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5.0/5
2013年09月15日(日)に長野県佐久市で開催されたイベント「green road japan 2013 第2回ニッポンバイクミーティング in 佐久パラダ」に参加すべく、前日から信州入りしていたのですが、当日起きてみると生憎の雨。台風直撃で関東は大雨、強風、雷等の警戒情報が出ている状態でした。
主催者の判断でイベントには参加せずに速攻で帰宅。でも高速では土砂降りの中での走行となりました。そこで、RS TAICHI レインバスターの登場です。ちゃんとしたレインスーツは初めてだったのですが、視界が悪いのとブーツの中までボトボトになることを除き全く不快感は無く、走行に専念することができました。
いやぁ、これほど効果があるものなら早く勝手使えば良かったです。ただ、特にパンツはサイズが大きすぎるかも。自分は身長167cmで中肉中背ですが、ジャケットは小さなリュックなら何とか中に背負えるくらいなので丁度よかったのですが、パンツはかなり長すぎでした。
単に自分が短足なのかもしれませんが。
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10月上旬のキャンプツーリング時に使用しました。
大雨ではなくパラパラだったので、中まで雨がしみ込むことはありませんでした。
気になっていた浸透性ですが、10月での使用なので汗をかくこともありませんし気になりませんでした。
夏はどうなんでしょう？この辺はとても気になります。
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ラフ＆ロードのヒートガードです。オーバーパンツの熱焼け防止のために購入しました。写真の写し方が悪くわかりませんが裏はマジックテープ付幅広ゴムで留めます
素材はレザーで熱やけに効果的ですコスパも良いので
ぜひどうぞ。
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5.0/5
特に問題なく使用出来ています。この価格でこの性能であればコストパフォーマンスは抜群だと思います。ブランドも信頼できるメーカーですので後は耐用年数かと思いますが、こちらは使用続けないとわかりません。
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4.0/5
10年以上使ってきたレインウェアの買い換えを検討。
いま所有のレインウェアの反省点から以下の点を重視しました。
---------
・持ち運びが苦にならないコンパクトさ
・雨が降りそうな気配の時に、サッと出して着る気になるような「着やすさ」
・肌寒いときにウィンドブレーカーとして兼用できる
・ほぼ街中での使用を重視。ツーリングは別途厚手のレインウェアを使う
・信頼の置けるメーカー品で、かつユーザーの評判が良い
・手頃な価格
---------
特に重要視したのが「着やすさ」です。
今までのモノは厚手で丈夫。長距離のツーリングでは重宝していたが、街中で普段使うには、とにかく収納袋から出して着るのが面倒だった。微妙な空模様ではそのまま走行し、結局本降りになり、雨宿りでレインウェアを着られる場所も見つからずに、ずぶ濡れになるケースが多々ありました。
そんな反省から【面倒と思わない着やすさ】がとても大切だと痛感しました。
このレインウェアは、薄手でほとんどウィンドブレーカーのようです。スクーターのシート下に常備していますが、ちょっと空模様が怪しいときはすぐに着用します。裏生地もないので、本当に気軽に羽織れるのが有難い。反面、薄手なので高速になると風で生地がばたつきます。それほどスピードを出さない街中専用と考えるとベストな選択ではないでしょうか。
ただし収納袋は噂通りの小ささで、使用後に収めるのは大変困難です。そこで別の大きなナイロン袋を買い、取り出し＆片付けを容易にしています。多少スペースを取りますが、出し入れの簡単さを重視しました。それでも十分コンパクトです。
唯一のマイナス点。
それはラフ＆ロードのロゴが背中に大きめに入っていること。それと派手なデザインパターン。感覚が90年代。もう少しシックなカラーのデザインも欲しいですね。
165センチ、65kgで見た目はスリム体型。サイズはMを購入。全体的に少し余裕があり、冬のジャケットの上から着るとちょうどぴったりになる感じです。
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5.0/5
夏場のゲリラ豪雨にひどい目に遭ったため、緊急用レインウェアを常時車載することにしました。
CB650LCはシート下に余分な空間が殆どなく、従来のしっかりしたレインウェアでは逆に生地がかさばってとても積めないので、薄手のモノがないか探してみたところ、こちらの商品を見つけました。
現在まだ未使用（サイズはLL）ですが、通常のレインウェアと同様に手足が出ない程度にオーバーサイズで、縫製は接着加工なるものらしいので浸水には十分な対応だと思われます。
インナー等はなく、生地は少し厚めのビニールというだけなので高級なレインウェアほどの強度はないと思われますが、雨天時に普通に使う分には充分でしょう。
ペラのビニール一枚ものですが、写真はウェア上下の置き場所を別にして、ようやく納まった状態です。CB650LCの積載力はせいぜい小物程度なのでかなり苦労しましたが、なんとかシートも浮くことなく外観をキープ出来ました。
今回、臨時用ウェアということでコストをかけたくなかったので、色はイマイチですが安価で機能性充分、車載可能なこちらの商品は大満足です。
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2回ほど秋雨の中で使用しましたが、特に不満な点は見つかりません。
脱ぎ着も楽だし、ムレも感じないし、ズボンもシート上ですべることもないし、かといって摩擦で引きつることもないし、動きやすいし、・・・・こういうことが、こういう商品では一番大事かなと思います。
あと良い点として透湿素材なので干した時に乾きが早いようにおもいます。
Lサイズを173cm64kが着用するとちょうどいい余裕があります。デイパックを背負った上から着るのはちょっと厳しいです。
高速走行での性能や耐久性は、今はまだわかりませんが、3年ぐらい使えれば、お買い得ではないでしょうか。
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4.0/5
この季節、どうしても遠くへツーリングへ行きたくなってしまう。
上はすぐ乾くとしても、パンツから下は中々乾いてくれない。
ならば、そもそもぬらさなければいい!!ということで今回パンツのみ雨具を購入した。
折りたたんだ場合、非常にコンパクトなサイズにまでまとまる。
まとめた際の子袋が付属する。
裾はマジックテープで調整することが出来るので、細身の靴からレーシングブーツまで幅広く対応する。
つい数週間前の大雨で早速使用した見たが、撥水性能はかなり高く、走行風の勢いでぶつかった雨粒がそのまま弾けてしまった。
まるで起毛素材の上に水滴が付いたように、球状を保ったまま風圧で流れていった。
さすが名のあるタイチのレインパンツである。
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180cm 72kg Oサイズを購入しました。
結構余裕があり大きめなサイズだな~と言う印象です。
ですが、雨は見事に弾いて全く濡れません。（新品だから当たり前ですが）
永く持ってくれれば経済的にも助かりますね。
写真はシート下の収納には入らなかったので付属の袋に入れた状態でネットで固定しています。意外と大きいでしょう！？
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5.0/5
さっそく届きましたので、試着したインプレを書きます。注文したサイズはMでした。RSタイチのMサイズのジャケット（シグネイチャー）を持っており、そのうえから着て見ました。もちろんジャケットは中綿入りです。凄いですね。ピッタリでした。私は下道しか走りませんが、高速でもバタツキがないぐらいのピッタリさでした（でもパツパツではありません）。
同社他製品との関連性（合性とでもいいましょうか）がよく考えられていますね。他社製品と比べるとワンサイズ大きめでしょうか。ただ丈はそれと比べるとちょっと短めになるかもしれません。
とにかく同社のジャケットと同サイズのものを頼んで正解でした。
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