アンダーパンツ・インナーパンツのインプレッション (全 208 件中 171 - 180 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

冬は防風ジーンズにユニクロヒートテックで気温5度位まで我慢しながら走っていましたが、少しでも暖かくなればとこの商品を検討。昨年、12月頃この商品を探していましたが、品切れが多かったので、今シーズンは、早い時期に購入しました。
10月前半に部屋でジーンズの下に履いてみましたが、なかなかの履き心地。時期が時期だけに汗をかきそうでした。本格的な冬を迎えたときに暖かいといいですが。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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5.0/5

★★★★★

転倒で膝と腰を強打して痛い思いをしたので、それを教訓に購入いたしました。当方身長175cm、普段穿いているボトムスはウェスト80cm±くらいで、Lサイズを購入しました。ウェスト周りは結構タイトな感じで、食後おなかいっぱいだとちょっと苦しいくらいかもしれません(使い込むうち伸びが出てきたらそれほどでもないかも)。
腿や脛は緩くなくかといって締め付けがきつすぎもせず快適です。腰骨及びお尻のプロテクトは柔らかいクッション、腿・膝・尾てい骨部に硬い素材のプロテクターが付けられています。
尾てい骨のプロテクターはアメリカンやビッグスクーターなどの乗車姿勢だとちょっと気になるかもしれませんが、圧迫感を感じるほどではないと思います。コミネ製品を愛用するようになってしばらく経ちますが毎度ながらコストパフォーマンスはピカイチだと思います。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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カッチンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z900 (2017-) | ADV150 | グロム )

利用車種: PCX150

5.0/5

★★★★★

ウォーターシールドバリアクロスパンツルーズフィットのインナーとして一緒に購入しました。

裏地の写真を載せていますが、裏地/起毛トリコットであたたかくホカホカです。真冬でも活躍してくれそうです。

昨年までは、オーバーパンツを穿いてました。暖かいのですが見た目がごわごわで今一でした。

今年はシャープに、見た目にもカッコ良くスタイルにもこだわりたいと思いセットで購入して良かったです。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

夏に2300kmほどのロングツーリングに行ってきました。
高速道路やワインディングでは上にニースライダーとプロテクター付きのKOMINE製ライディングパンツを
市街地移動では上にジーパンを履いてました

商品名では
「レーシング」
という言葉が付いてますが、ツーリングにもこれ以上ないほど最適ですよ

このインナーがあるのと無いのとでは相当な違いがあるかと…
メッシュのライディングパンツではエンジンからの熱をモロに受けて逆に暑い
ジーパンの時はこれを履いていないとベタついて気持ち悪い…

最初は、夏場にインナーなんぞ履いたら暑くて仕方なさそうだし…
まぁダメそうなら途中からバッグに入れれば良いかと思ってお試しで履いてみたのですが、今まで履いていなかったのを後悔するほどでしたw

お値段もお手頃ですし、今後は夏場の定番になりそうです

股下82cmでMサイズにしましたが、ちょっと短かったです
ただ大きめサイズでダボつくのも嫌でしたしライディングブーツを履けば特に気にならないのでOKです

いや、これは本当に良いです
来シーズンまでまた大事に保管して来年また大活躍してもらおうと思っていますw

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

裏から見ると何だか間抜けな見た目ですw
正直、こんなパッドで効果あるのか疑問ではありましたが…
まぁ物は試し、と購入しました
ちょうどツーリング途中に立ち寄ったお店に置いてあったのでなんとなく気になって…

見た目は本当に普通のパンツですw
自分はこの上に更にKOMINEのクールマックスインナーを履いてました

正直、涼しさよりもとにかくお尻の痛み、疲れを軽減したかったので

バイクのタイプ、乗車姿勢等でかなり効果に違いはあるかと思いますが自分の場合は明らかに疲れが低減されました
車両はGSX-R1000です

最初のうちはまぁ特に恩恵は感じなかったのですが…
ツーリングが中盤、後半になってくるにつれて明らかに今までよりもお尻の疲れ、痛みが出るまでの距離が伸びました

ちょうどポジションと自分の体型で負担がかかる箇所にパッドが当たってくれていたのかもしれません
SSでシートも狭くて両端に負担がかかりやすい形状だったからかもしれません
反面、ネイキッドやビグスク等だとあまり変わらないのかな、とも…

オフ車やSS等でシートが狭い車両だと恩恵を受けやすいかもしれないですね
今度別の車両でまた試します

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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ホアンカンさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

汗でズボンの張り付きがなくなりました!レザーパンツならもっと快適かも。動きの良さは重要ですね、もっと早くに買えば良かった。安くて助かります。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

4.0/5

★★★★★

履き心地や製品の出来は値段以上かと思います。他のメーカーと比較して購入しましたが、安さでは他のメーカーなど及ばないです。履き心地もよくロングツーリングでも全く苦になりません。ただ、先の方も述べていますが、前開きにしていただけると助かるのですが。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

よく、膝等にこれみよがしにプロテクターを着けている方を見かけますが、なんかいかにも私は安全意識が高いです。と言わんがばかりでイマイチやだなと思っていました。
それと着脱の手間が面倒そうだなぁと。
この商品を履いて、上にGパンを履けば、一見、普通にGパンを履いているだけに見えていかにも感が低いです。
革パンを履けば冬も使えますので、上に履くパンツで結構オールシーズン使えそうです。
なんと言ってもさり気なくプロテクトが出来るのが良いですね。

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投稿日付: 2013/09/04 17:54
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 )

3.0/5

★★★★★

自身の購入の目的は、防水ライディングシューズの防水性を高める
ため。素材や縫製の商品自体の出来は悪くない。

ただもう少し改善のしても良いと思う。靴によっては歩行を優先
するためにミドルカットやアキレス腱当たりを大きくカットして
いるものもあり、ここから雨水が侵入。この商品は丈もそこそこ
あり合格点。しかし降雨時で靴の最弱点である「タン」部分全体
を覆う為には靴のサイズが大きいものに関しては、最下部を止める
のにちょっと長さが足らないと思う(靴27cm)。自身はかなり引っ張り
無理矢理留めている。防寒主体の使い方ならば全く問題無い。

縫製その他作りはさすがシッカリしているので、もう少しの
改善でかなりと良いものに成ると思われる。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07

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カッチンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z900 (2017-) | ADV150 | グロム )

利用車種: PCX150

5.0/5

★★★★★

メッシュパンツの下に穿くとクールマックス効果で爽やかです。
今まで汗をかいた時など、メッシュパンツが纏わりついて気持ちが悪い時がありましたが、先日、片道390kmのツーリングで効果を発揮。暑さでも蒸れず、雨が降ってレインパンツを穿いても快適でした。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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