3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
今回SHOEIヘルメットフルフェイスで夏のツーリング楽そうだと思い。
SENA SLR 2と合わせて購入しました。
事前にシールドも別途購入しており、購入画面に行く前に
シールドの交換やピンロックシートの取り付け方法が
ビデオで流れていたのでイメージはありました。
まぁ、少し手こずりましたがシールド交換かけても20分位
Sena の取り付けに40分位全体で一時間が目安かなと。
今回は夏ということで必要無かったですが、チンガードがうまく取り付け出来ず、こちらだけ確認がマニュアルではなく人伝えに対面した方が良いかもです。
なぜかと言うとビデオではチンガードは綺麗に伸びてはめやすそうですが、送られてきたチンガードはしわくちゃではめずらく、収まらないからです。
ご参考までに。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
かっこいいですよね。後頭部に羽(ダクト)が付いてないのでスリムです。
その代わり頭部の冷却は少しだけ落ちますね。
私は頭の形がアライのヘルメットに合うのでキツくも痛くもなく、
とても気に入っております。安全性はピカイチですしね。重くもないのでクビへの負担も
ありませんでした。ただ、このモダングレーという色ですが、写真で見ると黒っぽく深緑みたいな
色もあるっぽい、つまり正確な色がわからなかったです。実際はやや明るい色のネズミ色でした。
私は好きな色でしたので結果オーライでした。買う方の参考になれば良いかなと思いました。
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4.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
以前はArai Rapide-IRを使用していたのでそちらを基準にインプレしています。
・空力性能
流石、motogpでも使用されるフラッグシップだけあって素晴らしいです。
120km位だと体には風圧が来ているのに頭だけ何も抵抗がないように感じます。
後方確認では抵抗を感じるものの、頭を後ろに持って行かれるような感じではなくそんなに力をいれなくても耐えられる感じ。
・かぶり心地
内装はサラサラの起毛で肌触りの良い素材です。固定のため頬はそれなりにキツいです が 耳回りがゆったりしていて快適。Araiは頬の発砲スチロールから内装をはがして洗 うのが 面倒でしたが、X-14はそのまま洗えるのでメンテナンス性も良。顎紐カバーも Araiはフックを引っ掛ける感じで上に持ち上げると外れてしまっていたのですがX-14は スナップボタンで外れにくそう。1600gと重いのが心配でしたが被ってみると重さを感 じさせません。
・シールド
Araiではシールドを捻じってロックを外す感じだったが、こちらはシールドに剛性が あってカチカチと開閉でき密閉性も良い。又指をかけやすい突起があって開閉しやす い。しかしチョイ開けしたい時、開けた時の勢いで開きすぎてしまう。意外と無段階の 方がチョイ開けしやすかった。
・静粛性
チンカーテンも付属していて外から入ってくる音は小さいのだが70kmを超えたあたり から風切り音が結構うるさい。これはレース志向のモデルなので仕方ない所か。
・ベンチレーション
こちらもかなり強力。額のあたりはそよ風程度だが60?70km位から風の流れを感じる ほど。頬から耳にかけては風が渦巻くほどの風量があって静粛性と引き換えになってい る。
・レーシングポジション
SS乗りならこの機能が無いヘルメットは選択肢に入らなくなるのではと思うほど快適
ノーマルから指2本分位上向きになる、その分下端が上がってくるが下はそんなに見な いので気にならないしメーターの視認性にも影響は無い。それでいて前方視界が開け、 前傾姿勢の際に首を上向きに捩じらなくても上目遣いだけで前方が見渡せる。
・質感
塗装の質感がいまいちだと感じた。塗膜の平滑度がいまいち、ロゴもシールを張ってあ るだけで上からクリアーも吹いていないのが意外だった、グラフィックモデルだと違う のだろうか。
静粛性と塗装の質感以外は最高性能、レース志向だがネイキッドやツーリングでも十分に使えそう
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 2 |
フィット感 | 4 |
30年ぶりのアライです。昔と違ってサイズ感が全然違います。昔からエルサイズを買っているのですが、良く言えばフィットしている、悪く言えば小さい、そんな感じです。ですが、頭が痛くなる訳でもなく、全体的に小さくなっているため、軽くなっていると思います。
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ヘルメットを新調するにあたり、今までグラフィックモデルを買ったことがなく、またバイクに合わせてグリーンがあしらわれているモデルを、と散々悩んだ結果、今回はこのクァンタムJカワサキトラックにしました。
決め手は「デザインの好み」だったわけですが、実物は頭頂部のグリーンの色調が思ったより明るめで、グラデーションの具合もカタログやウェブの画像とは少し違う印象です。
サイズは今回はXLにしました。諸説ありますが、私的に窮屈なのはもうイヤですので…。
被り心地は新品の状態でジャストフィット、併用しているラパイド(サイズL)と比べてわずかに余裕があるかな?といった感じです。
使用していくにつれ、もう少し変わってくるかもしれませんが、インカムを付ける予定もありますので、今回はXLの選択で良かった気がします。
ただ、パッと見はグラフィックの具合もあってか、単色のラパイドと比べて、帽体が違うとは言え、ひと回り以上に大きく感じます。
やはり、色々な意味を含めて、実物を手に取り、試着してから購入するのがベストだと思いますが、田舎暮らしの私にはなかなか難しい話です。
ちなみにこのヘルメットはカワサキの純正扱いなのですが、2015年のカタログでは在庫限りとなっています。
購入をお考えの方は早めにご決断されたほうが良いと思います。
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4.0/5
現在のメインはOGKカムイ
インナーサンシェードは便利だけど、全面を覆う訳では無いので切れ目が気になってました
今まで各種メーカーを使用してましたが、OGKは自分の頭に一番フィットするので
次はOGKのインナーサンシェード無しを買おうと思ってた
バイク用品屋でぶらぶらしてた時に陳列品を持ってみたところ非常に軽くて驚いた。
隣のSHOEI-Z7やARAI-RR5と比べても格段に軽い
それから気になって仕方なく、webikeさんで購入
写真はアライRR-4との比較
良い点
・軽いにつきる
軽いことによるネガティブな面な皆無
・自分にはかぶり心地が良い
・耳の部分の空きが大きいのでスピーカーが楽に入る
・高速で首を振っても頭が持っていかれない
空力の良さと軽さが効いているのが良くわかる
・安い
うーんな点
・作りが安っぽい
あご紐がごわごわしている
アライがロープならOGKはビニール紐みたい
カムイはそんなことないのでモデルによるものと思う
・眼鏡スリットがイマイチ
カムイはスルッと入るが、AB3は入れる角度に調整が要る
・内装フィット感はカムイのほうが上
・帽体がでかい
自分の体形(175-66 ちょいやせ体系)にはでかくてカッコ悪い
アライは小さくて良かった
・リネアを選んだが、グラフィックが安っぽい
センターの黒がマットだったらよかった
その他
・他の方のインプレ見てると静粛性が低いとあるけど、スピーカーを仕込んでいるせいか
気にならない。というか、他のも全てうるさい。
こんなもんだと思ってる。
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5.0/5
ワイバーンを5年使っていて、特に機能やデザインに不満はなかったのだが、いかんせん使用期間が長いためいろんなところに年期の入った雰囲気が満載で買い替えを決意。
モデルは固まったがグラフィックがとにかくダサくて困ったが、結局はプラグインのオレンジをチョイス。
アメリカンストリートファイターのイメージが少しでも出せるかと思ったけどどうかな?
しかしSHOEI。やはり性能は素晴らしい。
何よりもピーピーとトンビが鳴かないことに驚きだ。
静粛性と耳にきれいにスピーカーが収まり耳もいたくない。
素晴らしいとしか言いようがない。
でもやっぱりグラフィックもうちょっとどうにかなんねーのかよって思ってる。
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5.0/5
【Webikeモニター】
だいぶ古くなったので現行型に買い買えました。
風切音も少なく、形状的にかぶりやすくなり大満足です。
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