり腹の出たオッサンとなってしまった小生には、着用時のみっともない姿しか頭をよぎりませんでした。
orz
【実際に着用してみての感想】
・丈の長さは大き目を買ったわりに丁度良い。(ゆったり着るという感じではない。)
・お腹そのままで問題なく前チャックは閉まるが、やはり窮屈。ダイエット要。(;-_-A
・袖が長かった。そのまま着ると手の甲に掛かるくらい。
・軽いし、風通しは良さそう。
【セールスポイントについて】
・「グローブ着用時でも使用可能な大型ポケット」ですが、裏を返せば「ポケットのチャック閉め忘れて走行すると非常にリスキー」という事になる訳で、小生にとっては両刃の剣のような気が。。
・「アジャスタブル仕様」ですが、調整できるのは締め付け具合だけなので袖や丈の長さはどうにもならない。
【その他】
肘(ひじ)のプロテクターだけ外からチャックを開いて収納します。
分厚いからか網目構造的な感じで風通しも考慮されていそうな感じです。
背中と肩のプロテクターは内側からマジックテープを外して収納します。
こちらのプロテクターはパンチングレザーみたいに穴を開けているタイプです。
また使用してから続きを投稿できれば…と思います。
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