4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
172?・64?でLサイズ購入。
デザインは普段着でも通用する位にバイク感がなく日常使いでも違和感がない。
ここが購入の決め手。
着心地は多少ゆったりで肘・肩プロテクターは安心感あり。ただし脊椎は飾り。
防寒性能も軽さ・着心地からすれば問題ないレベル。
ただ、袖が若干短く、私の場合はお腹と手首に冷えが、、、。
グローブが短い事やパンツも原因ですが、リストゲーターと腹巻で対応しています。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
これまでもタイチ製のウィンターパーカーを使用しておましたが古くなってきたので更新しました。
ライディング時は勿論バイクを降りた時ににも街中でも着用できる物が基本となりますので
このウィンターパーカーは正にピッタリです。
タイチ製のジャケットは他にもたくさん所有しておりますが、私にはサイズ的にもジャストフィットしますので気に入って購入しています。
ただ最近太り気味で身長165?ですがこれまでMサイズで良かったのですがお腹周りが気になりLサイズを選択しています。主にスクーターでの街乗り用で使用ですがパッド類もしっかり装備され問題なしです。
ただチェストプロテクターはオプションとなりちょっと残念です。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 3 |
かっこいいと思い購入しました
当方170センチ、86キロ
普段のサイズは3Lです、鍛えているせいか肩と背中が普通よりは大きいです
実際着てみたところ少し小さいです、
今は冬なので、少し厚着したらかなりキツイです
春先とかで下薄着ならまだいけると思います
防寒にかんしては、チャックのある真ん中、お腹のあたりだけ若干冷えます
これを着て冬のツーリングに行くなら、ワンサイズ大きいのを買うことをオススメします
(厚着するため)
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自分は167の67キロですがKADOYAの製品を買う時は必ず2サイズ上げております。作りとかシンプルで無骨な所は良いのですがサイズの基準に昔から疑問を抱いておりました。Ogreeさんのこのインプレの商品も現在冬用として3Lを使ってております。勿論2サイズ上げで。横の編み上げで絞め込めば3Lで大柄でない人間が着てもちょうど良い位になります。返品が可能ならこの商品は5L設定が有りますし検討されてはいかがでしょうか。 このジャケットを着て正月休みに其れなりの速度で走ったのですが体も風圧で持って行かれる事無く、また横の編み上げを絞めこんでる事もあり背中が上がる事も有りません。防寒性能も良い部類と思われます。自分は首のボアは取り外しております。出来自体は悪く無いジャケットですので可能で有れば2サイズアップをオススメします。
なるほど
為になるコメントありがとうございます
一度交換できるかやってみます
ありがとうございます
4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 4 |
今までジャケットタイプのプロテクターを着用していましたが、冬場は重ね着が出来ず、プロテクター付きの冬用ジャケットの購入を考えていたところ、Webikeさんのセールでこの商品を見つけました。デザインや色使いは良かったのですが、アパレル商品のネット購入はサイズが確認できないので躊躇していました。バイク用品店に行ったときに、たまたまこの商品を見つけ、早速試着。自分に合ったサイズを確認して、Webikeさんで即発注しました。冬用ジャケットなので多少重いですが、寒くなく大満足です。下にユ*クロさんのウルトラライトダウンを着ることもでき、貼るカイロの併用で寒さ対策もバッチリ!買ってよかったです?
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
プロテクターを外せば普通に普段使いできそうなデザインです。
こういったところはRSタイチが他メーカーより抜きん出て良いと思います。
気温一桁の夜に、ロンTの上にこれを羽織って出かけてみましたが、まったく寒さを感じることはありませんでした。
インナーにRSU608 ウォームライドジップシャツを着込めば完璧じゃないでしょうか。
写真のモデルさんは顎が全部出てますけど、自分が着ると、首が短いのか、襟に顎まで埋まってしまいます。(泣)
これはこれで暖かいのですが、フードを止めるためのプラスチック製の部品が襟についていて、首を振るたびに顎にあたって少し邪魔です。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 2 |
いつもホンダのウェアは、Lサイズでピッタリなのですが、生地が伸びないからなのか、パッドが厚いからなのか、手首が出てしまい袖が短く感じました。
CBR1000の乗車姿勢に合わないだけなのかも知れませんが、取り敢えず組合せて使えるグローブが無いので、しばらくお蔵入りですね…。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
フリースなので、軽くて暖かく、とても満足してます。
ただ、これだけで乗ると、風は通さなくても、結局冷えて寒いですね。
内か外に重ね着必要ですが、見た目もカジュアル系なので、近くのコンビニ行ったり、レインスーツの中に着たりは、ちょうど良いですね。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 5 |
バイク用として作られたダウンなので、防風、防寒は完璧です。
実際、外気温一桁台、走行すれば直接肌に当たる気温はさらに低くなるので、いずれ寒くなってくるだろうと思って2時間くらい走りましたが寒さは何も感じませんでした。
デザイン的にも普段使いとして申し分なく、且つ暖かいので最高です。
また、プロテクターを外せば冬用ジャケットの上からでも着れるので冬はこれで決まり。
残念なところとしては、チャックをかける際、暴風を考えたかちょっとかけづらいことです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
USサイズなので、普段のジャケットよりワンサイズ小さいサイズがいいです。
ICONの他のパーカージャケットと違い、アタックフィットというタイトめなシルエットのため非常に格好良いです。
唯一残念なのは、フードをバタつかないように止める機能がないところ。
安い方のジャケットには付いているのですが...
ただD3Oプロテクターもベンチレーションも付いてるし、格好良い上に派手じゃないのでバイクともヘルメットとも喧嘩しないです。
自分は1回事故で駄目にしたのでリピート買いしました。
オススメします!!
※ちなみに他の方が書いてますが肩の部分は合皮ではなく本革ですよ。
使う前に撥水スプレーかけたほうがいいかと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
2年ほどコミネのジャケット(JK-573 プロテクトウインタージャケットCE)を使用してきましたが、汚れたり古くなってきていたので新しいジャケットとしてレブイットのジャケットを購入しました。
今までコミネのジャケットを着ていたため
肩、肘、胸、背にプロテクターが入っているのが標準だと思っていましたが
こちらの商品は肩と肘のみ標準でプロテクターを装着してました。
そのため、追加で胸と背のプロテクターを買う必要があります。
個人的にMサイズが合っておりましたが、胸プロテクターをつけることを考えてLサイズを購入しました。
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