買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【フィット感はどうでしたか？】
丁度よく手に馴染ます。Mでも結構大き目です。インナーグローブの上につけているので大き目のサイズを選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
メッシュ素材ではありませんが、通気性もよく春夏で使用できます。またデザインもよく安っぽく見えません。
【期待外れな点はありましたか？】
長く使っていると糸がほつれてきてしまします（画像あり）。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手：値段・デザイン
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
初代が裂けてしまったのでリピート購入です。
気に入っている点はなんといっても丈の短さ。
レザーグローブも丈の短いものを使用しているのでそれより長いものは付けたくありません。
強度には若干の不安がありますが、良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッシュグローブが欲しく購入いたしました。
画像の質感や色味を見て購入し、イメージ通りのものが届きました！
【フィット感はどうでしたか？】
女性でも問題なくフィットしています。親指は少し空間があいていますが、運転に支障はありません。
指の幅が結構ぴったり目なので窮屈に感じられる人もいるかもしれません。
【使ってみていかがでしたか？】
手のひらにプロテクターが付属しているグローブを初めて買ったので、少し違和感がありますが慣れれば大丈夫かなという範囲です。ショートグローブなので手首やライディングに支障がなく使えます！
【期待外れな点はありましたか？】
手のひらのプロテクターがある仕様を始めて買ったので、
違和感がありますが使っていくうちになれるでしょう。と思ってます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲には通気性に優れたメッシュ？のプロテクターがついており、また手のひらにもカーボンテイストのプロテクターが付属しています。
携帯操作が可能で、手のひらの滑り止めもいい感じに機能しています！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
外観は満足でしたが、ハンドルを握る際に違和感がありました。ハンドルと手のひらの間が少しブカブカし、操作性がイマイチでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
柔らかくフィット性が良く、コストパフォーマンスも高い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
とても満足しています。
悪いところが、私には見当たりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
手の甲側デザイン。
手のひら側デザイン。
表裏並べるとこんな感じ。
装着時手の甲側。
装着時手のひら側。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかりと「落ち着いたデザイン」で、イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
グローブを選ぶ時、個人的に「一番重要視する項目」ですが、「手袋のJIS規格寸法」で製作されている製品なので「手指が短めの日本人サイズ」となります。「昭和オジサン」の自分に、バッチリ（死語）フィットします。
【使ってみていかがでしたか？】
ショートサイズでもあり、脱着も容易でフィット感も良し！そして「ホンダ色が前面に出ていない」所がとても気に入ってます。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲側のプロテクターは無しですが、手のひら部分のグリップに強く当たる部分は「ソフトパッド内臓の二重構造」＆「滑りづらい生地」でしっかり作られており、街乗りが主な用途の場合に充分な製品だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
何世代か前の「同様のホンダ製品」の代替として購入しましたが、期待通りの製品でした。
【購入の決め手】
撥水性能もあるので、多少の降雨には耐えられる製品です。ゲリラ豪雨対応には無理かも知れません。
【メーカーへの意見・要望】
ホンダアクセスの皆様、このような「地味な製品」を提供し続けていただき、ありがとうございます。
これからも「昭和オジサン」を見捨てない商品の提供を、続けていただきますようお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
自分の手のサイズとSで少しキツく、Mだと少し大きい感じです。特に親指の先がスカります。
メッシュグローブの中では若干ですが厚い方かと思います。防護性は上がりますが、操作性は多少犠牲になると思います。
同メーカーの最新式のメッシュグローブの方が薄手で操作性、通気性は良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
柔軟性があり手に良く馴染み装着感がとても優れています。プロテクターも柔らか目なのでゴツゴツ感が無く近場のライディングでも気軽に装着できるグローブです。操作性も抜群に良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ツーリング向けのショートタイプであってもプロテクションがしっかりした革製グラブを探していて、この製品を選択しました。
長所：
レース向けのロングタイプより手軽に着脱できるショートタイプでも掌・甲に安心のプロテクション
シンプルなデザイン
パインチングレザーによる良好な通気性
短所：
左右のパーツ縫製ズレが目立つ
上記仕上がりの問題を踏まえて適正価格とは言えない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
道の駅開業情報＜2024年7月＞【大分県】
【バイク短編小説 Rider's Story 】一年後に電話して
女子ライダーがサーキットを走る！Kawasaki Ninja Team Green Cup レディ...
キャンツーに挑戦。クルマ免許でOKな三輪バイク「APトライク125」が無敵の積載すぎた！
【ホンダ初代モンキーZ50M】（1967年）を詳細解説「遊園地の乗り物から発展した公道最小のバイク」
バイカーズパラダイス南箱根南箱根でバイク祭！5周年記念イベント盛りだくさん
よりレーシーなGSX-S1000GX・S1000GTへ進化！ ヨシムラ「Slip-On R-11S...
ナニコレ？デュアルヘッドライトのスクランブラー。排気量は124cc！｜CFMOTOパピオXO-2試乗記
コメント(全0件 )